Форумы » Просмотр темы Start page Contacts Forums Add to favourites

« Cefiro против Chrysler Intrepid »

Если Вам интересно сравнить NISSAN CEFIRO & MAXIMA с другой маркой/моделью - Вам сюда.
Правила форума
Наши форумы живут по несложным правилам. Ознакомьтесь с ними, пожалуйста, чтобы не было сюрпризов.

Cefiro против Chrysler Intrepid

Сообщение Maestro » 27.09.2004 13:57

Так как я все пытаюсь продать машину и хочу что-нибудь помощнее взять, то много очень слышу советов :)

Хочу брать A33 с двигателем 2.5 - все же пугает впрыск
Есть идея взять Subary Legacy B4 - но это только идея - если захочу гонять на стрит-рейсинге

А вот сейчас мой шеф все пытается меня пересадить на американца (сам он поклонник только американского автопрома) и доказывает мне сейчас, что Chrysler Intrepid стоит тех же денег, а намного лучше и навороченнее :)

Кто-нибудь имел Крайслер? Или может быть кого "имел" Крайслер? ;)
Не обязательно Intrepid - любая подобная!

Лично я американсов не очень жалую - считаю их дорогими в обслуживании и не надежными...
с Уважением, Сергей
A33 / 2.0 / Excimo
Понравилась тема? Полезно? Поделись с друзьями в соц.сетях: 
Maestro
Цефировод
Цефировод
 
Сообщения: 618
Зарегистрирован: 09.11.2003 11:38
Откуда: Нижневартовск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Сообщение Макс » 27.09.2004 15:53

внешне прикольная тачка
A32, VQ25DE, S-Touring
Аватара пользователя
Макс
Заслуженный Цефировод
Заслуженный Цефировод
 
Сообщения: 4593
Зарегистрирован: 04.06.2002 6:32
Откуда: новосибирск
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 7 раз.
Автомобиль: Nissan Cefiro A32 1995 ST
Реклама
 
По вопросам размещения рекламы:
adv@cefiro.ru
 

Re: Cefiro против Chrysler Intrepid

Сообщение TG » 28.09.2004 3:58

Maestro писал(а):Так как я все пытаюсь продать машину и хочу что-нибудь помощнее взять, то много очень слышу советов :)

Хочу брать A33 с двигателем 2.5 - все же пугает впрыск
Есть идея взять Subary Legacy B4 - но это только идея - если захочу гонять на стрит-рейсинге

А вот сейчас мой шеф все пытается меня пересадить на американца (сам он поклонник только американского автопрома) и доказывает мне сейчас, что Chrysler Intrepid стоит тех же денег, а намного лучше и навороченнее :)

Кто-нибудь имел Крайслер? Или может быть кого "имел" Крайслер? ;)
Не обязательно Intrepid - любая подобная!

Лично я американсов не очень жалую - считаю их дорогими в обслуживании и не надежными...


Зависит. 3,5 движок надежнее, чем 2,7. Ездит неплохо, обзор на любителя. Бензин можно попроще лить. Обслуживание не дороже Ниссана, части тоже (это правда за океаном). Например, запчасти на Максиму стоят столько же, сколько на Вольво V70.
Крайслеры берут в РФ из-за цены и броского внешнего вида. Последний 300С - просто упад. Части от Е-класса, отключаемые цилиндры (только на Hemi), броский вид, хорошая цена. Вот только салоны мне не нравятся.
Как в РФ амеров импортируют я не знаю, должно быть дорого с их объемами.
Аналогичный - Oldsmobile Intrigue (3.5),тоже надежный, но дизайн мне не нравится. Гоняют все упомянутые немного быстрее Максимки с 3,0.
А максима 3,5 - просто буря.
TG
Цефирянин
Цефирянин
 
Сообщения: 314
Зарегистрирован: 25.02.2004 22:32
Откуда: издалека
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Сообщение ves » 05.10.2004 7:28

Так как я все пытаюсь продать машину и хочу что-нибудь помощнее взять, то много очень слышу советов
Хочу брать A33 с двигателем 2.5 - все же пугает впрыск

Наконец-то, коллега, одумались... Как Вам это?
http://cefiro.ru/forums/viewtopic.php?t=6811
Я, все-таки, не рискнул бы связываться в Сибири с экзотическими машинами (типа Крайслер). И вообще - Вы ведь всего полгода, по-моему, на А33? Поездите еще, может расхотите менять... [/quote]
ves
Цефировод
Цефировод
 
Сообщения: 687
Зарегистрирован: 25.06.2003 15:51
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Сообщение Maestro » 05.10.2004 7:42

Если честно, то в американских машинах мне нравится только их габариты и внешний вид. IMHO, любой японец в чистую проигрывает американцам по дизайну...
Мне бы только движек помощнее на мою Цефирку - и больше ничего не надо :)
3 литра бы устроило ;)
Мне нравятся Ниссаны (Субарики и Мазды) и хочу себе именно японскую машину из Японии - даже нет желания пересаживаться вновь на левый руль - люблю "ПРАВильные" машины :)

А насчет Крайслера спросил только потому, что надеялся услышать негативные отзывы :) Чтобы убить ту искру желания купить не японскую машину :) :roll: :oops:
с Уважением, Сергей
A33 / 2.0 / Excimo
Maestro
Цефировод
Цефировод
 
Сообщения: 618
Зарегистрирован: 09.11.2003 11:38
Откуда: Нижневартовск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Сообщение TG » 05.10.2004 23:20

Maestro писал(а):Если честно, то в американских машинах мне нравится только их габариты и внешний вид. IMHO, любой японец в чистую проигрывает американцам по дизайну...
Мне бы только движек помощнее на мою Цефирку - и больше ничего не надо :)
3 литра бы устроило ;)
Мне нравятся Ниссаны (Субарики и Мазды) и хочу себе именно японскую машину из Японии - даже нет желания пересаживаться вновь на левый руль - люблю "ПРАВильные" машины :)

А насчет Крайслера спросил только потому, что надеялся услышать негативные отзывы :) Чтобы убить ту искру желания купить не японскую машину :) :roll: :oops:

У амеров ужасный дизайн, особенно интерьер. Механически они нормально работают, хотя есть некоторые конструкторские извращения.
Достоинство - можно октан ниже, чем в Максиму/Сефиру лить. Автоматы очень экономичны на шоссейной езде - я делал ниже 7,7/100 км при 120 км/ч на 3,8 литровом двигателя аж 91 года. Ни один японец с 6-кой не приближается к такому показателю.
TG
Цефирянин
Цефирянин
 
Сообщения: 314
Зарегистрирован: 25.02.2004 22:32
Откуда: издалека
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Re: Cefiro против Chrysler Intrepid

Сообщение MaximR19 » 13.10.2004 14:47

Maestro писал(а):А вот сейчас мой шеф все пытается меня пересадить на американца (сам он поклонник только американского автопрома) и доказывает мне сейчас, что Chrysler Intrepid стоит тех же денег, а намного лучше и навороченнее :)


Одно мне тока непонятно - почему в Америке юзанные 4-х летнии Интерпиды в сходной комплектации стоят в 2 раза дешевле чем Максимы и Камри. На новые то цены вроде сходные...
MaximR19
Цефировод
Цефировод
 
Сообщения: 868
Зарегистрирован: 31.07.2002 16:49
Откуда: Москва
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Re: Cefiro против Chrysler Intrepid

Сообщение TG » 13.10.2004 22:56

MaximR19 писал(а):
Maestro писал(а):А вот сейчас мой шеф все пытается меня пересадить на американца (сам он поклонник только американского автопрома) и доказывает мне сейчас, что Chrysler Intrepid стоит тех же денег, а намного лучше и навороченнее :)


Одно мне тока непонятно - почему в Америке юзанные 4-х летнии Интерпиды в сходной комплектации стоят в 2 раза дешевле чем Максимы и Камри. На новые то цены вроде сходные...


Ну не в два. Устоялось мнение, что Хонда/Тойота (нИссан меньше) практически не приносят проблем владельцам. Крайслер очень подмочил репутацию начиная с 90-х и только сейчас выползает кое-как. Японцы очень хорошо цену держат и мало ломаются ( Как бывший владелец Аккорда говорю).
Машины, теряющие сильно на рынке:
Все амеры
СААБ
Ауди (из немцев)
Мазда
Митцу

Максима тоже плохо цену держит.
TG
Цефирянин
Цефирянин
 
Сообщения: 314
Зарегистрирован: 25.02.2004 22:32
Откуда: издалека
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Сообщение MaximR19 » 15.10.2004 11:49

2TG

Если Impala, Interpid, Tourus, Camry и Accord стоят новыми одинаково ~ US$20 000, то все таки остается непонятным почему покупают амеров, если через 3-4 года они продадутся на 5-7 000 дешевле японцев.

Может американцы берут в большинстве своем понравившуюся машину в лиз на 3-4 года и с 3-х летней гарантией, а б.у. продают уже сами автопроизводители?
MaximR19
Цефировод
Цефировод
 
Сообщения: 868
Зарегистрирован: 31.07.2002 16:49
Откуда: Москва
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Сообщение Zlo 777 » 17.10.2004 1:46

мне в принципе интрепиды тоже нравятся - большие , красивые машины, но особенно нравится CONCORD / обалденная !! огромная баржа!!! супер!. все что я слышал об американских машинах - то что они много жрут горючки и зазоры при сборке чуть ли как ни у ВОЛГИ. и еще. при огромных объемах движка они не едут на свой литраж, а наверное раза в полтора меньше

сказал как мог :wink:
Toyota Land Cruiser Prado90
Дьявол ездит в Прадо :)
Аватара пользователя
Zlo 777
Заслуженный Цефировод
Заслуженный Цефировод
 
Сообщения: 2210
Зарегистрирован: 07.01.2004 23:19
Откуда: Москва
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Автомобиль: Kia Sportage 3

Сообщение TG » 17.10.2004 18:40

MaximR19 писал(а):2TG

Если Impala, Interpid, Tourus, Camry и Accord стоят новыми одинаково ~ US$20 000, то все таки остается непонятным почему покупают амеров, если через 3-4 года они продадутся на 5-7 000 дешевле японцев.

Может американцы берут в большинстве своем понравившуюся машину в лиз на 3-4 года и с 3-х летней гарантией, а б.у. продают уже сами автопроизводители?


1. Цены на Амеров чуть ниже.
2. Маржа на авто у местных производителей минимальная (кроме СУВ и пикапов)
3.% финансирования у амеров 0-2. Японцы - 1,8% - это крупный дил считается.
Короче берут из-за денег, котрых всегда не хватает.

2Зло777 - горючки они тольок в городе едят, на трасее у них минимальный расход. Некоторые экземпляры очень быстрые - есть у знакомого Oldsmobile Intrigue 3.5. Гонялись ради интереса с БМВ 540 и СААБ 2,5 Т. Порвал всех в клочья. Машины были все не старые. Интерьеры у всех амеров убогонькие, внешне вполне нормальные, особых щелей не видел.
Сейчас потихоньку начинается миграция агрегатов и дизайнов из Европейских филиалов в Америку. ДжМ - опеля тащит. Некоторые машины -это опель по агрегатам, (особенно шасси), но салон и железо местного дизайна. Получается классно рулящаяся машина с убогим салоном.
Форд - тащит от Вольво.
Крайслер уже ставит от Е класса коробки, мосты и подвески. Есть ревью на autoreview.ru на 300С. Там фотография раздвоенной мерсовской вилки со следами ржи на новой машине.
Спринтер стали делать.

Конкорд - я их мало видел. Нормальный человек такое не купит. Попробуй его параллельно запарковать.
TG
Цефирянин
Цефирянин
 
Сообщения: 314
Зарегистрирован: 25.02.2004 22:32
Откуда: издалека
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Сообщение Zlo 777 » 08.12.2004 2:02

Maestro! как вариант: и солидная и пуляет наверное не хуже боинга судя по ее параметрам. и ...... праворукая!!!!!!
http://www.cars.auto.ru/sale/YX76646/ :D
машина зверюга
Toyota Land Cruiser Prado90
Дьявол ездит в Прадо :)
Аватара пользователя
Zlo 777
Заслуженный Цефировод
Заслуженный Цефировод
 
Сообщения: 2210
Зарегистрирован: 07.01.2004 23:19
Откуда: Москва
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Автомобиль: Kia Sportage 3

Сообщение kavin » 08.12.2004 8:19

Помоему все знают что у амеров половина движки просто так, если надо пулять я бы взял ская 4вд турбового или японческий феррари хонда NSX :) :)
silver HONDA INTEGRA DB6
kavin
Цефирядник
Цефирядник
 
Сообщения: 203
Зарегистрирован: 10.02.2004 15:50
Откуда: Екатеринбург
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Сообщение VadimL » 08.12.2004 9:20

Блин, не смог промолчать! С Kavin солидарен на 100% NSX или Skyline(особенно GTR) - вот истинные тачки, (ИМХО: все остальное японское ваще Г...)
А на счет Крайслера, мне кажется, что уж слишком маленький у него межсервисный пробег - всего 5000км. А по дизайну америкосы всеж впереди Японии, были по крайней мере.
Идеальных машин не бывает...
VadimL
Цефирядник
Цефирядник
 
Сообщения: 71
Зарегистрирован: 11.02.2004 10:42
Откуда: Екатеринбург
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Сообщение Maestro » 08.12.2004 14:48

Zlo 777 писал(а):Maestro! как вариант: и солидная и пуляет наверное не хуже боинга судя по ее параметрам. и ...... праворукая!!!!!!
http://www.cars.auto.ru/sale/YX76646/ :D
машина зверюга


Ну зачем ты мне ее показал! :) Я теперь спать не смогу!
Это же мечта! Большая, мощная, есть полноприводной вариант, да еще Ниссан!
с Уважением, Сергей
A33 / 2.0 / Excimo
Maestro
Цефировод
Цефировод
 
Сообщения: 618
Зарегистрирован: 09.11.2003 11:38
Откуда: Нижневартовск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Сообщение Zlo 777 » 08.12.2004 22:44

а вот такой я коварный (см. ник) :D
сам бы посмотрел на такую мощ
Toyota Land Cruiser Prado90
Дьявол ездит в Прадо :)
Аватара пользователя
Zlo 777
Заслуженный Цефировод
Заслуженный Цефировод
 
Сообщения: 2210
Зарегистрирован: 07.01.2004 23:19
Откуда: Москва
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Автомобиль: Kia Sportage 3

Сообщение Doctor_G Ришат » 14.02.2005 23:49

А мне понравился по Caddy DTS, ну и конечно новый CTS - как в BB-2!
EX: Nissan Cefiro Excimo А32 VQ20DE, 1996
Honda Civic 2006
Аватара пользователя
Doctor_G Ришат
Цефировод
Цефировод
 
Сообщения: 978
Зарегистрирован: 11.11.2003 19:16
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Сообщение Sergey20101 » 17.02.2005 17:18

Не купил бы американскую машину (именно американку, типа диджа того же, или крайслера) из-за огромных объемов двигла, очень низкой ремонтопригодности...
машины изначально сделаны под возможности американцев - купил новую, поездил 2-3 года не заботясь особенно о машине, засрав ее по самое не хочу, сдал, взял опять новую.
Сергей, Новороссийк, Nissan Cefiro Excimo, 99 г.в. VQ20DE A33 004763 Цвет - KT3
Sergey20101
Заслуженный Цефировод
Заслуженный Цефировод
 
Сообщения: 1591
Зарегистрирован: 26.07.2004 11:26
Откуда: Новороссийск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Сообщение HETPE3B » 17.02.2005 18:32

ASTRAL AXIS писал(а):Не купил бы американскую машину (именно американку, типа диджа того же, или крайслера) из-за огромных объемов двигла, очень низкой ремонтопригодности...
машины изначально сделаны под возможности американцев - купил новую, поездил 2-3 года не заботясь особенно о машине, засрав ее по самое не хочу, сдал, взял опять новую.


Ремонтопригодность еще та. У меня, что-бы поменять лампочку ближнего (дальнего) света надо бампер снимать. Но зато комфортно ездить :)
HETPE3B
Цефирядник
Цефирядник
 
Сообщения: 85
Зарегистрирован: 16.12.2004 14:23
Откуда: Рига, Латвия
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Сообщение Sergey20101 » 18.02.2005 11:32

Комфортно и на японцах ездить американской или канадской сборки и ремонтопригодность хорошая и объемы двигателей не такие устрашающие.
Сергей, Новороссийк, Nissan Cefiro Excimo, 99 г.в. VQ20DE A33 004763 Цвет - KT3
Sergey20101
Заслуженный Цефировод
Заслуженный Цефировод
 
Сообщения: 1591
Зарегистрирован: 26.07.2004 11:26
Откуда: Новороссийск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

След.

Вернуться в Сравнение с другими автомобилями



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

  Cefiro Club © 2002-2016