Рулевое Замена жидкости ГУР
- Автор темы Вадёк
- Дата начала
Господа!
Вот инструкция по смене жидкости ГУР (из мануала на Тойоту Карина):
Думаю тоже самое и на Цефиру будет ИМХО
1. Поддомкратьте переднюю часть автомобиля и установите на подставки.
2. Во время слива жидкости поворачивайте рулевое колеса от упора до упора.
3. Отсоедините шланг возврата рабочей жидкости отрасширительного бачка и слейте жидкость в емкость.
4. Установите заглушку на штуцер возвратного шланга (на бачке)
5. Заполните бачок новой жидкостю
6. Запустите двиг. и установите частоту вращ.1000 об/мин.
Через 1-2 секунды рабочая жидкость начнет выливаться из возвратного шланга.В этотмомент заглушите двиг.
7. Убедитесь что в бачке осталось немного раб.жидкости.
Повторите операции 5и6 пока в выходящей жидкости не будут появляться пузырьки воздуха.
8. Подсоедините шланг к расширит. бачку.
9. Прокачайте систему рулевого управления.
Вот инструкция по смене жидкости ГУР (из мануала на Тойоту Карина):
Думаю тоже самое и на Цефиру будет ИМХО
1. Поддомкратьте переднюю часть автомобиля и установите на подставки.
2. Во время слива жидкости поворачивайте рулевое колеса от упора до упора.
3. Отсоедините шланг возврата рабочей жидкости отрасширительного бачка и слейте жидкость в емкость.
4. Установите заглушку на штуцер возвратного шланга (на бачке)
5. Заполните бачок новой жидкостю
6. Запустите двиг. и установите частоту вращ.1000 об/мин.
Через 1-2 секунды рабочая жидкость начнет выливаться из возвратного шланга.В этотмомент заглушите двиг.
7. Убедитесь что в бачке осталось немного раб.жидкости.
Повторите операции 5и6 пока в выходящей жидкости не будут появляться пузырьки воздуха.
8. Подсоедините шланг к расширит. бачку.
9. Прокачайте систему рулевого управления.
Еще меняют жижу методом вытеснения, откачиваешь старую жижу из бачка, заливаешь новую, заводишь двигатель, проворачиваешь руль влево до упора, вправо до упора раз так 5-6. Опять выкачиваешь жижу из бачка и заливаешь новую. Эту процедуру проделывашь раз 5. В итоге прокачивать не придется
да, руль без гура крутить не особо в кайф. я тут весной пробил картер, так ехал на буксире (тащила меня мазда 323 1990года, но это отдельная история). так вот на месте руль поворачивается только всем телом, после 50 км/ч почти как с гуром, немного тяжелее. думаю, что с поднятым передом крутить его не слишком тяжело без заведенного двигателяMorgul сказал(а):то-то и оно.Art сказал(а):Morgul, ты сам подумай как же он не поворачивается! А если машину с неработающим двигателем на буксире тащить притется, как тоды рулить???
значит я слабо кручу. хм. неужели так тяжело без гура? я отвык?
