Форумы » Просмотр темы Start page Contacts Forums Add to favourites

« Что такое ОverDrive ? »

Общение по любым вопросам обслуживания и эксплуатации NISSAN CEFIRO & MAXIMA.
Модели: J30, A31, A32 (QX), A32B, A33, A33B, A34, A35, Infiniti I30, I35.
Правила форума
Наши форумы живут по несложным правилам. Ознакомьтесь с ними, пожалуйста, чтобы не было сюрпризов.

Что такое ОverDrive ?

Сообщение каста » 30.11.2005 22:04

что за овер драйв? объясните все минусы и плюсы. И еще как работает спорт режим, как им пользоваться и сколько уходит бензина?
Понравилась тема? Полезно? Поделись с друзьями в соц.сетях: 
Аватара пользователя
каста
Гость (не авторизован)
 

Сообщение Антон26 » 01.12.2005 1:34

Если на щетке горит лампа желтого цвета с соответствующей надписью, то в место 4 скоростей на акпп у тя работает только 3, вообщем городской цикл.
Антон26
Цефирёнок
Цефирёнок
 
Сообщения: 28
Зарегистрирован: 30.08.2005 0:12
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Реклама
 
По вопросам размещения рекламы:
adv@cefiro.ru
 

Re: овер драйв

Сообщение moluta » 01.12.2005 7:04

каста писал(а):что за овер драйв? объясните все минусы и плюсы. И еще как работает спорт режим, как им пользоваться и сколько уходит бензина?


http://www.cefiro.ru/faq/showarticle.php?id=54&thiscat=3
Сдесь все что тебя интересует по этому вопросу!
CEFIRO ЭСКИМО A32, VQ20 1996 г.в. АКПП
Всех собак своим мясом не накормишь!
moluta
Цефирядник
Цефирядник
 
Сообщения: 107
Зарегистрирован: 10.12.2004 12:14
Откуда: г. Канск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Сообщение Lapa_kz » 01.12.2005 7:15

/D

Кнопка "O/D" (Overdrive) во включенном состоянии подключает четвертую, высшую передачу. При нажатой кнопке автомат четырехступенчатый. При отпущенной (горит индикатор "O/D OFF") трехступенчатый. При включении Overdrive автомобиль немного теряет в динамике, но расход топлива уменьшается.

Когда рекомендуется использовать режим O/D (O/D ON):

при равномерном движении с большой скоростью (по трассам, на скоростных участках)
на скоростях выше 70 км/ч (снижается расход топлива, обороты падают)
многие вообще рекомендуют никогда не выключать O/D, за исключением тех случаев, когда требуется быстрый разгон (например, кого-то обогнать или активно проехать по городу в час пик).
Когда НЕ рекомендуется использовать режим O/D (O/D OFF):

при движении в городе, особенно на зимней дороге (четвертая передача исключается, что позволяет эффективнее использовать торможение двигателем)
при полной загрузке автомобиля
если происходят частые переключения между 3-ей и 4-ой передачей (чтобы предотвратить повышенный износ АКПП)
при обгоне, при гололеде, на крутом спуске или в крутых поворотах.
MANU

Режим "Manu" предназначен для эксплуатации зимой, при езде на скользких поверхностях, для снижения вероятности пробуксовки колес. Автомобиль трогается со второй передачи и переключение на повышенную передачу происходит при более низких оборотах двигателя (1500-2000, 2500-3000 - цифры разнятся в зависимости от давления на педаль).

Режим "MANU" как бы "загрубляет" реакцию коробки, машина становится "вялой", максимально осуществляется торможение двигателем, что, естественно, очень полезно в зимних условиях. Летом, на асфальте или при обгоне этот режим лучше отключать. При включении "MANU" автоматически отключается режим "PWR".

Кроме этого, в режиме "MANU" принудительно фиксируется выбранная передача и все автоматические переключения передач не осуществляются. Расход топлива уменьшается, поэтому такой режим иногда называется "экономичным". К тому же у разных марок автомобилей могут быть разные названия этого режима. Вместо тойотовского "MANU" он может называться "SNOW" или "HOLD".

PWR

Этот режим считается противоположным режиму "MANU", иногда называется "спортивным". Автомат переключается на высшие передачи в районе максимальных оборотов двигателя, двигатель развивает максимальную мощность, за счет чего достигается лучшая динамика и автомобиль развивает большие ускорения. Режим "POWER" позволяет получить эффект "кик-дауна" без вдавливания педали в пол. Понятно, что расход топлива при этом увеличивается, и иногда очень заметно. Режим "POWER" может также обозначаться как "PWR" или "SHIFT" (на автоматах фирмы Nissan, например).

Двигаясь по трассе, какую скорость выбрать ?

На маленькой скорости двигатель работает на малых оборотах, практически без нагрузки и, соответственно, потребляет мало топлива, но и ехать придётся гораздо дольше, а, если двигатель бензиновый, то общий КПД двигателя снижается из-за уменьшения давления в цилиндрах в конце сжатия ( так, как будто снизилась степень сжатия ).

На высокой скорости возрастает сопротивление движения автомобиля, из-за увеличения трения в подшипниках, в трансмиссии, шин о дорогу и самой машины о воздух, но зато время в пути существенно сокращается.

Где та " золотая середина ", которая обеспечит наименьший расход топлива?

Было определено, что наиболее экономичным скоростным режимом является езда на скорости около 85 км/ч.
Аватара пользователя
Lapa_kz
Цефирядник
Цефирядник
 
Сообщения: 273
Зарегистрирован: 04.07.2005 14:57
Откуда: Алматы
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Сообщение AlexUnit » 01.12.2005 8:13

Блин, вот так зайдешь реально почитать и видишь подобного рода тупые вопросы снова и снова, в итоге выходит, что ГУРУ молчат, а те кто начитались и новички начинают давать разного рода советы, я ни на что не претендую, но прежде чем писать, стараюсь поискать поиском и не раз, а разными вариантами перебора параметров.
Ну что так сложно поискать всем вам, прежде задавать подобные вопросы !!!???? :?:
Аватара пользователя
AlexUnit
Гость (не авторизован)
 

Сообщение Цифра » 01.12.2005 12:53

Зато какой подробный ответ получили, теперь в дальнейшем можно сразу сюда ленивых до поиска посылать :)
Nissan Cefiro A32, VQ20, black
Цифра
Цефирядник
Цефирядник
 
Сообщения: 129
Зарегистрирован: 15.08.2005 11:37
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.


Вернуться в Обслуживание и эксплуатация



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

  Cefiro Club © 2002-2016