КПП АКПП катится назад на горке
- Автор темы Андрюха 139
- Дата начала
Привет всем Цифироводам !!!! В поиске ничего не нашел, вернее ненашел ответа на свой вопрос...... Если кто знает подскажите ....плизззз..... а то что то голову грею 
Вопрос такой: Когда заезжаю в гараж приходится преодолевать такое неприятное припятствие как горка с БОЛЬШИМ уклоном так вот в конце этой горки приходится немного притормаживать........ когда АКПП в положении "D" то машина при полной остановки и отпускании педали тормоза начинает катится назад а если жму газ то буксует и неможет заехать в горку (тяжеловатая машина) приходится опять скатываться и заезжать по новой. А теперь внимание вопрос:.... Как это откатывание назад (на горке с большим уклоном) в положении "D" влияет на АКПП ????? Или может это обычная, штатная ситуация для АКПП и для такого случая все предусмотрено и мне нестоит греть голову.....
И еще как лучше тогда въезжать на такую горку может на 1-й или 2-й (но тогда то же покатится назад) ?????? Заранее благодарен за ответ.
P.S. (А33, 2.0 2001г.в.)
Вопрос такой: Когда заезжаю в гараж приходится преодолевать такое неприятное припятствие как горка с БОЛЬШИМ уклоном так вот в конце этой горки приходится немного притормаживать........ когда АКПП в положении "D" то машина при полной остановки и отпускании педали тормоза начинает катится назад а если жму газ то буксует и неможет заехать в горку (тяжеловатая машина) приходится опять скатываться и заезжать по новой. А теперь внимание вопрос:.... Как это откатывание назад (на горке с большим уклоном) в положении "D" влияет на АКПП ????? Или может это обычная, штатная ситуация для АКПП и для такого случая все предусмотрено и мне нестоит греть голову.....И еще как лучше тогда въезжать на такую горку может на 1-й или 2-й (но тогда то же покатится назад) ?????? Заранее благодарен за ответ.
P.S. (А33, 2.0 2001г.в.)
Да все АКПП катятся назад на крутой горке, на Галанте у меня то же так было, но вот как это влияет на работу коробки незнаю.......Макс сказал(а):
Может быть этого нельзя допускать, а может и это предусмотрено конструкцией АКПП...... Вот и хочу определить для себя как всетаки быть
Не грей голову, на заведенном авто, что откатиться назад что на месте стоять в положении Д разницы нет. И гореть там не будет ни чего. Просто гидротрансформатор на малых оборотах не работает на полную мощность а "буксует", вот и катится. Гидротрансформатор дает работает на полную мощность только при 2500 тыс. об/мин и выше.
П.С.
На продвинутых коробках (не наших авто) есть горный режим, который не допускает отката. А что он там делает не знаю, может обороты подкидывает движку, может есть лента какая нидь блокирующая ось, не встречал инфы...
П.С.
На продвинутых коробках (не наших авто) есть горный режим, который не допускает отката. А что он там делает не знаю, может обороты подкидывает движку, может есть лента какая нидь блокирующая ось, не встречал инфы...
Похожие темы
