Форумы » Просмотр темы Start page Contacts Forums Add to favourites

« А33, присутствует ли данная проблема на машинках 2002 года? »

Общение по любым вопросам обслуживания и эксплуатации NISSAN CEFIRO & MAXIMA.
Модели: J30, A31, A32 (QX), A32B, A33, A33B, A34, A35, Infiniti I30, I35.
Правила форума
Наши форумы живут по несложным правилам. Ознакомьтесь с ними, пожалуйста, чтобы не было сюрпризов.

Re: А33, присутствует ли данная проблема на машинках 2002 го

Сообщение gavrilov » 14.10.2012 13:13

Seyes писал(а):Ребят, кто сталкивался с проблемой подтекания прокладок на машинах 2002 года ? Мне как то и хочется и колется, не хотелось бы столкнутся с плаванием оборотов после замены прокладки. Машина прошла уже почти 120т., пока никаких проблем не наблюдаю.


В чём проблема обучить ХХ, сто раз обсуждалось...
Ну, а если есть 10т.руб. замену КХХ и CPU + время на поиск , то катайся дальше.
A33. VQ20DE. ExcimoG 2001 г. продал.
Cейчас Maxima 3.0 SE. 2005г.
Понравилась тема? Полезно? Поделись с друзьями в соц.сетях: 
gavrilov
Заслуженный Цефировод
Заслуженный Цефировод
 
Сообщения: 2571
Зарегистрирован: 10.12.2007 15:18
Откуда: Иркутск
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 88 раз.
Автомобиль: Maxima 3.0 SE 2005г.

Re: А33, присутствует ли данная проблема на машинках 2002 го

Сообщение Serega86rus » 15.10.2012 6:58

сделал диагностику: Р1320 и Р0335 (датчик или цепь коленвала), только как узнать какой из них, их же 2 и стоят не по 5 рублей, кто-нить знает как их проверить?
если без того, который около коробки машина хоть хреново, но должна заводиться, то получается мозг делает тот, что возле масляного фильтра, я прав?
ранее ММС Lancer Cedia 2001 г.в. и Шнива 2007 г.в.
Аватара пользователя
Serega86rus
Цефирёнок
Цефирёнок
 
Сообщения: 43
Изображения: 0
Зарегистрирован: 21.05.2010 7:41
Откуда: г. Ханты-Мансийск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Автомобиль: Nissan Cefiro A33 2001 2.0AT
Реклама
 
По вопросам размещения рекламы:
adv@cefiro.ru
 

Re: А33, присутствует ли данная проблема на машинках 2002 го

Сообщение alekom777 » 15.10.2012 16:56

Serega86rus писал(а):сделал диагностику: Р1320 и Р0335 (датчик или цепь коленвала), только как узнать какой из них, их же 2 и стоят не по 5 рублей, кто-нить знает как их проверить?
если без того, который около коробки машина хоть хреново, но должна заводиться, то получается мозг делает тот, что возле масляного фильтра, я прав?

так отключи один, затем второй по очереди.после кручения стартером 5-7сек должна завестись, синхронизация проходит по оставшемуся ДКВ и ДРВ. Так можно попробовать поймать неисправный датчик.
Cefiro A33, AT, 03/2002, синий эскимо БЫЛ!!!
Аватара пользователя
alekom777
Заслуженный Цефировод
Заслуженный Цефировод
 
Сообщения: 2131
Зарегистрирован: 25.01.2009 15:28
Откуда: Иркутск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Автомобиль: Chevrolet TAHOE 5.7

Re: А33, присутствует ли данная проблема на машинках 2002 го

Сообщение gavrilov » 15.10.2012 17:19

Р0335 задний датчик КВ (со стороны коробки).
самые верный способ проверки - снять осцилограмму.
Вложения
осц_датчика POS.jpg
A33. VQ20DE. ExcimoG 2001 г. продал.
Cейчас Maxima 3.0 SE. 2005г.
gavrilov
Заслуженный Цефировод
Заслуженный Цефировод
 
Сообщения: 2571
Зарегистрирован: 10.12.2007 15:18
Откуда: Иркутск
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 88 раз.
Автомобиль: Maxima 3.0 SE 2005г.

Re: А33, присутствует ли данная проблема на машинках 2002 го

Сообщение Serega86rus » 16.10.2012 6:42

alekom777 писал(а):
Serega86rus писал(а):сделал диагностику: Р1320 и Р0335 (датчик или цепь коленвала), только как узнать какой из них, их же 2 и стоят не по 5 рублей, кто-нить знает как их проверить?
если без того, который около коробки машина хоть хреново, но должна заводиться, то получается мозг делает тот, что возле масляного фильтра, я прав?

так отключи один, затем второй по очереди.после кручения стартером 5-7сек должна завестись, синхронизация проходит по оставшемуся ДКВ и ДРВ. Так можно попробовать поймать неисправный датчик.

Я ж писал выше, что отключать пробовал все возможные датчики, начиная с ДМРВ, кончая ДРВ (есессено по очереди), результата было 0, но суть не в этом, вчера снял все датчики, отвечающие за благополучный пуск двигателя (своевременное искрообразование), т.е. ДКВ (СКР POS); ДКВ (СКР REF); ДРВ( он же датчик СМР) и поехал к электрику ввиду отсутствия у меня мультиметра. В результате нехитрых замеров сопротивление ДРВ и ДКВ (REF) укладывалось в допустимый интервал, а вот задний датчик коленвала признаков жизни не подавал, несмотря на долгие попытки электрика добиться от него каких-либо показаний.... Короче раскошелился я вчера на 3 рубаса, к субботе ехист обещал доставить, надеюсь, что причина найдена, поставлю - отпишусь.
ранее ММС Lancer Cedia 2001 г.в. и Шнива 2007 г.в.
Аватара пользователя
Serega86rus
Цефирёнок
Цефирёнок
 
Сообщения: 43
Изображения: 0
Зарегистрирован: 21.05.2010 7:41
Откуда: г. Ханты-Мансийск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Автомобиль: Nissan Cefiro A33 2001 2.0AT

Re: А33, присутствует ли данная проблема на машинках 2002 го

Сообщение Serega86rus » 16.10.2012 7:01

gavrilov писал(а):Р0335 задний датчик КВ (со стороны коробки).
самые верный способ проверки - снять осцилограмму.

Кстати электрик мне тоже поначалу говорил, что отдельно от машины проверять датчики смысла нет, нужно снимать осцилограмму, но потом пересмотрел свою позицию)). Снимать осцилограмму нужно было бы если первичная простая проверка не дала никакого результата.
ранее ММС Lancer Cedia 2001 г.в. и Шнива 2007 г.в.
Аватара пользователя
Serega86rus
Цефирёнок
Цефирёнок
 
Сообщения: 43
Изображения: 0
Зарегистрирован: 21.05.2010 7:41
Откуда: г. Ханты-Мансийск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Автомобиль: Nissan Cefiro A33 2001 2.0AT

Re: А33, присутствует ли данная проблема на машинках 2002 го

Сообщение remus » 16.10.2012 7:23

так у тебя и диагностика показала что датчик мёртв
В реальной жизни Василий...
Cefiro A32 1994 2.0AT -> Lexus RX300 2002 3.0AT
Аватара пользователя
remus
Заслуженный Цефировод
Заслуженный Цефировод
 
Сообщения: 4266
Зарегистрирован: 11.08.2010 9:45
Откуда: Иркутская область
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 60 раз.
Автомобиль: Lexus RX300 2002 3.0AT

Re: А33, присутствует ли данная проблема на машинках 2002 го

Сообщение gavrilov » 16.10.2012 7:25

Датчик (POS) одним тестером не проверишь, минимум нужно подать питание и смотреть выходное напряжение.
Точная/правильная проверка только на автомобиле - ссылку давал выше.

Если мастер подавал питание, а выходного напряжение/импульсов не было, то однозначно, датчик "дохлый".
A33. VQ20DE. ExcimoG 2001 г. продал.
Cейчас Maxima 3.0 SE. 2005г.
gavrilov
Заслуженный Цефировод
Заслуженный Цефировод
 
Сообщения: 2571
Зарегистрирован: 10.12.2007 15:18
Откуда: Иркутск
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 88 раз.
Автомобиль: Maxima 3.0 SE 2005г.

Re: А33, присутствует ли данная проблема на машинках 2002 го

Сообщение Serega86rus » 17.10.2012 7:22

gavrilov писал(а):Датчик (POS) одним тестером не проверишь, минимум нужно подать питание и смотреть выходное напряжение.
Точная/правильная проверка только на автомобиле - ссылку давал выше.

Даже если его проверил неправильно, то срабатывает метод исключения: остальные оказались рабочими, их проверял согласно умных книжек :botanik: .
ранее ММС Lancer Cedia 2001 г.в. и Шнива 2007 г.в.
Аватара пользователя
Serega86rus
Цефирёнок
Цефирёнок
 
Сообщения: 43
Изображения: 0
Зарегистрирован: 21.05.2010 7:41
Откуда: г. Ханты-Мансийск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Автомобиль: Nissan Cefiro A33 2001 2.0AT

Re: А33, присутствует ли данная проблема на машинках 2002 го

Сообщение gavrilov » 17.10.2012 8:35

Так, для информации

http://www.clubmaxima.ru/forum/viewtopi ... 3&start=30
A33. VQ20DE. ExcimoG 2001 г. продал.
Cейчас Maxima 3.0 SE. 2005г.
gavrilov
Заслуженный Цефировод
Заслуженный Цефировод
 
Сообщения: 2571
Зарегистрирован: 10.12.2007 15:18
Откуда: Иркутск
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 88 раз.
Автомобиль: Maxima 3.0 SE 2005г.

Re: А33, присутствует ли данная проблема на машинках 2002 го

Сообщение Serega86rus » 17.10.2012 12:24

Кстати вот что ещё вспомнил: когда достал ДКВ (POS), то на внутренней его части, на торце было много намагниченных к нему металлических опилок/стружки/пыли (не знаю как лучше назвать), о которых тоже шла речь в приведенной максимовской ссылке...
ранее ММС Lancer Cedia 2001 г.в. и Шнива 2007 г.в.
Аватара пользователя
Serega86rus
Цефирёнок
Цефирёнок
 
Сообщения: 43
Изображения: 0
Зарегистрирован: 21.05.2010 7:41
Откуда: г. Ханты-Мансийск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Автомобиль: Nissan Cefiro A33 2001 2.0AT

Re: А33, присутствует ли данная проблема на машинках 2002 го

Сообщение Serega86rus » 15.11.2012 14:27

Отписываюсь по решению своей проблемы, как и обещал:
в общем копал я не там, где надо было - проблем с электрикой, как выяснилось не было...., а все описанные ошибки вылезли из-за того, что я ранее пробовал скидывать фишки (после всего сам не понимаю смысл сих действий) с различных датчиков (Р0335) и, как я писал ранее, из-за конченной катушки зажигания (Р1320), причина была в наглухо засраной топливной системе и находившейся в баке "топливной присадке", именующейся как "Н2О")). Проблема ушла только при тотальной разборке и прочистке всех компонентов системы подачи топлива (бак, фильтр грубой очистки, рампа, чистка форсунок ультразвуком и т.д., и т.п.) и замене приговоренных деталей (фильтр топливный, демпфер пульсации топлива (кстати подошел альмеровский, родной отдельно не закажешь, а в сборе стоит более 4 рублей и месяц ожидания), детали форсунок и т.д.). После всей проделанной работы результат как говорится "на лицо": заметно лучший запуск двигателя и динамика автомобиля.
А я ведь до последнего грешил на БДЗ и КХХ, которые впоследствии оказались не при делах.....
З.Ы.: После снятия рампы и форсунок, были просто шокированы внутренним состоянием каналов, не понятно было как вообще бензин доходил до цилиндров, рампа внутри была наглухо забита коричневым гавном, по консистенции и по цвету напоминавшем вареное сгущеное молоко)), да и в баке этой дряни было достаточно, возник логичный вопрос: за каким х..м стоит топливный фильтр? Вот таким нас кормят бензином....
ранее ММС Lancer Cedia 2001 г.в. и Шнива 2007 г.в.
Аватара пользователя
Serega86rus
Цефирёнок
Цефирёнок
 
Сообщения: 43
Изображения: 0
Зарегистрирован: 21.05.2010 7:41
Откуда: г. Ханты-Мансийск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Автомобиль: Nissan Cefiro A33 2001 2.0AT

Re: А33, присутствует ли данная проблема на машинках 2002 го

Сообщение серега0412 » 12.04.2013 11:07

Привет всем.цефироводам!!!стала глохнуть на горячую ПОКА НЕ ГАЗАНЕШЬ,ОБНАРУЖИЛ ПОДТЕЧКУ АНТИФРИЗА СНАРУЖИ НА КХХ,СОБИРАЮСЬ МЕНЯТЬ ПРОКЛАДКУ!ПОДСКАЖИТЕ,ЕСЛИ ПРОТЕЧКА ЕСТЬ ВНУТРИ КХХ МОЖНО ЛИ ЕГО ПРОСУШИТЬ ИЛИ ПРОЧИСТИТЬ?И ВООБЩЕ ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ ВОЗОБНОВИТ НОРМАЛЬНЫЙ ЗАПУСК ДВС?
серега0412
Цефирёнок
Цефирёнок
 
Сообщения: 10
Зарегистрирован: 12.04.2013 10:59
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Автомобиль: Ниссан Цефиро А33 2001 2.0 АТ

Re: А33, присутствует ли данная проблема на машинках 2002 го

Сообщение gavrilov » 12.04.2013 18:07

Варианты
1. Замена КХХ (замкнули обмотки)
2. КХХ + микруха в CPU.
3. Тебе повезло, менять только прокладку (вроятность 1%)

Ветку почитай, всё распмсано/разжёвано...
A33. VQ20DE. ExcimoG 2001 г. продал.
Cейчас Maxima 3.0 SE. 2005г.
gavrilov
Заслуженный Цефировод
Заслуженный Цефировод
 
Сообщения: 2571
Зарегистрирован: 10.12.2007 15:18
Откуда: Иркутск
Благодарил (а): 3 раз.
Поблагодарили: 88 раз.
Автомобиль: Maxima 3.0 SE 2005г.

Re: А33, присутствует ли данная проблема на машинках 2002 го

Сообщение серега0412 » 14.04.2013 6:13

Вчера разобрал ДЗ и КХХ,все было сухо в районе прокладки,даже ДЗ чистая!!!но что творилось в КХХ это УЖАС!!!черный!!!от прежних кулибиных все в герметике,воздуховоды забиты им,зато нет протечки ОЖ))и еще почему тут не пишут про биметаллическую пружину???в ней же собака зарыта!!!там нагара и грязи было мама не горюй!!!!!)))итог,все промыл,особенно ЭТУ ПРУЖИНУ и отсек где она сидим,поставил новую прокладку,все собрал,завел без всяких обучений и все ЗАШИБИсЬ!!!!)))
серега0412
Цефирёнок
Цефирёнок
 
Сообщения: 10
Зарегистрирован: 12.04.2013 10:59
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Автомобиль: Ниссан Цефиро А33 2001 2.0 АТ

Re: А33, присутствует ли данная проблема на машинках 2002 го

Сообщение серега0412 » 14.04.2013 6:44

Люди,подскажите,при прогреве мотора появляется свист несильный в районе ролика натяжителя,как определить это ролик или ремень?раньше не свистело))
серега0412
Цефирёнок
Цефирёнок
 
Сообщения: 10
Зарегистрирован: 12.04.2013 10:59
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Автомобиль: Ниссан Цефиро А33 2001 2.0 АТ

Re: А33, присутствует ли данная проблема на машинках 2002 го

Сообщение Андрей_Ц » 14.04.2013 6:48

серега0412 писал(а):Люди,подскажите,при прогреве мотора появляется свист несильный в районе ролика натяжителя,как определить это ролик или ремень?раньше не свистело))

Водичкой на ремень немного плесни, если свист пройдет то ремень. Не пройдет - делай вывод)))
Настоящий пацан выбирает НИССАН.
Аватара пользователя
Андрей_Ц
Цефировод
Цефировод
 
Сообщения: 557
Зарегистрирован: 17.03.2011 13:55
Откуда: Novosib
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Автомобиль: Nissan Cefiro A33 2000 2.0 AT

Re: А33, присутствует ли данная проблема на машинках 2002 го

Сообщение серега0412 » 14.04.2013 10:07

спасибо!
серега0412
Цефирёнок
Цефирёнок
 
Сообщения: 10
Зарегистрирован: 12.04.2013 10:59
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Автомобиль: Ниссан Цефиро А33 2001 2.0 АТ

Re: А33, присутствует ли данная проблема на машинках 2002 го

Сообщение серега0412 » 14.04.2013 10:10

не подскажете за чем еще надо следить в этой машине?потухла подсветка на километраже(мелочь а неприятно
серега0412
Цефирёнок
Цефирёнок
 
Сообщения: 10
Зарегистрирован: 12.04.2013 10:59
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Автомобиль: Ниссан Цефиро А33 2001 2.0 АТ

Re: А33, присутствует ли данная проблема на машинках 2002 го

Сообщение серега0412 » 14.04.2013 10:14

сейчас рекламируют всякие биокатолизаторы которые добавляют с топливом в бак,кто знает от этого плюс Цефире и вообще машине или вилы?
серега0412
Цефирёнок
Цефирёнок
 
Сообщения: 10
Зарегистрирован: 12.04.2013 10:59
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Автомобиль: Ниссан Цефиро А33 2001 2.0 АТ

Пред.След.

  • Похожие темы
    Комментарии
    Просмотры
    Последнее сообщение

Вернуться в Обслуживание и эксплуатация



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

  Cefiro Club © 2002-2016