Есть ли тут Живые?
- Автор темы AresCDM
- Дата начала
В нынешнее время владеть Цефирой это дурной тон. Раньше то покупали праворульные машины нищеброды, а те кто сейчас их докатывает на просторах СНГ вообще полный конченные неудачники. А по сему бесплатный совет - избавляйся от этого хлама и бери машину новее хотя бы ТАЗ.
Я бы так не сказал. ТАЗ новый начал разваливаться на 2 году жизни. Брал с ноля. Вложил сразу денег на доделку. На Цефире проездил 7 лет. Кроме подвески, подшипника кондея и втягивающего не чего не менял. Ну про расходники я не говорю. Был доволен машиной. Отслужила верой и правдой. Только одно огорчало. Возраст берет свое. Металл не вечен.
А я сменил всё почти на Максимке за 7 лет владения. 5 или 6 генераторов, рулевую, цепи в сборе и так далее.
У меня кент на Гранте 3 года катается. Ничего не менял кроме расходников. Ларгусы тоже нормальные тачки. Видел бы ты по каким дорогам они гоняют у нас между Астраханью и Атырау. 300 км ада! Обходят меня как стоячего. В общем Машины старше 2000 года это уже раритет и там больше на неё работаешь чем она на тебя. ИМХО!
У меня кент на Гранте 3 года катается. Ничего не менял кроме расходников. Ларгусы тоже нормальные тачки. Видел бы ты по каким дорогам они гоняют у нас между Астраханью и Атырау. 300 км ада! Обходят меня как стоячего. В общем Машины старше 2000 года это уже раритет и там больше на неё работаешь чем она на тебя. ИМХО!
Новый таз - фу! Я лучше старого японца возьму... Впрочем так и сделал - сейчас на камрюхе катаюсь на 30-й американке ))
На Максимке поменял 5 раз генератор, 2 раза подшипник кондея, цепь рем комплект, рулевую колонку и... уже забыл чего за 7 лет эксплуатации
)) Брал с Голландии в 2007 году. 3 литра автомат Европа сделано в Японии
)) Брал с Голландии в 2007 году. 3 литра автомат Европа сделано в Японии
