Странный запуск на холодную
- Автор темы MaxV6
- Дата начала
Сразу извинюсь, искать по форуму, инета нет! Проблема стала проявляться все чаще, утром пытаюсь запустить с автозапуска, иногда заводится, а зачастую нет. Если запускается то работает на 300 об/мин и на трех или менее цилиндрах! При запуске с ключа не удерживая педаль газа двигатель запускается и глохнет, если при запуске держать педаль газа и дать поработать двигателю секунд 10, то он работает нормально! Эти моменты наблюдаются по утрам. Сигнализацию пробовал отключать, не помогло. Свечи новые и фильтра (возд. и топл.). Бензонасос в норме, сетка на нем чистая.
Кто нибудь сталкивался с подобным или как найти и исправить причину!? Заранее всем Спасибо за советы!
Кто нибудь сталкивался с подобным или как найти и исправить причину!? Заранее всем Спасибо за советы!
сначала https://www.cefiro.ru/experience/showart ... &thiscat=3 если всё ок! то дальше
https://www.cefiro.ru/experience/showart ... &thiscat=2
https://www.cefiro.ru/experience/showart ... &thiscat=2
тогда на сканер, так можно пол машины разобрать, по совету сделай то, сделай это. сканер покажет в какую сторону рыть и обязательно возми распечаткуMaxV6 сказал(а):самодиагностика тут не проходит, а все остальные процедуры делалились
нужен консалт, у официалов точно есть. или найди электрика, что б вручную всё замерил. у тебя может всё быть, от банального двухконтактного датчика температуры, до МАФ. И ТЫ ВСЁ БУДЕШЬ МЕНЯТЬ? у тебя араб?MaxV6 сказал(а):еще досада в том что сканер ее не видит, куда уже только не ездил
плохо если проблема как раз в мозгах, вот ссылки про запуск там и вопрос можно задать в темуMaxV6 сказал(а):
Почему потряхивает машину?
Не набирает прогревочных оборотов при холодном запуске
плохой холодный запуск
Все тот же плохой запуск.
Привет всем.... вот и у меня начались проблемы. Правда уже месяца 2 пытаюсь понять логику......не получается.
Вообщем беда следующая .... в течении дня, летом, если часто заводить то машина заводится нормально, но стоит оставить более чем на 5-6 часов то при включении зажигания происходит следующее...
Приходится около 4-5 секунд крутить стартер (причем сам стартер крутит бодро), двигатель слабенько схватывает и на пониженых оборотах (около 400) прокручивает несколько раз и постепенно в течении 5 секунд выходит на прогревочные 1200 далее нормально опускает обороты
Топливный фильтр менял по зиме, стартер открывали тоже зимой ... щеток оставалось половина Стартер был смазан , подшибнички заменяны ....
Где копать ?
Вообщем беда следующая .... в течении дня, летом, если часто заводить то машина заводится нормально, но стоит оставить более чем на 5-6 часов то при включении зажигания происходит следующее...
Приходится около 4-5 секунд крутить стартер (причем сам стартер крутит бодро), двигатель слабенько схватывает и на пониженых оборотах (около 400) прокручивает несколько раз и постепенно в течении 5 секунд выходит на прогревочные 1200 далее нормально опускает обороты
Топливный фильтр менял по зиме, стартер открывали тоже зимой ... щеток оставалось половина
Стартер был смазан , подшибнички заменяны .... Где копать ?
- первое самодиагностика, или диагностика( покажет все параметры и будет ясно с чего начинать)
причин плохого, или неуверенного запуска много, начиная от температурного датчика, давления в рампе (форсунки, бензонасос, обратный клапан, регулятор давления топлива), подсос воздуха, катушки и свечи зажигания, ДЗ и КХХ, наконец сам стартер
- начни с самого банального КХХ и ДЗ. (промыть, настроить)
причин плохого, или неуверенного запуска много, начиная от температурного датчика, давления в рампе (форсунки, бензонасос, обратный клапан, регулятор давления топлива), подсос воздуха, катушки и свечи зажигания, ДЗ и КХХ, наконец сам стартер
- начни с самого банального КХХ и ДЗ. (промыть, настроить)
Попробуй кинуть массовый провод прямо со стартера на корпус.Этим мы исключим возможную причину наводок на датчик колен.вала.Prado1 сказал(а):Привет всем....
Топливный фильтр менял по зиме, стартер открывали тоже зимой ... щеток оставалось половина
Где копать ?
Также попробуй зажигание несколько раз включить и выключить перед пуском двигателя. Этим мы исключим возможную проблему топливной магистрали.
Поменяй почисти, я сам пас, готов отдаться в талантливо - нежные руки механика ))))
Так парни, а кто нить может посоветовать СТО где есть мастер именно по цифрам, что бы знал "как свои пять пальцев" как говорится
А то скоро зима блин ...
Так парни, а кто нить может посоветовать СТО где есть мастер именно по цифрам, что бы знал "как свои пять пальцев" как говорится
А то скоро зима блин ...
Похожие темы
