заказал Nissan Cefiro Excimo, 99 г.в. А33, VQ20DE
- Автор темы Sergey20101
- Дата начала
Добрый день всем!
заказал Nissan Cefiro Excimo, 99 г.в. А33, VQ20DE, 63 000 пробег, оценка 4, из Японии в Новороссийск, и решил влиться в Ваш коллектив.
Хотел бы узнать следующие моменты:
Приходит авто в Ново в контейнере, какие моменты учесть при оформлении авто, есть ли какие-то нюансы в документах? Думаю что надо получить таможенный приходный ордер (растаможка), инвойс от аукциона.
Далее - меняю масло в двигателе, масло в АКПП, декстрон 3 в ГУР, тормозную жидкость (ДОТ3), тосол. Проверяю пыльники, фильтра (или сразу их лучше поменять?). Всем спасибо за общение.
заказал Nissan Cefiro Excimo, 99 г.в. А33, VQ20DE, 63 000 пробег, оценка 4, из Японии в Новороссийск, и решил влиться в Ваш коллектив.
Хотел бы узнать следующие моменты:
Приходит авто в Ново в контейнере, какие моменты учесть при оформлении авто, есть ли какие-то нюансы в документах? Думаю что надо получить таможенный приходный ордер (растаможка), инвойс от аукциона.
Далее - меняю масло в двигателе, масло в АКПП, декстрон 3 в ГУР, тормозную жидкость (ДОТ3), тосол. Проверяю пыльники, фильтра (или сразу их лучше поменять?). Всем спасибо за общение.
я бы не стал менять масло в АКПП, если коробка не глючит и масло нормальное на цвет/запах. А вот все фильтра заменил бы сразу, как и антифриз с тормозухой. Мне лично при постановке на учет таможенный не понадобился, так как ПТС и был выписан прямо на Хасанской таможне.
Т.е. документы следующие: ПТС, таможенный приходный (по крайней мере спрошу), аукционный лист, коммерческий инвойс от аукциона.
Лучше наверное масло в АКПП поменять. Плюс надо поставить авто на учет в ГИБДД, пройти тех. осмотр, оплатить транспортный налог (сколько у 2-литрового лошадинных сил??). Около 500 долларов выйдет я думаю за все.
Просят за авто это - 12 100 у.е.
Есть здесь кто с Новороссийска?
Лучше наверное масло в АКПП поменять. Плюс надо поставить авто на учет в ГИБДД, пройти тех. осмотр, оплатить транспортный налог (сколько у 2-литрового лошадинных сил??). Около 500 долларов выйдет я думаю за все.
Просят за авто это - 12 100 у.е.
Есть здесь кто с Новороссийска?
Есть у кого-нибудь руководство по эксплуатации Ниссан Цефиро Эксимо в 33 кузове в электронном виде?
Пришлите, пожалуйста, на up@mnogo.ru
Заранее благодарю.
Расход бензина у VQ20DE - 11 литров на 100 км по городу - это реально? Или больше будет?
Нет ли проблем у вышеуказанного двигателя как у GDI от Митсубиси с русским бензином?
Пришлите, пожалуйста, на up@mnogo.ru
Заранее благодарю.
Расход бензина у VQ20DE - 11 литров на 100 км по городу - это реально? Или больше будет?
Нет ли проблем у вышеуказанного двигателя как у GDI от Митсубиси с русским бензином?
Все же ты бы лучше поиском поработал. 
Расход различный по городу жди в районе 13.
Проблем нет. У тебя другой двигатель.
Расход различный по городу жди в районе 13.
Проблем нет. У тебя другой двигатель.
Спасибо, на бампере заднем у меня коцки, и вот присмотрелся - что то по моему и на фонаре заднем есть, заказал фото крупное этого места. Может цену попытаться сбросить из-за этого?
И вот какая мысль посетила: в связи с дороговизной оптики, может стоит ее забронировать? Кто-нибудь бронировал фары? Сколько стоит? Не мутные ли фары получаются после этого? Как застраховаться от камней на дорогах? Может тоже можно какие - то средства применить для защиты кузова?
И вот какая мысль посетила: в связи с дороговизной оптики, может стоит ее забронировать? Кто-нибудь бронировал фары? Сколько стоит? Не мутные ли фары получаются после этого? Как застраховаться от камней на дорогах? Может тоже можно какие - то средства применить для защиты кузова?
Скинуть попытаться можно бачков 200-300,врядли больше.Фары конечно можно
бронировать пленкой ,но есть ли смысл.За 2.5 года эксплуатации фары не страдали .
бронировать пленкой ,но есть ли смысл.За 2.5 года эксплуатации фары не страдали .
Т. е . пластик настолько крепкий, что не бьется?
Камушки на трассе - это ж обычное дело. Знаю на многих ставят защиту, бронируют. А здесь уже как-бы все забронировано?
А кузов как защитить про сколы? А лобовое стекло?
Если буду лить хороший 92 бензин - нормальноэто? Или надо 95 -й обязательно?
Камушки на трассе - это ж обычное дело. Знаю на многих ставят защиту, бронируют. А здесь уже как-бы все забронировано?
А кузов как защитить про сколы? А лобовое стекло?
Если буду лить хороший 92 бензин - нормальноэто? Или надо 95 -й обязательно?
А про бензин?
2. Надо ли Цифру вообще прогревать при старте - летом у нас +40, зимой от минус 5 до плюс 10. А то бывает надо быстро ехать, и все тут. Не до прогревов.
3. Есть ли необходимость ставить защиту картера впереди на Цефире (А33)?
2. Надо ли Цифру вообще прогревать при старте - летом у нас +40, зимой от минус 5 до плюс 10. А то бывает надо быстро ехать, и все тут. Не до прогревов.
3. Есть ли необходимость ставить защиту картера впереди на Цефире (А33)?
Я понимаю, что отдельные темы больше привлекают внимания, просто хотелось бы в одной теме все обсудить...
А как тут фотки присоеденить?
А как тут фотки присоеденить?
Ты б хоть все вопросы в одном посте собрал!
А то замаисся по тексту бегать и вопросы фиксировать.
А вообще - правильно люди говорят... поиском покопай. Такие темы постоянно возникают. А мануал скачивается с этого сайта.
Чё запомнил:
- у меня машина греется, пока я сигарету выкуриваю, потом еду. Зимой - пока снег стряхну и стекла почищу
- Защиту картера я собираюсь ставить, вещь полезная, но уменьшает клиренс прилично
- На фары продаются "очки" - пластиковая накладка, повторяющая форму фары. Но я себе не ставил. Накладки полюбому яркость фар уменьшают, а я часто ночью езжу.
- Кузов и лобовуха... а как ты их защитишь? Купи брезентовую накидку и дырочки можно прорезать... как в танке чтоб
- Бензус лучше 95.
- Расход... у всех по разному. У меня по пробкам 14,5 выходит
- В АКПП, кстати, тоже льется Декстрон3. АТФ меняется каждые 60 тык. Если у машины реально 63, то его наверно недавно меняли и до 120 тык можно кататься.
- Тосол не лей, тока антифриз!
- Тормозуха... Есть такие приборчики. Заливаешь в баночку чуток тормозухи из бачка, в баночку суется датчик, но меряет температуру закипания тормозухи. Сразу видно - надо ее менять или пока не стОит. При условии, что в бачке чистая жидкость, без грязи.
А вообще не знаю как в Новороссийске, а в Москве многие сервисы предлагают услугу предпокупочной (или пост покупочной) диагностики. И готовы всё тебе про машину рассказать. Тока за мастерами надо ходить и вопросы задавать, чтоб не получить просто распечатку с рекомендациями.
Уф... вроде всё!
А то замаисся по тексту бегать и вопросы фиксировать.
А вообще - правильно люди говорят... поиском покопай. Такие темы постоянно возникают. А мануал скачивается с этого сайта.
Чё запомнил:
- у меня машина греется, пока я сигарету выкуриваю, потом еду. Зимой - пока снег стряхну и стекла почищу
- Защиту картера я собираюсь ставить, вещь полезная, но уменьшает клиренс прилично
- На фары продаются "очки" - пластиковая накладка, повторяющая форму фары. Но я себе не ставил. Накладки полюбому яркость фар уменьшают, а я часто ночью езжу.
- Кузов и лобовуха... а как ты их защитишь?
Купи брезентовую накидку и дырочки можно прорезать... как в танке чтоб - Бензус лучше 95.
- Расход... у всех по разному. У меня по пробкам 14,5 выходит
- В АКПП, кстати, тоже льется Декстрон3. АТФ меняется каждые 60 тык. Если у машины реально 63, то его наверно недавно меняли и до 120 тык можно кататься.
- Тосол не лей, тока антифриз!
- Тормозуха... Есть такие приборчики. Заливаешь в баночку чуток тормозухи из бачка, в баночку суется датчик, но меряет температуру закипания тормозухи. Сразу видно - надо ее менять или пока не стОит. При условии, что в бачке чистая жидкость, без грязи.
А вообще не знаю как в Новороссийске, а в Москве многие сервисы предлагают услугу предпокупочной (или пост покупочной
) диагностики. И готовы всё тебе про машину рассказать. Тока за мастерами надо ходить и вопросы задавать, чтоб не получить просто распечатку с рекомендациями.Уф... вроде всё!
Спасибо! По поводу фоток - попросился в группу аплоад, хочу фотки авто вставить будущего, и нынешнего могу.
Накладки на фары некрасиво наверное, вот бронировка то не видна особо, туманки надо бронировать я думаю, 100 %
В аукционке 63000 написано, вроде джапы не врут никогда, но ее же подделать можно мля...
Бензус уже мля 14 рублей у нас за АИ95
На газ может перейти потом? А то поднимется мля до 20 р.. и не поездишь особо.
А почему тосол нельзя?
А защита продается где-то на Цифру? И сколько стоит? Есть ли штатные места для ее установки на днище? И есть ли какая-нибудь стандартная защита?
Накладки на фары некрасиво наверное, вот бронировка то не видна особо, туманки надо бронировать я думаю, 100 %
В аукционке 63000 написано, вроде джапы не врут никогда, но ее же подделать можно мля...
Бензус уже мля 14 рублей у нас за АИ95
На газ может перейти потом? А то поднимется мля до 20 р.. и не поездишь особо.
А почему тосол нельзя?
А защита продается где-то на Цифру? И сколько стоит? Есть ли штатные места для ее установки на днище? И есть ли какая-нибудь стандартная защита?
Спасибо! По поводу фоток - попросился в группу аплоад, хочу фотки авто вставить будущего, и нынешнего могу.
****** Можешь и ссылку куда-нить дать, а мы посмотрим
Типа как я
http://my-cefiro.narod.ru/Mycar/Mycar.html
Накладки на фары некрасиво наверное, вот бронировка то не видна особо, туманки надо бронировать я думаю, 100 %
******* Нормально смотрятся. Они не просто белые. Там серый контур, а в месте для светового луча белые прозрачные круги. (как на Жигах)
В аукционке 63000 написано, вроде джапы не врут никогда, но ее же подделать можно мля...
****** Это мона. В пробег 63 тыки за 5 лет я не верю! Как минимум 100 должно быть. У меня 120 щас.
Бензус уже мля 14 рублей у нас за АИ95
***** У нас 14,5-14,8
На газ может перейти потом? А то поднимется мля до 20 р.. и не поездишь особо.
****** Я не сторонник газа впринципе, ничего не посоветую
А почему тосол нельзя?
****** Просто очень сложно попасть не на подделку. А левак отлично съедает металл блока, по круче кислоты
Поищи в Инэте. Можно фотки найти. Как пластилин паяльником - металл выжегается!
А защита продается где-то на Цифру? И сколько стоит? Есть ли штатные места для ее установки на днище? И есть ли какая-нибудь стандартная защита?
**** Думаю, что всё есть. Тока еще не интересовался.
****** Можешь и ссылку куда-нить дать, а мы посмотрим
Типа как я
http://my-cefiro.narod.ru/Mycar/Mycar.html
Накладки на фары некрасиво наверное, вот бронировка то не видна особо, туманки надо бронировать я думаю, 100 %
******* Нормально смотрятся. Они не просто белые. Там серый контур, а в месте для светового луча белые прозрачные круги. (как на Жигах
)В аукционке 63000 написано, вроде джапы не врут никогда, но ее же подделать можно мля...
****** Это мона. В пробег 63 тыки за 5 лет я не верю! Как минимум 100 должно быть. У меня 120 щас.
Бензус уже мля 14 рублей у нас за АИ95
***** У нас 14,5-14,8
На газ может перейти потом? А то поднимется мля до 20 р.. и не поездишь особо.
****** Я не сторонник газа впринципе, ничего не посоветую
А почему тосол нельзя?
****** Просто очень сложно попасть не на подделку. А левак отлично съедает металл блока, по круче кислоты
Поищи в Инэте. Можно фотки найти. Как пластилин паяльником - металл выжегается!
А защита продается где-то на Цифру? И сколько стоит? Есть ли штатные места для ее установки на днище? И есть ли какая-нибудь стандартная защита?
**** Думаю, что всё есть. Тока еще не интересовался.
A
Anonymous
Гость
Извиняюсь, заходил с работы, не смог почему-то войти на форум, поэтому стал гостем.
Во время чтения сайта возникли следующие вопросы по авто:
1. Регулировка сидения по высоте производится? (мне лично не нравится низкая посадка за рулем, хочется видеть очертания капота)
2. Установка более широкого зеркала центрального в салоне (заднего вида) проблематична?
3. Насколько сильно скрипит платик в салоне и насколько плоха его шумоизоляция? или нормальная?
4. Надо ли делать защиту антикоррозийную днища мастикой от коррозии и шума, камешков.. (Тектил БиЦинк)
Насколько защищен кузов в целом от коррозии?
5. На Азс 95-й зачастую делают из 92-го с помощью присадок, повышающих октановое число. Лукойл не исключение, иожет лучше лить 92-й?
6. Гараж у меня узкий (в подземном ГСК) и места для разворота там мало, чтобы в него заехать... Каков радиус разворота и не будет ли проблем с заездом? На 99-ой задом в него заезжаю.
7. Есть ли блокиратор стартера, т..к. прочитал что при заведенном двигателе можно крутнуть стартер и бендекс будет крутить (так и сгореть может)
Если нет, то что это за представительского типа бизнес-класс???
8. Вопрос по АКПП, есть жалобы на толчки между 1-ой и 2-ой, а также при переключении с Р на R, на D. Это нормально?
Во время чтения сайта возникли следующие вопросы по авто:
1. Регулировка сидения по высоте производится? (мне лично не нравится низкая посадка за рулем, хочется видеть очертания капота)
2. Установка более широкого зеркала центрального в салоне (заднего вида) проблематична?
3. Насколько сильно скрипит платик в салоне и насколько плоха его шумоизоляция? или нормальная?
4. Надо ли делать защиту антикоррозийную днища мастикой от коррозии и шума, камешков.. (Тектил БиЦинк)
Насколько защищен кузов в целом от коррозии?
5. На Азс 95-й зачастую делают из 92-го с помощью присадок, повышающих октановое число. Лукойл не исключение, иожет лучше лить 92-й?
6. Гараж у меня узкий (в подземном ГСК) и места для разворота там мало, чтобы в него заехать... Каков радиус разворота и не будет ли проблем с заездом? На 99-ой задом в него заезжаю.
7. Есть ли блокиратор стартера, т..к. прочитал что при заведенном двигателе можно крутнуть стартер и бендекс будет крутить (так и сгореть может)
Если нет, то что это за представительского типа бизнес-класс???
8. Вопрос по АКПП, есть жалобы на толчки между 1-ой и 2-ой, а также при переключении с Р на R, на D. Это нормально?