A
Anonymous
Гость
Прошу совета у цифроводов. При торможении мафынку начинает ощутимо колбасить. Очевидно пришёл кирдык тормозным дискам. На помойке (разборка) нашёл б/у в отличном состоянии по 700 руб. Новые по 750 руб. Вопрос какие лучше взять? Дело не в 100 руб. а в том что есть сомнения о качестве термообработки новых неоригинальных. Если кто-то менял то прошу поделится информацией какая фирма, как долго ходили и тд.С уважением мямлик.
Я, на максимке, новые тормозные диски, передние, менял каждые 4 месяца. Проточка помогала не на дого. Стал искать что-нибудь серьёзное и нашёл http://dba.com.ru/rotors_gold.shtml. Теперь без проблем 2-й год 8)
мямлик сказал(а):
где гарантии что б\у бить не будут ?? на глаз то не увидиш !!! да и что за диски по 750 рэ ?? яб тоже задумался.. так как проточки действительно на долго не хватает..
угу, тоже протачивал где-то полгода назад - опять на скорости большой при торможении руль чуть колбасит
на маленькой скорости не чувствуется
НО! диски оригинал из Японии не сильно изношенные! Почему же их опять начинает вести?
Алпи ссылка не открывается, какие там тормозные диски были и сколько стоят?
на маленькой скорости не чувствуется
НО! диски оригинал из Японии не сильно изношенные! Почему же их опять начинает вести?
Алпи ссылка не открывается, какие там тормозные диски были и сколько стоят?
ASTRAL AXIS сказал(а):
ну перестарался чел.. там точечку на конце убери =))) а хотя
http://dba.com.ru/rotors_gold.shtml
Даа, слепну уже, на старость лет.
Всё верно, точка лишняя. Но эта ссылка по тем дискам, которые я ставил. Стоили они 180 уе за один диск. Сам сайт http://dba.com.ru. ДБА - известная контора.
Всё верно, точка лишняя. Но эта ссылка по тем дискам, которые я ставил. Стоили они 180 уе за один диск. Сам сайт http://dba.com.ru. ДБА - известная контора.
Да, верно за один.
Зато эффективность торможения, как раз на эти 360 уёв. Ну, у меня в этом случае было из-за чего расстраиваться. Говорю же, приходилось "кунцевские диски" каждые 3-4 месяца менять. 9-10 раз сильного торможения с 200 до 60-ти и всё конец дискам. А мне в то время приходилось много ездить.
Зато эффективность торможения, как раз на эти 360 уёв. Ну, у меня в этом случае было из-за чего расстраиваться. Говорю же, приходилось "кунцевские диски" каждые 3-4 месяца менять. 9-10 раз сильного торможения с 200 до 60-ти и всё конец дискам. А мне в то время приходилось много ездить.
AlPi сказал(а):
Та же фигня. Ставлю новье - оттормозился хорошо несколько раз.
Копец дискам.
Видимо придется раскошелится.
Правда есть одна мысль - такое дело бывает, когда снижена эффективность задних тормозов и много приходится на передние.
Но как это померить/отрегулировать?
A
Anonymous
Гость
Мне один неглупый чел объяснил что экономить действительно не надо. Проблема в том что не известно качество металла применяемого для изготовления дисков сопутствующих контор. Им лишь-бы продать.Отстойное качество проявляется во время дождя когда на большой скорости начинаешь тормозить на раскалённый диск попадает вода и диск начинает от этого коробить. С хорошим металлом этого не случается по крайней мере не должно. Поэтому по его ИМХО либо проверенная контора либо оригинал б/у если нет денег на новый.