Ужас какой!!! Завожу с пульта, с трубы валит черный дым...
- Автор темы NRG
- Дата начала
Эээ брат. Хорошо что не сизый.. синеватый.. Тогда смело можно было бы трактовать хана мотору.
Это у тя не сгорает до конца топливо.. или не правильно сгорает... свечи, датчики, катушки.. что то в той степи.
P.S. Читающим встречный вопрос.. У меня прогретую машину когда разгазовываешь.. ну просто так.. без особой цели.. из трубы шквал дыма и прям гарью пахнет
Замечал у всех максим и цефир такое.. Эт что же ? Вот у друга на ММС Галант такого нет ...
Это у тя не сгорает до конца топливо.. или не правильно сгорает... свечи, датчики, катушки.. что то в той степи.
P.S. Читающим встречный вопрос.. У меня прогретую машину когда разгазовываешь.. ну просто так.. без особой цели.. из трубы шквал дыма и прям гарью пахнет
Замечал у всех максим и цефир такое.. Эт что же ? Вот у друга на ММС Галант такого нет ...
Это нормальное явление, наблюдается через одного.
Где-то уже обсуждалось, поиском не нашел, может у тебя получится?
Где-то уже обсуждалось, поиском не нашел, может у тебя получится?
Попробуй заменить двухконтактный датчик температуры:
Далее цитата:
Я заменил правильный двухконтактный датчик за 230 рублей! Не оригинал. Сейчас проверил на Экзисте. Ничего не изменилось так и стоит - 9$ Ищите лучшее! Тут много полезной инфы!
Подробо как менять здесь: https://www.cefiro.ru/forums/viewtopic.p ... sc&start=0
Номер вроде такой: 22630-44B20
Далее цитата:
Я заменил правильный двухконтактный датчик за 230 рублей! Не оригинал. Сейчас проверил на Экзисте. Ничего не изменилось так и стоит - 9$ Ищите лучшее! Тут много полезной инфы!
Подробо как менять здесь: https://www.cefiro.ru/forums/viewtopic.p ... sc&start=0
Номер вроде такой: 22630-44B20
Я когда с утра свою завожу, заводится с пол пинка, ну вот обороты сразу всего 800 и чёрный дым коптит, секунд через 30-40 выходит на нормальные 1200 и всё ОК. При чём такая байда только с утра. И это не нормально, мне кажется, что проблема именно в том, что первые секунды машина дико переливает бенз.......Эт плохо......
A
Anonymous
Гость
Уважаемые друзья!
У меня подобная ситуация с дымлением. Завожу с утра - пока машина холодная дым нормальный. Как только начинает подниматься стрелка температуры - дым черного цвета, да и еще с характерным запахом гари. В процессе езды на оборотах дым проходит.
У меня максима в 30м кузове 2001 г.в., пробег - 270 000км. Может быть дело в кольцах - пора менять?! Хотя по техническим харектеристикам время для замены колец - п/е 350 000 км.
У меня подобная ситуация с дымлением. Завожу с утра - пока машина холодная дым нормальный. Как только начинает подниматься стрелка температуры - дым черного цвета, да и еще с характерным запахом гари. В процессе езды на оборотах дым проходит.
У меня максима в 30м кузове 2001 г.в., пробег - 270 000км. Может быть дело в кольцах - пора менять?! Хотя по техническим харектеристикам время для замены колец - п/е 350 000 км.
A
Anonymous
Гость
Аналогичная проблема.
Когда машина долго постоит(совсем остынет), заводишь - очень чёрный дым, такое ощущение, что бензин просто пьёт. Как только стрелка температуры трогается с нижней точки, а обороты опускаются до 1200, моментально цвет дыма меняется на белый и всё становиться в порядке.
Как-бы хотелось, конечно, верить в то, что замена температурного датчика поможет.
Но уж что-то больно много проблем на него списывают, чуть ли не половину всех цефировских глюков.
Когда машина долго постоит(совсем остынет), заводишь - очень чёрный дым, такое ощущение, что бензин просто пьёт. Как только стрелка температуры трогается с нижней точки, а обороты опускаются до 1200, моментально цвет дыма меняется на белый и всё становиться в порядке.
Как-бы хотелось, конечно, верить в то, что замена температурного датчика поможет.
Но уж что-то больно много проблем на него списывают, чуть ли не половину всех цефировских глюков.
Ага .точно ,что самое интересное при запуске при -25 ,как только завелась я сразу выхожу из авто и к выхлопной трубе ,смотреть черный дым ,со стороны посмотреть так наверное очень забавно выглядит
,смотреть черный дым ,со стороны посмотреть так наверное очень забавно выглядит позволю себе апнуть темку, ибо скоро зима, а я с экзиста собираюсь уже целую гору всего заказывать вот думаю, может для профилактики и датчик этот заказать ))
просто у меня уже две зимы большие проблемы с запуском авто зимой при -15 и холоднее. Не держит обороты, глохнет. Ну и черный дым бывал. В планах уже заменить свечки, топливный фильтр. На счет форсунок думаю пока.
Но раз тут помогает этот датчик, дык, может и заменить, раз всего 200 р. стоит?
Кому-то еще помогло?
вот думаю, может для профилактики и датчик этот заказать ))просто у меня уже две зимы большие проблемы с запуском авто зимой при -15 и холоднее. Не держит обороты, глохнет. Ну и черный дым бывал. В планах уже заменить свечки, топливный фильтр. На счет форсунок думаю пока.
Но раз тут помогает этот датчик, дык, может и заменить, раз всего 200 р. стоит?
Кому-то еще помогло?
