Всё о NISSAN CEFIRO • MAXIMA • TEANA » Опыт

Все современные автомобили уже давно являются не просто грудой хорошо отформованного железа, но и по мере роста технического прогресса становятся всё более и более сложными электронными устройствами. Сейчас уже практически любой автомобиль обладает возможностью самодиагностирования, что безусловно повышает скорость обнаружения какой-либо неисправности. NISSAN CEFIRO/MAXIMA обладает возможностями самодиагностирования практически всех своих электронных узлов, таких как компьютер управления двигателем, электроника автоматической трансмиссии, система кондиционирования и многое другое. Описания подобных процедур будут составляеть содержимое данного раздела по мере их перевода с фирменного руководства по ремонту.

1. Самообучение дроссельной заслонки ДВС VQ25DD ^(30/04/2009)
^{После снятия разъёмов с дроссельной заслонки этого типа двигателя происходит "скидывание" основных параметров работы двигателя.
В часности это касается оборотов. Данная статья поможет обучить основным параметрам работы ДВС.}

2. Самодиагностика педалью газа ^(15/04/2008)
^{Так сказать «тапковая технология», у меня РАБОТАЕТ...}

3. Шинный калькулятор CEFIRO ^(23/01/2008)
^{Шинный калькулятор.}

4. Процедура считывания кодов самодиагностики А33 ^(24/10/2004)
^{Автор аналогичной процедуры для А32 не оставил за бортом и владельцев А33 кузовов.}

5. Тестируем VCons-100 ^(25/04/2004)
^{Прибор VСons сочетает в себе возможности бортового компьютера и диагностического тестера для автомобилей Ниссан. Не нужно разбираться в электрической схеме автомобиля, резать и удлинять провода, чтобы подключиться к многочисленным датчикам.}

6. Самодиагностика электрической системы автомобиля (IVMS) ^(23/11/2003)
^{С помощью этой системы контролируются практически все электрические системы автомобиля. Вы можете сделать это сами, не прибегая к помощи сервиса или специализированного оборудования.}

7. Самодиагностика климат-контроля ^(16/05/2003)
^{С помощью данной процедуры Вы сможете выполнить элементарные функции самодиагностики блока климат-контроля и даже выполнить некоторую регулировку температуры.}

8. Самодиагностика АКПП ^(21/04/2003)
^{АКПП также можно продиагностировать самостоятельно, не прибегая к услугам сервисной станции.}

9. Процедура считывания кодов самодиагностики A32 ^(05/09/2002)
^{Как известно, большей частью современные машины оснащены двигателями с электронной системой управления впрыском топлива. Этим, в частности, занимается бортовой компьютер. Для управления функционированием двигателя используется великое множество различных датчиков, количество которых варьируется от двигателя к двигателю.}

Рекламный блок