Обороты плавают после замены расходомера
- Автор темы Тимон
- Дата начала
Уважаемые!
Есть проблема - после замены (вынужденной) датчика массового расхода воздуха (по-русски расходомера) и его прошивки на фирменной станции Ниссана в Питере (Аврора Авто) появился глюк: после скидывания скорости на нейтралку на пару секунд подскакивают обороты до 1400-1500 (нормально на холостом ходу 850-900)
. Поскольку ничего более из электроники не менялось, грешу на датчик. (Коробка механика)
Кроме того, увеличился расход топлива (субъективно на 15-20%). Сам по себе я не гонщик, манеру езды не менял
Вопрос - было ли у кого-нить чего такое? Если было, то как лечится?
Есть проблема - после замены (вынужденной) датчика массового расхода воздуха (по-русски расходомера) и его прошивки на фирменной станции Ниссана в Питере (Аврора Авто) появился глюк: после скидывания скорости на нейтралку на пару секунд подскакивают обороты до 1400-1500 (нормально на холостом ходу 850-900)
. Поскольку ничего более из электроники не менялось, грешу на датчик. (Коробка механика)Кроме того, увеличился расход топлива (субъективно на 15-20%). Сам по себе я не гонщик, манеру езды не менял
Вопрос - было ли у кого-нить чего такое? Если было, то как лечится?
Ой, нет! Если бы датчик был мертвый, машинка вообче бы не ехала! Пробовал поездить с неисправным датчиком в Питере до ремонта - ПОЛНЫЙ отстой. Обороты гуляли как хотели (от 500 до 2000), разгонной динамики никакой, одно расстройство После того как поменял, все эти симптомы ушли, но через пару недель появилось то, что писал в самом начале.
И еще - датчик это ну очень уж дорогой!!!
После того как поменял, все эти симптомы ушли, но через пару недель появилось то, что писал в самом начале. И еще - датчик это ну очень уж дорогой!!!
Гы, я бы съездил и предъявил, если бы не находился сейчас от них на расстоянии 1500 км. ))))
Просто сделал замену датчика в Питере (пока был в отпуске с семьей) в надежде на то, что фирменный дилер и все такое да и прошивку датчика (так ведь силя процедура называется?) делали. Увы, был неправ
Сейчас вот готовлю документы в суд у себя на родине, чтобы слегка напрячь этого дилера на денежку
)))) Просто сделал замену датчика в Питере (пока был в отпуске с семьей) в надежде на то, что фирменный дилер и все такое
да и прошивку датчика (так ведь силя процедура называется?) делали. Увы, был неправСейчас вот готовлю документы в суд у себя на родине, чтобы слегка напрячь этого дилера на денежку
Что такое "прошивка" расходомера? Под прошивкой обычно понимают программу работы процессора в контроллере, а в примитивном датчике расхода воздуха разве есть процессор? И вообще его как-то порегулировать?Тимон сказал(а):
Максимум, что можно сделать с расходомером в процессе эксплуатации - протереть его разъём спиртом.
Дык, не видел я, что именно они делали в ремзоне, не пустили Но в наряде-заказе эта работа была упомянута как прошивка. Что уж они имели в виду? ..
У себя дома задавал вопрос о способах чистки датчика, сказали, что эту крайне деликатную манипуляцию лучше делать специальным чистящим спреем и явно не в ремзоне, а где почище. Платиновая проволочка субстанция оченно нежная и БЕЗУМНО ДОРОГАЯ!!!
Но в наряде-заказе эта работа была упомянута как прошивка. Что уж они имели в виду? .. У себя дома задавал вопрос о способах чистки датчика, сказали, что эту крайне деликатную манипуляцию лучше делать специальным чистящим спреем и явно не в ремзоне, а где почище. Платиновая проволочка субстанция оченно нежная и БЕЗУМНО ДОРОГАЯ!!!