Новый капот стоит дороже чем контрактный с половинки???

[Mikhal777]

У меня друг въехал в другую автомобилю, ну и фары разбил, капот замял да радиатор продырявил (но не сильно а мааааленько, ударился от столкновения с генераторром). Ну и делал пару запросов во Владике (машина Тойота Спринтер Кариб 2), и оказалось, что новый капот заказать из Японии дешевле, чем снятый с половинки! Вот дела, может нам что то не так разъяснили... Если не трудно, кто в курсе цен, нижеперечисленные детальки соответствуют реальным ценам??
Капот - 200 (новый)
Фара - 160 (б/у)
решетка - 70 (б/у)
радиатр в сборе - 220 (б/у)
ну а за доставку просят 70 у.е. из Владика.
Заранее благодарен.

P.S.
Последний вопросик, слышали что радиатор етой Тойоты сделан из меди, дак может его можно запоять???

 

[komaroff]

я так понимаю это кариб в AE11# кузове , некоторые детали стоят чуть дешевле , но не гобально , доставка 70 уе до тюмени это дешево , скорее всего вылезет дороже ,что касаемо цен на б/у то не всегда б/у дешевле нового , особенно на свежие авто , к примеру цена авто в японии около 1000уе + накладные расходы по доставке в россию 70-100% ,а продается в первую очередь морда - вопрос как бы вы поступили ? оценили задний бампер по цене переднего ? при условии что задний бампер может не продаться никогда , вот и закладывают всю себестоимость в морду , а остальное прибыль , и опять-же если есть цена ,значит берут по такой цене , а спрос мы с вами создаем ,