самоблокирующийся дифференциал
- Автор темы r20
- Дата начала
Братцы!
загудел у мня подшипник ступичный с правой стороны, и вот в итоге, чтобы диагностировать - передний или задний, решил по старой памяти задрать правое переднее колесо завести, поставить на "драйв" и крутануть до 30-50 км/ч.
Да только вот вспомнил, что в мурзилке написано, что часть Цефир/Максим оснащены самоблокирующимся дифференциалом (вискомуфтой).
Как узнать, оснащена ли моя Цефирка таким? А то есть боязнь того, что эта муфта подхватит и укатит авто с домкрата в тену гаража :о)
загудел у мня подшипник ступичный с правой стороны, и вот в итоге, чтобы диагностировать - передний или задний, решил по старой памяти задрать правое переднее колесо завести, поставить на "драйв" и крутануть до 30-50 км/ч.
Да только вот вспомнил, что в мурзилке написано, что часть Цефир/Максим оснащены самоблокирующимся дифференциалом (вискомуфтой).
Как узнать, оснащена ли моя Цефирка таким? А то есть боязнь того, что эта муфта подхватит и укатит авто с домкрата в тену гаража :о)
посмотри туда, куда входят шрусы в коробку, там есть сальники, которые прикрываются гранатами. у коробки с дифференциалом с одной стороны сальник(и соответственно прикрывающая часть гранаты) будет больше с другой меньше. у обычной коробки сальники одинаковые
Как посмотришь, отпиши результат, чтобы знать..... А разве самоблокирующийся дифференциал не только на 3.0 ставили?
правильнее сказать: на цефиро 3.0 литра она полюбому была, а на 2.5 и 2.0 блокировка могла быть, а могла и не быть.Zlo 777 сказал(а):
А я где-то читал, сейчас точно не вспомню где, там писали что этот дифференциал ставили только на 3.0. У меня 2.5 у меня нет такого вроде...
в мурзилке синей с 33 максимой на обложке (2005, ООО "Автонавигатор")
Расписано, что RE4F04А ставились на автомобили 2,0 и 3,0, а RE4F04V только на 3,0.
Но я подозреваю, что по Цефирам в той книжке не самая полная инфа... Хотя кое-что есть...
Расписано, что RE4F04А ставились на автомобили 2,0 и 3,0, а RE4F04V только на 3,0.
Но я подозреваю, что по Цефирам в той книжке не самая полная инфа... Хотя кое-что есть...
автору темы, с 99% вероятностью что это правый передний. Многие уже меняли именно этот. Не то чтобы он слабый или еще что то, просто именно справа часто косячат сальник подшипника при выдергивании шруса
Zlo 777 сказал(а):
Чет я совсем запутолся тогда, а разве самоблокирующийся дифференциал и противобуксовочная система - это не одно и то же...