Форумы » Просмотр темы Start page Contacts Forums Add to favourites

« КУШАЕТ МАСЛО!!! »

Общение по любым вопросам обслуживания и эксплуатации NISSAN CEFIRO & MAXIMA.
Модели: J30, A31, A32 (QX), A32B, A33, A33B, A34, A35, Infiniti I30, I35.
Правила форума
Наши форумы живут по несложным правилам. Ознакомьтесь с ними, пожалуйста, чтобы не было сюрпризов.

Сообщение denisa » 24.01.2008 0:14

Dimon писал(а):
denisa писал(а): сам щас парюсь с маслом. 100% с коробки бежит, с двигана тоже, но пока не буду менять мож пройдет, на сайте где-то есть такая инфа, что может само пройти...
Кстати, масло на землю не капает, просто всё днище в масле.....

А масло на днище появилось не давно или с лета потеет и машина скорее всего на улице стоит.

Маслицо появилось на днище после нового года, 30 все нормально было, потом проехал 500 км, а 3-го заглянул.....копец, все в масле нафиг, ща 1 литр масла в коробку на 300 км заливаю...... :oops: . Как уровень падает, так коробулька начинает долго 1-ю включать на холодную.
А не делаю потому-что холодно, а в сервисе просят тока за замену сальника в двигле 3600рубь :-k .
A32 2,0 Eximo - почти S-toring, толи 1995, толи 1997- х.з. - продано
ТАЗ 21703 2011г. - продан.
Honda Civic 5D - есть.
Понравилась тема? Полезно? Поделись с друзьями в соц.сетях: 
Аватара пользователя
denisa
Цефирядник
Цефирядник
 
Сообщения: 175
Зарегистрирован: 31.07.2007 10:19
Откуда: Челябинск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Автомобиль: Nissan Cefiro A32 2.0AT

Сообщение blackward » 12.08.2008 14:49

что лучше синтетика или полусинтетика? у меня щас залито второе Hessol 10w40, кушает прилично, по осени буду менять, хочу пожиже залить и думаю что лить, марку масла сменю явно :D
Cefiro A32, 96г
blackward
Цефирядник
Цефирядник
 
Сообщения: 218
Зарегистрирован: 08.05.2008 19:41
Откуда: Новокузнецк
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Автомобиль: Cefiro A32 1996 2.5AT Excimo
Реклама
 
По вопросам размещения рекламы:
adv@cefiro.ru
 

Сообщение sandr-box » 12.08.2008 15:03

лью кастрол 0w40 edge расход 50-150гр на 1000км
максим А32 98г пробег 185 000км
sandr-box
Цефирядник
Цефирядник
 
Сообщения: 64
Зарегистрирован: 24.05.2008 15:11
Откуда: серпухов
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Автомобиль: максима А33 VQ 20 АКПП

Сообщение мишанькин » 19.08.2008 16:26

Слушайте а от куда такие мысли что проще дрыгатель поменять чем отремонтировать?????????????
Я НЕ СОГЛАСЕН. На счет запчастей все есть, а по ремонту 99% обходится заменой колпачков и поршневых колец, выработка на горшках в допусках.
Ремонт занимает при наличии всех деталек 24часа.
Cefiro универсал 97г. VQ-25 WPA32
мишанькин
Цефирёнок
Цефирёнок
 
Сообщения: 27
Зарегистрирован: 13.07.2008 10:44
Откуда: Барнаул
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Автомобиль: Цифирка 1997г. VQ25DE универса

Сообщение мишанькин » 19.08.2008 16:39

ну вот забыл совсем про масло: я лью шел полу синтетику10W40 лето, синтетику на зиму , а вот про бочковое масло говорят что оно не ахти типа все присадки оседают на дно и типа ктота берет чистейшее масло а ктото одни присадки. Наверно вы сами замечали что когда выливаеш масло из канистры последние капли какието мутноватые. вот так .
Cefiro универсал 97г. VQ-25 WPA32
мишанькин
Цефирёнок
Цефирёнок
 
Сообщения: 27
Зарегистрирован: 13.07.2008 10:44
Откуда: Барнаул
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Автомобиль: Цифирка 1997г. VQ25DE универса

Сообщение Slayer Yozhik » 20.08.2008 9:08

Когда поднял машину на подъемнике, оказалось, что потоеет вокруг маслосливной пробки, вроде из-за того, что шайба на болте из обычного металла, а надо из мягкого? Есть рациональное зерно?
Cefiro a32 VQ20 1997 был
Subaru Legacy Lancaster EZ30 2000 Едет и везет!)
Slayer Yozhik
Цефировод
Цефировод
 
Сообщения: 664
Зарегистрирован: 14.11.2007 7:26
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Автомобиль: Subaru Legacy Lancaster EZ30

Сообщение allert » 20.08.2008 11:59

Михась писал(а):Слушайте а от куда такие мысли что проще дрыгатель поменять чем отремонтировать?????????????
Я НЕ СОГЛАСЕН. На счет запчастей все есть, а по ремонту 99% обходится заменой колпачков и поршневых колец, выработка на горшках в допусках.
Ремонт занимает при наличии всех деталек 24часа.


Вот от этих 99% и мысли - цел ли хон - толком увидишь только все разобрав. К тому же долбаная система EGR заваливает двигатель коксом при повышенном расходе, так что его еще и отмывать, да и сам кокс ведет к износам - короче процесс уже необратим. А при замене ты все равно получаешь двигло с меньшим пробегом.
жизнь покажет...
allert
Цефирянин
Цефирянин
 
Сообщения: 375
Зарегистрирован: 26.02.2007 23:16
Откуда: Москва
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Сообщение vitalif » 21.08.2008 16:17

EGR отрубить! =)
Subaru Impreza WRX 2004 г
Maxima A32B, 1995 г, VQ30DE, AT - продана
vitalif
Цефирядник
Цефирядник
 
Сообщения: 104
Зарегистрирован: 27.06.2008 1:52
Откуда: Москва
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Автомобиль: Subaru Impreza WRX 2004

Сообщение мишанькин » 26.08.2008 18:16

вот от этих 99% и мысли - цел ли хон - толком увидишь только все разобрав. К тому же долбаная система EGR заваливает двигатель коксом при повышенном расходе, так что его еще и отмывать, да и сам кокс ведет к износам - короче процесс уже необратим. А при замене ты все равно получаешь двигло с меньшим пробегом.[/quote]
Но при етом береш кота в мешке, настоящий пробег никто не скажет, да и как движка эксплуатировалась тоже вопрос. Был печальный опыт с безпробеговой машинкой (мурено нисан) пробег 57000 2004г масло жрет как бензин, вскрытие показало что масло в движку заливали либо г...но либо меняли раз в 5 лет короче весь движок какбудто помазали салидолом да и слоем очень толстым, да и колечки закоксовались вот так.
Cefiro универсал 97г. VQ-25 WPA32
мишанькин
Цефирёнок
Цефирёнок
 
Сообщения: 27
Зарегистрирован: 13.07.2008 10:44
Откуда: Барнаул
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Автомобиль: Цифирка 1997г. VQ25DE универса

Сообщение tomsan » 03.11.2008 20:09

Такая особенность - капель на асфальте нет, а на ходу выбивает - сальник выше уровня. Но если смотреть снизу то на стенке коробки, где она к мотору привернута - масло будет видно, хотя и немного

ага, таже фигня низ коробки весь в масле. на сто сказали - теч заднего сальника(или верхнего - непомню). что бы его заменить, надо вроде коробку снимать - дорогое удовольствие. от сюда 3 вопроса:
1) Может ли быть расход масла ~1литр на 1000км из-за течи этого сальника?
2) Кто поменял сальник - жрать масло прекратило?
3) пока писал, забыл про третий вопрос=))
Nissan Cefiro A33 VQ20DE 1999года рождения o599mt70rus
tomsan
Цефирядник
Цефирядник
 
Сообщения: 129
Зарегистрирован: 26.09.2008 22:23
Откуда: Томск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Сообщение allert » 03.11.2008 21:10

1. Теоретически может, особенно сильно гонять если. Но это обязательно будет сопровождаться вонью масла, попадающего на катализатор - если не воняет, не он.
2. Менял, расход уменьшился - но сколько именно утекало - расчетов не делал
3. не знаю :D
жизнь покажет...
allert
Цефирянин
Цефирянин
 
Сообщения: 375
Зарегистрирован: 26.02.2007 23:16
Откуда: Москва
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Сообщение tomsan » 04.11.2008 5:24

вот маслице то у меня и улетает, когда движку крутишь хорошо, особенно до 5-6 тыр - так ваще как в трубу :(
Nissan Cefiro A33 VQ20DE 1999года рождения o599mt70rus
tomsan
Цефирядник
Цефирядник
 
Сообщения: 129
Зарегистрирован: 26.09.2008 22:23
Откуда: Томск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Сообщение esl » 04.11.2008 20:12

Если пробег ближе к 200 000 км-задний сальник коленвала стоит поменять,но при гонках на 6500 об/мин. сопливиться он будет(хотя и на порядок меньше изношенного)-это не лечится(у фиников я слышал тоже).
А33 QX 3.0мех.
esl
Цефирянин
Цефирянин
 
Сообщения: 350
Зарегистрирован: 07.03.2008 8:34
Откуда: Москва
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Сообщение D_KZ » 07.11.2008 0:03

У меня жрет по страшному масло на A33!
Сальники поменял, кольца разкоксовал!
Че дальше делать незнаю
D_KZ
Цефирёнок
Цефирёнок
 
Сообщения: 10
Зарегистрирован: 06.11.2008 23:41
Откуда: Казахстан
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Сообщение MARKS » 07.11.2008 10:08

Кто понял жизнь, тот не торопится...
MARKS
Заслуженный Цефировод
Заслуженный Цефировод
 
Сообщения: 2556
Зарегистрирован: 26.11.2003 11:18
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 1 раз.

Сообщение Витёк (Цифиркин) » 08.11.2008 18:28

Пацаны! У меня было три Цифиры и могу уверенно сказать, что разход масла при смешенной езде иногда и в тапку ну чаще всего спокойное движение по ходу городского! Все равно будет, тот кто говорит мол масло не есть, это полный гон проверено и доказано человек взял Максиму 2004 года в 2007, пробег 19 тысяч был при его езде ему 52 года, он долил до замены 12 тыс отьездил примерно 800 грамм! Так что любой двигатель VQ серии не может не есть масло, считаеться что норма разход на 9-11 тысяч до 1500 литров, если больше и нет утечек, значит колпачки или кольцца, причин больше не может быть(я не беру во внимание фармазон) только у диллеров и настоящее масло! У меня сейчас залит Mobil 5w30 Semi-Sintetic FE, разход масла на 2500 тысячи примерно 200 грамм! Итог до замены с максимума на минимум плюс доливка 200 грамм на пробег 11 тысяч! И это норма при пробеге двигателя от 180-до 260 тысяч! Этот двигатель должен ходить при хороших условиях эксплуатации до 600 тысяч есть даже этому примеры! И самое главное никто никогда не добьёться того чтобы этот движок не ел вообще масла, токого просто технически не можеть быть, это конкретный факт, даже если у тебя беспробежка и пробег 50 тысяч!
По з/ч звонить, писать
тел.8-913-648-84-48
e-mail: fredik2000@inbox.ru
Аватара пользователя
Витёк (Цифиркин)
Спонсор раздела
 
Сообщения: 1161
Изображения: 20
Зарегистрирован: 31.10.2008 20:48
Откуда: Россия г. ОМСК
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 4 раз.
Автомобиль: По ходу Цефиро

Сообщение Бандерос » 09.11.2008 6:59

Не хочу сразу тебя напрягать, но у меня была такая же проблема. Масло ела нериально, закончилось все капиталкой движка (ускоглазый совсем не менял масло). Самое главное не промывай всякими промывочными средствами! Лучше чаще поменять масло!
Nissan Cefiro A-33, 2.0 Excimo G, 1999 года, infiniti G35x sport, 2008г.
Аватара пользователя
Бандерос
Цефирядник
Цефирядник
 
Сообщения: 72
Зарегистрирован: 09.06.2008 13:38
Откуда: Волгоград
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Автомобиль: Nissan Cefiro A-33, 2.0 Excimo

Нужен совет. Кушает масло

Сообщение Maverick » 28.07.2010 17:47

У меня nissan cefiro 2002г.в. Объем двигателя 2л. Проблема в следующем: При спокойной езде без перегазовки, на средних оборотах не более 3000. Уровень в норме. Но как только начинаешь активно ездить, ( в пробках без этого ни как если куда то спешишь) или по трассе на больших скоростях ( более 120км\ч.) Начинает как проглот есть масло. Недавно ездил на оз.Шира, перед отъездом замерил - уровень. За время поездки (4-5дней) накатал порядка 2000км. При этом сожрала где то 0,5-0,7л. масла. По крайней мере доливая у меня столько получилось. Кто что может сказать. или посоветовать что это может быть???? За ранее спасибо
Maverick
Пока больше читатель
 
Сообщения: 5
Зарегистрирован: 28.07.2010 17:43
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Автомобиль: Nussan Cefiro A33 2002 2.0AT G

Re: Нужен совет. Кушает масло

Сообщение Славян » 28.07.2010 18:12

Тема уже обсуждалась. Поиском воспользуйся
модерирование моих постов влечет за собой повышенный расход топлива, течь сальников, отказ тормозной системы и вступление в клуб любителей ходьбы.
Аватара пользователя
Славян
Цефировод
Цефировод
 
Сообщения: 666
Зарегистрирован: 04.05.2010 13:16
Откуда: Областная Коалиция
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Автомобиль: Nissan Maxima A32 1998 3.0 АТ

Re: КУШАЕТ МАСЛО!!!

Сообщение BMG » 29.07.2010 5:47

Maverick, У меня примерно все тоже самое и так с того момента как я ее купил, это полтора года назад. Я не по началу тоже заморачивался, а сейчас "забил". Ездиет, динамика в норме, в морозы заводиться - очень хорошо. А то что между заменами доливаю литрушку лично меня не напрегает. Масло меняют раз в 4,5 - 5 тыс км. Реальный совет - "забить" пока и наслаждаться ездой! А так, ну проверь клапан вентиляции картера, при замене масла сними поддон и там все почисть, промой. Если есть свободные финансы, замени маслосъемные колпачки.
BMG
Цефировод
Цефировод
 
Сообщения: 602
Зарегистрирован: 09.02.2009 9:33
Откуда: Томск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Автомобиль: Nissan Cefiro A33 2002 2.0 AT

Пред.След.

Вернуться в Обслуживание и эксплуатация



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot] и гости: 1

  Cefiro Club © 2002-2016