Форумы » Просмотр темы Start page Contacts Forums Add to favourites

« стритрейсинг : ВАЗ 21083 vs Cefiro »

Если Вам интересно сравнить NISSAN CEFIRO & MAXIMA с другой маркой/моделью - Вам сюда.
Правила форума
Наши форумы живут по несложным правилам. Ознакомьтесь с ними, пожалуйста, чтобы не было сюрпризов.

Сообщение Starcon » 08.12.2003 7:47

Andrew459 писал(а):А я например, верю,что Восемь Цефиру сделала....
ну о чем говорить то ? автомат + тяжелая....
а восемь - короб+легкая, если правильно тапок давить, то до 6 тысяч оборотов она легко крутится... и тюнинг тут не при чем.... (можно просто жиклеры в карбе поменять, она все быстрее поедет...

но вот после 60-80 км/час - тут уже сказывается V6


Насчет тяжелая/легкая - посчитай сколько лошадей приходится на 10 кг массы у 2108 и у Cefiro. У Cefiro существенно больше. А вот автомат - это да, причем не столько сам автомат, сколько длинные передачи.
Понравилась тема? Полезно? Поделись с друзьями в соц.сетях: 
Starcon
Цефировод
Цефировод
 
Сообщения: 898
Зарегистрирован: 22.07.2002 9:51
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Сообщение NightTiger » 15.12.2003 18:08

Druqn писал(а):Кстати недавно попробовал на своей 2,5 резко дернуть с места, симмитировавав положение на драге - пошла очень вяло. Потом понял - во-первых буксует резина, во-вторых первая скорость для троганья, а не для разгона. В режиме же Power коробка раскручивает первую до упора. Гораздо лучший результат получается, когда спокойно трогаешься, после разгона до 20-25км резко жмешь тапку до упора - вот тут выстреливает как надо. Но для рэйсинга такой вариант не годится.


Один мой знакомый на десятке с 16v + какой то типа тюнинх, уговорил таки меня как-то на что-то типа драга, т.е. просто погонятся с места, да и мне самому стало интересно, т.к. не раз читал, что типа цефиро тупая и вялая, а субъективно это после Примеры 2л 115лс механика ну никак не ощущал. Дело было не так давно, оба на зимней шиповке, трасса - почти чистый и почти сухой асфалть. Долго думал, что делать чтоб не буксовать. Вариант драг-старта на автомате, т.е. раскрутка газа с одновременным удержанием тормоза отмел сразу, т.к. попробовав понял, что только канавки на асфальте шипами грызть буду от букса. В общем ничего не придумал, плюнул и решил пусть будет просто 1, а потом D + power, что она сразу на вторую не переключилась. Ну встали, отмашка, поехали. На первых метрах я газ нажал несильно, боясь букса, он в небольшом, не больше корпуса отрыве, через примерно 20м я жму до отказа (вроде чуток буксанул, но может и нет, а может LSD пресек) и перевожу с 1 на D задолго до 7000. Дальнейшее описывать не имеет смысла - десятка ДАЛЕКО позади.
P.S. Как то еще в сентябре на летней резине гонялся с альфой 156 2.5л коробку не знаю на новорижской трассе не очень далеко от Москвы. До 170км/ч сделал, потом просто плюнул, т.к. ограничитель близко. Он ушел. Потом видимо сбавил и я его догнал спустя десяток км, хотя особо не гнал. Ехал сзади в 10-20м с полминуты на примерно 110км/ч , потом пошел на обгон по соседней полосе (проехали грузовик и дальше пусто), он пытался не пустить, но опять же до почти 180 я его обошел на корпус, не меньше. Дальше он плюнул похоже, стал резко отставать, я тоже газ отпустил, так мы на 140-150 и катили дальше парой. Потом он газанул и обошел, я не стал дергаться, сбросил до 120 и ехал дальше вполне довольный жизнью и комфортом своего авто :)))))
Don't worry, be happy!
Аватара пользователя
NightTiger
Цефировод
Цефировод
 
Сообщения: 618
Зарегистрирован: 07.10.2003 16:21
Откуда: Москва
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Реклама
 
По вопросам размещения рекламы:
adv@cefiro.ru
 

Сообщение Дмитрий » 16.12.2003 6:41

NightTiger писал(а):
Druqn писал(а):Кстати недавно попробовал на своей 2,5 резко дернуть с места, симмитировавав положение на драге - пошла очень вяло. Потом понял - во-первых буксует резина, во-вторых первая скорость для троганья, а не для разгона. В режиме же Power коробка раскручивает первую до упора. Гораздо лучший результат получается, когда спокойно трогаешься, после разгона до 20-25км резко жмешь тапку до упора - вот тут выстреливает как надо. Но для рэйсинга такой вариант не годится.


Один мой знакомый на десятке с 16v + какой то типа тюнинх, уговорил таки меня как-то на что-то типа драга, т.е. просто погонятся с места, да и мне самому стало интересно, т.к. не раз читал, что типа цефиро тупая и вялая, а субъективно это после Примеры 2л 115лс механика ну никак не ощущал. Дело было не так давно, оба на зимней шиповке, трасса - почти чистый и почти сухой асфалть. Долго думал, что делать чтоб не буксовать. Вариант драг-старта на автомате, т.е. раскрутка газа с одновременным удержанием тормоза отмел сразу, т.к. попробовав понял, что только канавки на асфальте шипами грызть буду от букса. В общем ничего не придумал, плюнул и решил пусть будет просто 1, а потом D + power, что она сразу на вторую не переключилась. Ну встали, отмашка, поехали. На первых метрах я газ нажал несильно, боясь букса, он в небольшом, не больше корпуса отрыве, через примерно 20м я жму до отказа (вроде чуток буксанул, но может и нет, а может LSD пресек) и перевожу с 1 на D задолго до 7000. Дальнейшее описывать не имеет смысла - десятка ДАЛЕКО позади.
P.S. Как то еще в сентябре на летней резине гонялся с альфой 156 2.5л коробку не знаю на новорижской трассе не очень далеко от Москвы. До 170км/ч сделал, потом просто плюнул, т.к. ограничитель близко. Он ушел. Потом видимо сбавил и я его догнал спустя десяток км, хотя особо не гнал. Ехал сзади в 10-20м с полминуты на примерно 110км/ч , потом пошел на обгон по соседней полосе (проехали грузовик и дальше пусто), он пытался не пустить, но опять же до почти 180 я его обошел на корпус, не меньше. Дальше он плюнул похоже, стал резко отставать, я тоже газ отпустил, так мы на 140-150 и катили дальше парой. Потом он газанул и обошел, я не стал дергаться, сбросил до 120 и ехал дальше вполне довольный жизнью и комфортом своего авто :)))))


:lol: :lol: :lol: щас дурацкий вопрос задам... а зачем все это? :wink:
исключительно IMHO....
Аватара пользователя
Дмитрий
Заслуженный Цефировод
Заслуженный Цефировод
 
Сообщения: 1743
Зарегистрирован: 10.06.2002 10:19
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Автомобиль: разные были

Сообщение Spider » 16.12.2003 7:45

Дмитрий писал(а)::lol: :lol: :lol: щас дурацкий вопрос задам... а зачем все это? :wink:



да нам мужикам всё время надо письками померицца =))))
Кому надо, тот поймёт...
Spider
Цефировод
Цефировод
 
Сообщения: 875
Зарегистрирован: 13.07.2003 7:42
Откуда: Новокузнецк - Новосибирск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Сообщение NightTiger » 16.12.2003 10:45

Дмитрий писал(а): :lol: :lol: :lol: щас дурацкий вопрос задам... а зачем все это? :wink:


да достал он меня просто - давай погоняем, да давай погоняем, он типа иномарки рвет и все такое.
да и мне интересно стало проверить все эти утверждения про вялось и тупизну цефиро, тем более, что авто у меня недавно
ну и в конце концов - 24 бутылочки Эдельвейсера - а что я, просто так гоняться стану - потом весьма порадовали :twisted:
Don't worry, be happy!
Аватара пользователя
NightTiger
Цефировод
Цефировод
 
Сообщения: 618
Зарегистрирован: 07.10.2003 16:21
Откуда: Москва
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Сообщение ves » 16.12.2003 15:44

Лет десять назад видел забавную ситуацию: мужики на инвалидных запорожцах (точно, оба были инвалидами) гонку устроили на одной незагруженной трассе. Были довольны - до усрачки! И пусть им!!! Но нам то зачем "пиписьками меряться"? Или что - машинами недовольны, или "цефировский комплекс неполноценности" по поводу скоростных характеристик наших машини начал проявляться? Да ради бога, ребята, гоняйтесь, соревнуйтесь (андреналин в крови всем нужен), только будьте осторожны!!! Не хватало нам еще траурных рамок в нашем форуме.
ves
Цефировод
Цефировод
 
Сообщения: 687
Зарегистрирован: 25.06.2003 15:51
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Сообщение sdv » 18.12.2003 14:33

VadimL писал(а):Всем привет! А никто не пробовал во фраках и туфлях лакированных стометровку сбегать?


:lol: :lol: :lol:
золотые слова!!!!!!!!! лучше и не скажешь!!!!!!!!!
:lol: :lol: :lol:
sdv
Цефирёнок
Цефирёнок
 
Сообщения: 11
Зарегистрирован: 05.12.2003 9:59
Откуда: Пермь
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Сообщение NightTiger » 18.12.2003 18:28

sdv писал(а):
VadimL писал(а):Всем привет! А никто не пробовал во фраках и туфлях лакированных стометровку сбегать?


:lol: :lol: :lol:
золотые слова!!!!!!!!! лучше и не скажешь!!!!!!!!!
:lol: :lol: :lol:

я все же не совсем согласен. цефиро - не фрак с туфлями. в лучшем случае костюм, в нем бегать тоже не очень удобно, но при желание вполне можно. а у меня желание иногда бывает. вчера вот в начале одиннадцатого вечера гнался по МКАДу от Алтуфьевки до Можайки за одним джипом. очень было обидно, что никак догнать не мог, как же так... когда все же догнал (он тоже сворачивал на можайку) обида просто испарилась - X5 4.4 при том, что у меня в багажнике около 200кг груза было. именно это мне и нравится в авто - чаще езжу спокойно и очень комфортно себя ощущаю, но если возникает желание позажигать - машинка тоже не пасует, хотя стараюсь это делать все-таки на более-менее прямых дорогах :)
p.s. поставил личный рекорд, самому не верится - от алтушки до можайки за 8мин :o
Don't worry, be happy!
Аватара пользователя
NightTiger
Цефировод
Цефировод
 
Сообщения: 618
Зарегистрирован: 07.10.2003 16:21
Откуда: Москва
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Сообщение Zlo 777 » 11.01.2004 3:19

я тут на ночных гонках тусуюсь. и решил просто ради интереса заехать с ПЕЖО 307. по 1 пассажиру взяли. у меян 2.5 автомат. у него 2.0 механика. стартовали.
сначала я его стабильно делаю на кузов, а потом моя как то тупит после 70 км и он меня спокойно обгоняет и в итоге получается на 402 метра прилично.
масса он говорит у ПЕЖО 1300кг и что то около 150-160 кобыл.
потом один заехал на время (полный бак и 1 пассажир) - 13 секунд. :shock: :shock: :shock: мне не нравится. буду заряжать
Аватара пользователя
Zlo 777
Заслуженный Цефировод
Заслуженный Цефировод
 
Сообщения: 2210
Зарегистрирован: 07.01.2004 23:19
Откуда: Москва
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Автомобиль: Kia Sportage 3

Сообщение NightTiger » 12.01.2004 12:03

Zlo 777 писал(а): а потом моя как то тупит после 70 км и он меня спокойно обгоняет и в итоге получается на 402 метра прилично.


хм... тупит после 70км/ч... я при тапке в пол на таких скоростях руль покрепче держу, т.к. машина нервно поддрегивается из-за того что похоже колеса малось подбуксовывают... хотя для шипов и мокрого асфальта это естественно...
Don't worry, be happy!
Аватара пользователя
NightTiger
Цефировод
Цефировод
 
Сообщения: 618
Зарегистрирован: 07.10.2003 16:21
Откуда: Москва
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Сообщение Icer » 01.02.2004 19:15

Родная можно сказать тема. Мнение мое такое: водитель главное. До цифиро была восьмерка (карб+жиклеры и все!) погонялся на драге раз 20 и поршень прогорел :D (больше 6800-7000) не крутил. потом следовательно стритрасинг уверенность в себе и все такое. Потом мечта идиота ТАЗ-2112 опять драг, стрит победы,поражения(больших дениег на тюнинг небыло выдолбил катализатор и в последней бочке проварил просто трубу-чтоб орала :) ) потом само собой авария, не проняло. пока машина в ремонте была разбился на королле брата (правый руль 95г.) спас SRS отделался легким переломом... позвоночника(хороше не по своей вине-все оплатили) теперь вот пригнал цифиро(190лыс) и над спарко-ремусами просто издеваюсь фору на светофоре кик-даун и впереееееед. тут по ул. республике(центральная в Тюмени) рубились ну ооооочень заряженые восемь и 12 я настиг их и сделал. Может по городу 170 это идиотизм но результат радовал дня три. и напоследок совет не рубитесь ни скем имея пассажиров. Вообще цифиро по моему вполне приличный самолет при грамотном разгоне. как пригнал на драге порвал 083 друга(у него 16-чик на ТОРГМАШЕ собирали и коробка с сближен. пер. ч., и выхлоп очень грамотный).
Eximo 1997 2,5l
Icer
Цефирёнок
Цефирёнок
 
Сообщения: 22
Зарегистрирован: 30.01.2004 17:35
Откуда: г. Тюмень
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Сообщение Zlo 777 » 01.02.2004 22:02

а по моему это несерьезно - сравнивать ТАЗы и CEFIRO. и по кобылам и по классу вообще
Аватара пользователя
Zlo 777
Заслуженный Цефировод
Заслуженный Цефировод
 
Сообщения: 2210
Зарегистрирован: 07.01.2004 23:19
Откуда: Москва
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Автомобиль: Kia Sportage 3

Сообщение Maximus » 02.02.2004 11:52

Я че та не понял. Где на Республике можно гоняться? Там светофор на светофоре. Ежели в сторону Богандинки тада конечно можно, но это уже практически за городом.
Единственное, куда не надо спешить точно, это на собственные похороны.
Maximus
Заслуженный Цефировод
Заслуженный Цефировод
 
Сообщения: 1287
Зарегистрирован: 17.10.2003 5:52
Откуда: Пермь
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Сообщение Icer » 02.02.2004 22:03

какая Богандинка? :D гнались от арбитражного суда выехали на Республику по ней наверно каждый раза по три чуть не разе-ся в хлам(на восемь чувак ходом вылетел в правый ряд у Киномакса а дам грейдер бля стоит юзов наверно метров 30 было потом видит что бесполезно ТАЗовские тормоза рекламировать и нырнул перед ментами на ОДЕ которых я ходом чуть по встречке не сделал(за ними я плелся) я же грейдер то сразу увидал ряд правый-и руль такой-же :D думал погонятся они за ним а х-й лень им видать было... потом плавный правый поворот-подъем( 90-100км) на Пермяковский мост смотрим никого нету ииииии кик-даун в третий ряд моста(там я кстати уже первым был). и по мосту до первого светофора у Солнечного 170 нарисовал. а вообще если есть желание и возможность давай прокатимся до 17.00 или после 20.00 я покажу систему деланья спарко-ремусов на ТАЗах(кстати машинки у нект-х индивидов очень даже прут :shock:)
Eximo 1997 2,5l
Icer
Цефирёнок
Цефирёнок
 
Сообщения: 22
Зарегистрирован: 30.01.2004 17:35
Откуда: г. Тюмень
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Сообщение Maximus » 03.02.2004 7:33

а вообще если есть желание и возможность давай прокатимся до 17.00 или после 20.00

Гы, прокатимся. Где я и где ты. И потом, я лучше на источнике в Эльдорадо (или как он там теперь называется) отдохну. Вот думаю в конце февраля буду в ваших краях, погреюсь.
P.S. А Пермяковский мост это на Мельникайте? Или я чета путаю.
Единственное, куда не надо спешить точно, это на собственные похороны.
Maximus
Заслуженный Цефировод
Заслуженный Цефировод
 
Сообщения: 1287
Зарегистрирован: 17.10.2003 5:52
Откуда: Пермь
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Сообщение Vider » 03.02.2004 11:32

Icer писал(а):Родная можно сказать тема. Мнение мое такое: водитель главное. До цифиро была восьмерка (карб+жиклеры и все!) погонялся на драге раз 20 и поршень прогорел :D (больше 6800-7000) не крутил. потом следовательно стритрасинг уверенность в себе и все такое. Потом мечта идиота ТАЗ-2112 опять драг, стрит победы,поражения(больших дениег на тюнинг небыло выдолбил катализатор и в последней бочке проварил просто трубу-чтоб орала :) ) потом само собой авария, не проняло. пока машина в ремонте была разбился на королле брата (правый руль 95г.) спас SRS отделался легким переломом... позвоночника(хороше не по своей вине-все оплатили) теперь вот пригнал цифиро(190лыс) и над спарко-ремусами просто издеваюсь фору на светофоре кик-даун и впереееееед. тут по ул. республике(центральная в Тюмени) рубились ну ооооочень заряженые восемь и 12 я настиг их и сделал. Может по городу 170 это идиотизм но результат радовал дня три. и напоследок совет не рубитесь ни скем имея пассажиров. Вообще цифиро по моему вполне приличный самолет при грамотном разгоне. как пригнал на драге порвал 083 друга(у него 16-чик на ТОРГМАШЕ собирали и коробка с сближен. пер. ч., и выхлоп очень грамотный).


Господа, а Вы при этом крутейшем драге по улицам о других думаете? Насколько я понял, после 2-й аварии не проняло? А ведь ее Вам другой г-н устроил, может тоже любитель драга по городу в час пик! Или простую истину, что нужно уважать других участников движения, такие люди не понимают? Представьте, что Вы только что купили маленькую машинку своей жене, она еще водит неуверенно, едет с работы, готовится повернуть налево, для чего заблаговременно перестраивается в крайний левый ряд. А тут ей на встречу едет любитель драга по городу, скорость 150, и он внезапно выходит ей в лоб! Я надеюсь, что они смогут отвернуть и избежать беды. А Вы в этом уверены?

Глупое поведение и хамское отношение - это заразная болезнь. Так не стоит же распространять ее, и так на дорогах эпидемия.
...umsonst ist nur der Tod...
Vider
Заслуженный Цефировод
Заслуженный Цефировод
 
Сообщения: 1517
Зарегистрирован: 14.01.2003 22:25
Откуда: Красноярск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Сообщение ves » 03.02.2004 16:35

Господа, а Вы при этом крутейшем драге по улицам о других думаете? Насколько я понял, после 2-й аварии не проняло? А ведь ее Вам другой г-н устроил, может тоже любитель драга по городу в час пик! Или простую истину, что нужно уважать других участников движения, такие люди не понимают? Представьте, что Вы только что купили маленькую машинку своей жене, она еще водит неуверенно, едет с работы, готовится повернуть налево, для чего заблаговременно перестраивается в крайний левый ряд. А тут ей на встречу едет любитель драга по городу, скорость 150, и он внезапно выходит ей в лоб! Я надеюсь, что они смогут отвернуть и избежать беды. А Вы в этом уверены?

Глупое поведение и хамское отношение - это заразная болезнь. Так не стоит же распространять ее, и так на дорогах эпидемия.

Поддерживаю, Андрей.
ves
Цефировод
Цефировод
 
Сообщения: 687
Зарегистрирован: 25.06.2003 15:51
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Сообщение Icer » 04.02.2004 16:56

я прекрасно понимаю что это жо.. полная(для всех), но поделать с собой ничего не могу... :( Брал этот корабль думал буду ездить спокойно, вальяжно(наслаждаясь тишиной и комфортом)процентах в 70% так и езжу, но 190лыс(блин) и кик-даун подбивают иногда порубиться. может кто ньть скажет как от этого избавиться (другой экстрим лыжи и т.п. успокаивают часа на два-три...) может challendger 2.4l взять :D
Eximo 1997 2,5l
Icer
Цефирёнок
Цефирёнок
 
Сообщения: 22
Зарегистрирован: 30.01.2004 17:35
Откуда: г. Тюмень
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Сообщение Albert » 04.02.2004 17:01

Icer писал(а): может кто ньть скажет как от этого избавиться

Валерьяночки попей. :lol:
Без обид! Каков вопрос, таков ответ... :wink:
Albert
Заслуженный Цефировод
Заслуженный Цефировод
 
Сообщения: 1875
Зарегистрирован: 20.07.2002 18:33
Откуда: Москва
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Автомобиль: H2 '2008 + X6 '2010

Сообщение Гость » 05.02.2004 14:57

прекрасно понимаю что это жо.. полная(для всех), но поделать с собой ничего не могу... Брал этот корабль думал буду ездить спокойно, вальяжно(наслаждаясь тишиной и комфортом)процентах в 70% так и езжу, но 190лыс(блин) и кик-даун подбивают иногда порубиться. может кто ньть скажет как от этого избавиться (другой экстрим лыжи и т.п. успокаивают часа на два-три...) может challendger 2.4l взять
_________________

Валерьянка не поможет. Найди девчоку нормальную, чтобы андреналин (и гормоны) снимать.
Аватара пользователя
Гость
Гость (не авторизован)
 

Пред.След.

Вернуться в Сравнение с другими автомобилями



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

  Cefiro Club © 2002-2016