Как правильно снять пипикалку с руля на А33?
- Автор темы Lis_Cefiro
- Дата начала
Требуется снять лицевую часть с руля, на которую нажимаешь, чтоб посигналить.
http://www.elcats.ru/nissan/detail.asp? ... 1&ill=3375
на рисунке - 98510М.
Доставать начало дребезжание этой накладки на кочках. Наверно там что-то надо подтянуть. Как снять правильно, чтоб не повредить аэрбэг? Просто на себя драть
или секрет какой есть?
http://www.elcats.ru/nissan/detail.asp? ... 1&ill=3375
на рисунке - 98510М.
Доставать начало дребезжание этой накладки на кочках. Наверно там что-то надо подтянуть. Как снять правильно, чтоб не повредить аэрбэг? Просто на себя драть
или секрет какой есть?
Не знаю как на наших машинках, но думаю устроено примерно также как на всех японцах, т.е. довольно просто.Lis_Cefiro сказал(а):Т.е. не снимается безболезненно?
А как же подтянуть там что-нить? в жигулях подтягивал
Я на Карине снимал - тож страшно было, но ничего, все закончилось успешно. Главное аккуратно все делать.
Для подстраховки отрубил питание - клемо сбросил. Потом отвинтил хитрый болт сбоку на руле. Судя по рисунку 48433А и есть этот болт. Чтобы добраться до этого болта у нас скорее всего одну из декорнакладок надо будет снять.
Откручиваешь его и вытаскиваешь подушку. Проводов по идее должно хватить, чтобы немного убрать в сторону, либо там есть переходничок, который отсоединяется (но я его не трогал).
После этого есть возможность посмотреть внутренности руля. У меня отвалился провод сигнала, в течение минут 15 все сделал.
Единственная проблема - там болт под звездочку, хорошо в гараже был, у мужиков стрельнул.
Как разберешься с нишим штурвалом - черкни пару строк в этом же топике.
