Утренний звон

[Shalkar]

С Новым Годом уважаемые Цефиряне!
Вообщем не так давно машинка стала издавать бряканье в районе двигла при запуске каждое утро... Поехал на НИССАН ЦЕНТР. Сказали стартер. Разобрали, смазали и поставили новые щетки (80 доларов отдал ). заводиться стала лучше естественно, но утреннее бряканье не прошло сегодня утром прислушался звук исходит в районе цепи или где то рядом.... Что бы это могло быть?

ЦЕФИРО - ВСЕМ ТАЧКАМ ТАЧКА!

 

[Sky_Dog]

Если пробег за 150000, то возможно гидронатяжитель цепи пора менять.

 

[Rubberdick]

Думаю в стартере зря щетки заменили. Натяжитель цепи однозначно.

 

[ПЛАТОНИК]

Уважаемый Shalkar,
Опиши подробнее слово "бряканье", я думаю ВЕЛИКИЕ молчат по двум причинам
1. хотят направить тебя в "Поиск", действительно поищи там (если не получается им пользоваться, я объясню, сам парился с месяц)
2. нужны более подробные характеристики исходящего звука.
Удачи.

 

[Полковник]

Уважаемый Shalkar,
Опиши подробнее слово "бряканье...

...вот именно, и даже самые ВЕЛИКИЕ не в силах разобраться, т.к. каждый представляет это "бряканье" по своему.
Опиши, когда оно начинается и проходит(или не проходит совсем). Цепь, вероятно, является причиной, но есть кроме натяжителя ещё и успокоитель, в любом случае, сильное влияние оказывает на работу всего двигателя. Опиши приёмистость, тупление, как ведёт себя движка при резком нажатии педали акселератора (горячий ессно) и т.д.
У меня зимой по утрам похожая картина, до прогрева. А после, даже если часа три-четыре будет остывать на морозе до минуса грд. антифриза, такого нет... Именно по утрам... :? Сам не знаю, на что грешить. Всю прошлую зиму прогревал машину по утрам с явно выраженым жужжанием чего-то. Сервисмены голову сломали, что это. Летом этого небыло совсем. Обрадовался, когда начало этой зимы "прогревалось" тихо, как летом. После -25и градусных морозов появился подсвист, проходящий по мере прогрева. Так что, если тема интересна - давай параметры неисправности, т.к. сам хочу разобраться что от чего...

 

[Shalkar]

Вообщем картина такая, каждое утро, когда запускаю двигло, секунды 2-4 что-то брякает в рацоне цепи и сразу исчезает. Я тоже склоняюсь больше к цепи и ее "друзьям" . Потом в течении дня ничего подобного не наблюдается. В сервис центре говорят, оставь машину на ночь, а утром заведем и послушаем. Короче не знаю....Двигло ведет себя в норме, не тупит, тоскает как положено (тьфу, тьфу, тьфу).
еще вопрос. В ниссан центре предлогают заменить свечи, у них ниссановские оригинал, но 500 тенге (100 рублей) за штуку. Стоит их ставить или все таки платиновые?

 

[Vider]

еще вопрос. В ниссан центре предлогают заменить свечи, у них ниссановские оригинал, но 500 тенге (100 рублей) за штуку. Стоит их ставить или все таки платиновые?

У них просто гарантированные не-китайские, скорее всего. Откроешь коробочку, а там лежит NGK BKR5E (или ещ бывает 6Е) c зазором 0.8мм. Тут о качества бенза сильно зависит. Если он хороший, то ставь платину (если уверен, что не паленая), а если так себе - ставь эти и меняй с каждым ТО. Эти простые свечки, кстати, пескоструить можно без проблем. Пока тебе масло меняют, пусть вынут, пропескоструят и проверят зазор и искрообразование на стенде под давлением. У меня без очистки их хватало примерно на 13-14ткм, так что думаю, с чисткой раз в 10ткм они двадцать тысяч спокойно пройдут. Что дешевле значительно платины.

 

[MARKS]

У меня такая ерунда тоже была. Заменил масло на 0W40 с промывкой и практически все прошло. Зимой после длительной стоянки эффект проявляется сильнее. Объясняется просто. Если машина заводится хорошо, то масло к гидронатяжителю не успевает поступать (канал подвода длинный достаточно) и цепь в это время "слабонатянута" потому и брякает, чем гуще или грязнее масло или чем чильнее мороз тем дольше не поступает и тем дольше гремит. Замени масло на более жидкой, да промой перед этим и все пройдет. А вот если это не поможет, тогда есть смысл задуматься над ремонтом. Но с этим можно не спешить. Если брякание будет продолжается меньше 5сек. это еще терпимо.

 

[Alex NMUSA]

Коллеги, в форуме эта тема поднималась неоднократно, но ответа так и не нашел.
Кто все таки смог победить этот звук?

Опишу, как это проявляется у меня.
Пока стоишь давишь на педаль газа -жужжит как ему положено.
Начинаешь ехать - при нажатии на педаль свук как в кастрюле ключем с права
в районе цепи. Подразогнался -пропало, жужит только в первые секунды
нажатия на педаль газа.
Больше всего это проявляется при начальном движении на холодную.
Иногда и при быстром движени, когда газнешь.
Но все бы не проблема, проблема в том, что это "влияет на скоростные и тяговые"
показатели. Когда Звука нет - машина прет, как бешанная (у меня 3 литра).

И как назло - проблема исчезает, когда едешь в сервис, ну как специально.
Не скажешь, почините звук, который возникает без Вашего присутствия.

 

[Anonymous]

Начинаешь ехать - при нажатии на педаль свук как в кастрюле ключем с права
в районе цепи. Подразогнался -пропало, жужит только в первые секунды
нажатия на педаль газа.
Больше всего это проявляется при начальном движении на холодную.
Иногда и при быстром движени, когда газнешь.

В данном случае, мне кажется присутствует "плавающий" дефект датчика детонации. Проведи самодиагностику. Она прояснит.

Маркс