Указатель температуры ОЖ
- Автор темы LetsoL
- Дата начала
Подскажите пожалуйста как проверить указатель температуры ОЖ?
Поменял датчик, старый и новый проверил на сопротивление примерно одинаково но все равно поменял, пробовал прозвонить цепь от датчика до панели приборов не прозванивается "эл. схемы нет так как машина приобретена недавно и найти еще не удалось" может там что то промежуточное стоит, панель электронная схема можно ли замкнуть какойнибудь контакт на землю и посмотреть реагирует указатель или нет и если можно то какой?
Поменял датчик, старый и новый проверил на сопротивление примерно одинаково но все равно поменял, пробовал прозвонить цепь от датчика до панели приборов не прозванивается "эл. схемы нет так как машина приобретена недавно и найти еще не удалось" может там что то промежуточное стоит, панель электронная схема можно ли замкнуть какойнибудь контакт на землю и посмотреть реагирует указатель или нет и если можно то какой?
Дело не в датчике, провод на массу кидал никакой реакции указателя нужно проверить или это провод от датчика к панели, или сам указатель накрылся.
Скинь пожалуйста ссылочку на LetsoL@mail.ru если не трудно. Заранее спасибо.
Скинь пожалуйста ссылочку на LetsoL@mail.ru если не трудно. Заранее спасибо.
У меня тоже начались проблемы с этим указателем. После запуска двигателя , стрелка указателя поднимается вверх что не соответствует времени прогрева. Начинаю движение , показания прибора максимальные, останавливаюсь. Антифриз в бачке в норме , двигатель не пышит жаром как при перегреве обычная рабочяя температура и вентиляторы стоят.Двигаюсь дальше всё приходит в норму, стрелка по горизонтали вроде и ничего небыло, но через минуту всё
повторяется. Может у кого было что-то подобное, подскажите?
NSSAN CEFIRO EXCIMO A33 AT VQ 20 DE 2002г
повторяется. Может у кого было что-то подобное, подскажите?
NSSAN CEFIRO EXCIMO A33 AT VQ 20 DE 2002г
Нормальное положение стрелки для арабской максимы чуть выше второй риски, т.е. ниже середины шкалы. При наличии сканера, можно посмотреть, что температура двигателя при этом 92-95 градусов и успокоится.
ну и обратите внимание, что датчиков температуры два, одни на стрелку панели приборов, второй на комп, именно тот что на комп включает вентиляторы и т.д.
Провел такую манипуляцию, выкрутил датчик замкнул на массу стрелка зашкалила ( показала мах) убрал контакт должна была упасть вниз , не падает после шаманских танцев в виде вкл и выкл зажигания+ постукивания по приборке упала вниз , повторил заново данную операцию, стрелка сначала вверх пошла как контакт разомкнул упала - думал все нормально , на третий раз опять застыла на мах.
И еще незнаю может эта другая проблема но стал барахлить и датчик уровня топлива показывает больше чем есть в баке то нормальною
И еще незнаю может эта другая проблема но стал барахлить и датчик уровня топлива показывает больше чем есть в баке то нормальною