Самопроизвольное вкл-е вентилятора охлаждения!

[Cserh]

При запуске движка частенько загарается на панеле ЧЕК и включаются винтиляторы на полную мощь
Люди помогите!!!

 

[Skelet]

Сделай диагностику. Возможно датчик температуры ОЖ.

 

[Cserh]

а какой именно там их дафига

 

[Макс]

Двухконтактный, вкручен в металлическую трубку выходящую из блока, к которой подключен верхний шланг радиатора

 

[AlexKZ]

Cserh сначала сделай самодиагностику двигателя. На сайте есть описание как это сделать.

 

[Cserh]

код ошибки 13

 

[Лимон]

кажется - знакомая ситуация. я менял одноконтактный датчик , который стоит справа( см в "лицо авто") на патрубке.https://www.cefiro.ru/forums/viewtopic.php?t=15887

 

[Cserh]

и сколько тебе это стрельнуло в $

 

[Макс]

Одноконтактный идет только на стрелку на приборке. На комп , который в свою очередь управляет вентиляторами идет двухконтактный датчик. Стоит он рядом с одноконтактным.

 

[Лимон]

да ни сколько! у меня вторая цефира стоит в подвале . но , думаю, датчик не должен очень дорого стоить.

 

[Тимур]

Всем привет!
Нужен совет, как проверить тот самый 2-х контактный датчик?
Ситуация такая - послеДТП, после замены радиатора в сборе с вентиляторами, вентиляторы не включаются. Самодиагностика показала что все в порядке, все предохранители и релюшки в норме, сами вентиляторы рабочие (проверял). Как мне кажется мозги не дают команду им включаться. Самое интересное что стрелка не поднимается выше нормы т.е. строго на 9 часов. Да, до ДТП была такая фигня, при разгоне если обороты выше 2500, то стрелка начинала сильно прыгать (как бензодатчик в москвичах ).
Если есть какие-то идеи, напишите пжлста.
ЗЫ: надо срочно.

 

[Макс]

стрелка работает от одноконтактного датчика, который стоит рядом с двухконтактным. Причем стрелка дает очень не точные показания.
Проверка датчика по книге:
выкрутить, погрузить рабочую часть в жидкость, нагревать жидкость контролируя температуру термометром.
При температуре 20С сопротивлением между контактами датчика 2,1-2,9кОм
при 50С =0,68-1,0кОм, при при 90С =0,23-0,26кОм
За включение вентиляторов отвечает реле стоящие рядом с аккумулятором, может там что повредилось ?
Хорошая схема блока управления вентиляторами есть здесь http://files.cefiro.ru/download/other/maxima97wd.zip (0,9мб)

 

[Тимур]

Спасибо Макс.
Релюшки проверял - работают, да и проводку там всю прощюпал. На катюшку релюхи питание не подается (контакты 1 и2). И если я все правильно понял, то на контакты отвечающие за включение вентиляторов подается напряжение постоянно , но включается только при подачи энергии на катушку(вроде так). Но почему не пишет ошибки при самодиагностики ведь эта ошибка должна прописываться?!
А какова погрешность стрелки? У меня стрелка не подымается выше 9, на улице 3-5 градусов.

 

[Пупс]

Смотри схему в e32-ec страница 436.