Неплохая замена нашим Цефиркам...
- Автор темы NEO
- Дата начала
В общем да, только есть некоторые минусы и непонятки:
1. Сделано НЕ в Японии, а то ли в Китае, то ли в Тайване, то ли в Малайзии, а может еще где-то
2. Дорожный просвет 135мм (на 2 см меньше нашего) :?
3. Дороже
А плюсы:
1. новее
2. коробка 5ст с возможностью переключать вручную
3. мотор 2.3л на 174лс - повеселее наших 2.0
4. интерьер хорош
Добавляйте!
1. Сделано НЕ в Японии, а то ли в Китае, то ли в Тайване, то ли в Малайзии, а может еще где-то
2. Дорожный просвет 135мм (на 2 см меньше нашего) :?
3. Дороже
А плюсы:
1. новее
2. коробка 5ст с возможностью переключать вручную
3. мотор 2.3л на 174лс - повеселее наших 2.0
4. интерьер хорош
Добавляйте!
До сих пор не могу понять, нравится она мне внешне или нет. Скорей нет чем да.
Новый виндом нравиться больше
http://www.japancar.ru/?code=viewnotice&mode=auto&val=A182401
То Андрей: а откуда инфа что сделана не в японии?
Новый виндом нравиться больше
http://www.japancar.ru/?code=viewnotice&mode=auto&val=A182401
То Андрей: а откуда инфа что сделана не в японии?
ДимаД сказал(а):
На вскидку не вспомню и ссылки не приведу
. Я искал много на эту тему. В разных источниках была такая инфа. Для ее производства Ниссан построил новый завод в Китае. Счас налаживается производство на новом заводе в Ю.Корее, там будут делать машинку с левым рулем на европейский рынок, видимо пойдет под брендом Renault, но может и Ниссан, как обновление Максимы P.S. Но если приведут источник, где достоверно сказано, что делается и в Японии тоже, я буду очень рад
ИМХО, культура производства японских рабочих всяко выше китайцев.
ДимаД сказал(а):
Тут, ИМХО, такая логика не подходит. Так ли много бедные в массе китайцы будут потреблять машин ценой около 30 тысяч енотов? Соответственно, стоит ли только для рынка Китая строить завод?
Думаю, этот завод будет работать не только на Китай...а на мой взгляд виндом выглядит несерьезно - как то по детски...ДимаД сказал(а):До сих пор не могу понять, нравится она мне внешне или нет. Скорей нет чем да.
Новый виндом нравиться больше
http://www.japancar.ru/?code=viewnotice&mode=auto&val=A182401
и панель прошлого века
Меня все-таки малый клиренс и неяпонское присхождение пугают. Поедешь по трассе в отпуск, где-нить в районе Кургана такие колеи есть на трассе, что там, по-моему с нашими 155мм идешь вплотную
Хотя по салону, мотору и коробке очень нравицца.
Хотя по салону, мотору и коробке очень нравицца.
ASTRAL AXIS сказал(а):
Только обязательно прокатись в ней перед покупкой! Чтобы не разочароваться. ИМХО, салон вообще отстой, в смысле брякает от собственной музыки на большой громкости
Да, на сегодняшний день Камри европейка подешевле Виндома будет тысяч на 5 как минимум. Да и Теана еще пару лет будет стоить дорого. Ее в живую бы посмотреть.
Да, и все таки морда у нее какая-то несерьезная.
Да, и все таки морда у нее какая-то несерьезная.
вот он - наш новый друг, вот это я понимаю! замена так замена, скоро из сингапура начнут привозить! http://www.nissan.com.sg/lookfor/cefiro ... allery.cfm
видел в живую в новосибе на рынке новый виндом 25т, камри тогоже 2001 года почти 28. Салон у камри конечно немного побольше в высоту, но в виндоме просто приятно.ДимаД сказал(а):
Maestro сказал(а):а на мой взгляд виндом выглядит несерьезно - как то по детски...ДимаД сказал(а):До сих пор не могу понять, нравится она мне внешне или нет. Скорей нет чем да.
Новый виндом нравиться больше
http://www.japancar.ru/?code=viewnotice&mode=auto&val=A182401
и панель прошлого века
Cогласен на все 100%
особенно на счёт панели
