Доигрался с самодиагностикой (не работают стеклоподъемники)
- Автор темы joeface
- Дата начала
Решил сегодня сделать самодиагностику: замкнул на пару секунд 1 и 8 контакты, Джекичан начал моргать. Отморгал. Хочу отключить вывод ошибок - еще раз замыкаю 1 и 8 контакты на несколько секунд - ноль реакции. Замыкаю их еще раз - нифига. И еще раз. И еще раз. Еще много много раз - безрезультатно. Оба передние окна были открыты.
Выключил на минуту зажигание и вытащил ключ. Включаю в положение ON - все бинго, джеки чан постоянно горит )) Со спокойной душой дождался девушку и мы поехали. Едем.Передние два окна по-прежнему открыты.
Доехали. Припарковался. Выходим из авто - машинально пытаюсь закрыть окна - ноль реакции. Нажал/отжал кнопку блокировки стеклоподъемников - нифига.
Итак, что имеем:
предохранитель в порядке (ставил предохранитель от АБС - нифига)
аккум отключал - не помогло
на контакты стеклоподъемников (в блоке предохранителей) поступает ток
самодиагностика не запускается
центральный замок и эл. привод зеркал в норме
поднимать блок стеклоподъемников в водительской двери не стал - побоялся сломать
стеклоподъемники пассажирских дверей не работают
Пока на ночь оставил машину на стоянке с открытыми окнами и отключил аккумулятор
Хелп ми плиз
Выключил на минуту зажигание и вытащил ключ. Включаю в положение ON - все бинго, джеки чан постоянно горит )) Со спокойной душой дождался девушку и мы поехали. Едем.Передние два окна по-прежнему открыты.
Доехали. Припарковался. Выходим из авто - машинально пытаюсь закрыть окна - ноль реакции. Нажал/отжал кнопку блокировки стеклоподъемников - нифига.
Итак, что имеем:
предохранитель в порядке (ставил предохранитель от АБС - нифига)
аккум отключал - не помогло
на контакты стеклоподъемников (в блоке предохранителей) поступает ток
самодиагностика не запускается
центральный замок и эл. привод зеркал в норме
поднимать блок стеклоподъемников в водительской двери не стал - побоялся сломать
стеклоподъемники пассажирских дверей не работают
Пока на ночь оставил машину на стоянке с открытыми окнами и отключил аккумулятор
Хелп ми плиз
стоп! предохранитель смотрел только в капотном блоке!
а где расположен блок предохранителей в кабине?
а где расположен блок предохранителей в кабине?
https://www.cefiro.ru/forums/viewtopic.php?t=17875joeface сказал(а):
Если не ошибаюсь, 10-й салонный предохранитель подает питание на диагностический разъем и стеклоподъемники...
Тема с предохранителями закреплена как важная, предохранитель спалил скорее всего коротнул скрепку на корпус.
Вообще рекомендую на будущие замыкать не скрепкой а маломощной лампочкой 12В 1вт (как в подсветке приборов, припаять к ней провода и заизолировать цоколь), тогда при замыкании она просто будет гореть спасая тем самым от головной боли...
ой спасибо мил человек!
тему ту я ужо видел, только никак не пойму где в салоне находится блок предохранителей
надо бы изготовить этот лампочный CONSULT-III
тему ту я ужо видел, только никак не пойму где в салоне находится блок предохранителей
надо бы изготовить этот лампочный CONSULT-III
справа над ручкой капота - бардачек, дерни за него в открытом положении снизу и будут тебе предохроны)))
так писать-та нечего: открыл салонный блок предохранителей
как вы и говорили, сгорел десятый предохранитель
заменил на соседний исправный, закрыл окна, вернул исправный наместо, включил кондер и поехал за новыми предохранителями
самодиагностику запускать не пытался, но думаю будет работать
как вы и говорили, сгорел десятый предохранитель
заменил на соседний исправный, закрыл окна, вернул исправный наместо, включил кондер и поехал за новыми предохранителями
самодиагностику запускать не пытался, но думаю будет работать
Вот чем опасна скребочная диагностика так тем что подавать на вывод "чек" необходимо питание. Именно по этой причине советую очень аккуратно относиться к работе со скрепкой!!! Могло закончиться все намного печальней, к примеру отпалить вывод ТХ диагностического разъема - как два пальца об асфальт ))).
Точнее будет сказать - безопаснее, по крайней мере предохранитель не перегорит.
Для полной безопасности нужен резистор 200-300 Ом.
Для полной безопасности нужен резистор 200-300 Ом.
О , у меня то же произошла похожая ситуация только на ТИАНЕ при перепайке разъема замкнуло контакты, сгорел предохранитель...поменял. но вот не знаю работает ли диагностический разъем . Можно ли как то проверить "домашних условиях"
Разъем СONSULT 3
что может случится самое страшное?
Разъем СONSULT 3
что может случится самое страшное?
