AlexCFR сказал(а):
Подойди к глушаку и послушай.
Там очень хорошо слышно когда цилиндр пропускает вспышку.
Ну либо консалтом
Слух наверное искушенный должен быть, или пятирить конкретно. Оно же обычно как - то троит (пятерит), то не троит. Надежнее пожалуй все таки на Консалте.
PS: Александр, даже не знаю как спросить - а этот х... с транспорантом внизу он зачем?