Завести с толкача.

[Anonymous]

Возник небольшой спор на работе, можно ли с толкача или с прицепа завести автомат. По идее, ставишь на нентралку, тебя разгоняют и втыкаешь D........
А дальше никто не знает, что произойдет, все седят репу чешут Никто не пробовал, а интересно.

 

[Druqn]

Возник небольшой спор на работе, можно ли с толкача или с прицепа завести автомат. По идее, ставишь на нентралку, тебя разгоняют и втыкаешь D........
А дальше никто не знает, что произойдет, все седят репу чешут Никто не пробовал, а интересно.

Завести наверное можно, но вот только с очень большой вероятностью после этого попадалово на ремонт, особенно если автомат уже не первой свежести.

 

[ebabkin]

Если я ничего не путаю, то в теории примерно так (читал где-то Ж-)).

Чтоб в автомате момент передавался от движка к колесам, нужно давление ATF в гидродифференциале. Это давление создается насосом. Насос сидит на валу движка (у всех ли машин?).

То есть, пока не закрутится движок и не заработает насос, момент с колес на движок не передается (хоть что включай), следовательно движок не заведется.
Это все считать IMHO

P.S.> Почитал интернет, все, в принципе, сходится, но попадаются такие перлы:

С буксира заводил Тойоту Cynos с АКПП когда лазил на этом Циносе по Баргузинской долине, причем заводил ее задним ходом (т.е. ее километра 3 тащили задом наперед), время от времени я включал R и в один прекрасный момент двигатель завелся.
А вы говорите невозможно.

 

[Spider]

читал где то.. вроде на авто.вл.ру можно завести !!! но надо до 60км\ч разогнать а потом втыкать "D" =)

 

[Deker]

Пробывали и на Cefire и на Карине одинаково никакого эффекта!!!!!!! Просто катится как на нейтралке и ВСЁ !!!

 

[Путник]

Пробывали и на Cefire и на Карине одинаково никакого эффекта!!!!!!! Просто катится как на нейтралке и ВСЁ !!!

Я бы не ставил такие эксперименты на своем авто. Может быть потому, что я такой доверчивый Ну запрещает производитель таким образом пытаться заводить авто. И я ему верю на слово, без всяких экспериментов.

 

[Boon]

Я тоже про это читал в каком то журнале. Но только там говорилось что разогнать машину надо до 30 км/час, а потом втыкать D. Если больше скорость будет то коробке кирдык.

 

[MARKS]

Черт его знает!
По идее не возможно!
С другой стороны, если каким то образом создать условия (нажать педаль газа, тормознуть, подпрыгнуть на сидении или еще чего), чтобы гидротрансформатор заблокировался, то .... Но чревато, чревато...

 

[Felix]

Мне вот тоже очень интересно, как ее завести, конечно, никто просто так не будет делать это на своей машине, но вдруг случится такая ситуация, что надо завести, например, в дальней дороге, где нет вокруг никаких эвакуаторов, надо все таки знать, можно или нет и чем это чревато для коробки, а потом уж по ситуации , взвесив все, принимать решение, заводить или нет.

 

[MARKS]

Ну уж, в такой то ситуаци вряд ли будещь взвешивать. Выбраться бы из этой глуши, да и ладно...
Я по коробкам не спец, может кто из наших задастся целью поизучать - при каких условиях (чего сделать надо) чтобы при движении под горку или на веревке заблокировать гидротрансформатор, тем самым передать вращение от колес на вал двигателя. Или я чего не понимаю?