Помогите с VQ20 похоже домылся.
- Автор темы NEEC
- Дата начала
Месяц назад купил кефира 95 год двиг VQ20 с заводкой даже в -35 проблем никаких, правда заметил увеличеный расход, решил промыть дросель промыл на заведенном двиге карбом аэрозоль когда собрал все назад холостой поднялся до 900-1000об/м теперь незнаю за что хвататься. Может кто сталкивался подскажите заранее благодарю.
NEEC получается ДЗ промыл чистой стала?))) больше не надо так мыть, пусть грязь выливается наружу(подомкрать колесо), или снимай ДЗ (это правильно и лучше), сейчас пора помыть КХХ
Промывка клапана холостого хода (КХХ) и ркгулировка А 32 и Основные самостоятельные настройки двигателя, в часности КХХ и ДЗ
тему перенеси в уже существующие темы, зачем плодить дубли, если уже есть тема
Проблема с Х.Х. или
Опять Дз и Дпдз
Промывка клапана холостого хода (КХХ) и ркгулировка А 32 и Основные самостоятельные настройки двигателя, в часности КХХ и ДЗ
тему перенеси в уже существующие темы, зачем плодить дубли, если уже есть тема
Проблема с Х.Х. или
Опять Дз и Дпдз
Спасибо за ссылки недавно искал здесь ничего так и ненашел никак к сайту привыкнуть немогу. Но процедуры по поводу чистки КХХ и настройки ДПДЗ и IAC клапана уже порйдены заводиться она без проблем ошибок никаких нет правда сегодня только обнаружил винт ХХ добился только 800 об/м а бензин всеравно примерно 20л на 100км, наверно на ночь прийдется сливать.
проблема в fast idle... однозначно...NEEC сказал(а):
думаю произошло это из за того что двигатель был горячим и более того продолжал работать...а как известно карб у нас жидкость под давлением с низкой температурой... ну и в итоге то что имеем т.к. fast idle работает от температуры подкапотного пространства... настраивай его!
NEEC к сайту привыкнешь, очень удобный, а главное информативный, здесь столько всего есть, что даже в мануалах ниссана не найти. если готов к дальнейшим регулировкам, и соответственно затратам перенеси свой вопрос в любую из этих тем" Проблема с Х.Х.," или "Опять Дз и Дпдз." соответственно потребуется комплекс мер, для нормальной регулировки оборотов и нормализации расхода топлива. А эту тему бросим и закроем, она не-о-чем. модератор её удалит за ненадобностью. Борьба с огромным количеством тем.