Климат Вопрос по климату ! Никак не подберу, нужен совет...

[Viktor]

Ситуация:
А33, климат-контроль, но кондиционер включается отдельной кнопкой, тоесть есть климат с ним и есть без него.
на улице 24 градуса, в принципе не жарко... ставлю соответственно климат на 24 гр - в машине душно, просто ужас... почему ? ведь как я понимаю берется воздух с улицы и поскольку разницы снаружи-внутри по температуре нет - он подается напрямую в салон. почему тогда такое ощущение высокой влажности ?
стоит только включить кондиционер - совсем другое дело, но тогда смысл его работы только в осушении воздуха ? если разницы в температуре снаружи-внутри нет... когда снаружи 25, а в машине 24 тогда понятно...
выходит что его вообще все лето не выключать надо

 

[Mutant]

КОгда ты выключаешь кондиционер, то он конечно будет дуть, но то что заходит с улицы, плюс к этому еще и тепло от печки добавит хоть и немного.
А вот если кондер включить он помимо того что охлаждает (перекрывает заслонку от печки) так еще и сушит воздух.
Если хочешь чтобы он от печки не брал тепло, то включи диагностику кондиционера и в последнем этапе выставь -3 градуса. Тогда будет все пучком.

 

[dogmus]

В наших машинках климат работает в двух режимах. Один с использованием кондиционера - для простоты назовем "летний" режим, на 32 максимках - кнопка "AUTO" , и "зимний" режим - "ECON". В режиме "ECON" - для А32, а для А33 с отключеннной кнопкой А/С температурный режим поддерживается без использования кондиционера - то есть компрессор не работает - соответственно ,остужать и осушать воздух климат никак не может и единственное что он может - это увеличить скорость вращения вентилятора. Но температура конечно не уменьшится, и влажность не убавится. Так вот - без кондиционера - нужно зимой, когда все что нужно - это греть, а не остужать - а для лета - в кузове А33 лучше всегда держдать кнопку А/С включенной. В противном случае - остывать и сушить ничего не будет

 

[Felix]

почему тогда такое ощущение высокой влажности ?

потому, что когда ты включал кондиционер, он осушал воздух, "вытягивая" влагу из воздуха и сливая в дренажное отверстие (воздух проходит через ледяной радиатор кондиционера, который в салоне, и влага из воздуха конденсируется на нем и стекает вниз), а когда ты отключаешь кондиционер, то, поскольку радиатор мокрый, но уже не холодный, воздух начинает наоборот увлажняться, пока не высохнет радиатор. Если кондиционер вообще не включать, то эффекта увлажнения не будет.

 

[Anonymous]

Dogmus а что на счет кнопки Manual скажешь ?

 

[dogmus]

насчет Manual - ручное переключение направления воздушного потока, хотя вроде это и так понятно при использовании.

 

[Anonymous]

насчет Manual - ручное переключение направления воздушного потока, хотя вроде это и так понятно при использовании

Это все понятно, при выставлении низкой температуры, компресор в этом случае включается ?

При Auto получается компресор всегда работает, независимо от температуры ?

 

[dogmus]

Кнопка "Мануал" к компрессору вообще не имеет никакого отношения. К комплессору имеют отношения 2 кнопки. "AUTO" и кнопка принудительного обдува стекла.

 

[злой дядя A33 VQ30DE]

В наших машинках климат работает в двух режимах. Один с использованием кондиционера - для простоты назовем "летний" режим, на 32 максимках - кнопка "AUTO" , и "зимний" режим - "ECON". В режиме "ECON" - для А32, а для А33 с отключеннной кнопкой А/С температурный режим поддерживается без использования кондиционера

у меня А33 и климат с режимами Auto и Econ, отдельной кнопки A/C нет