Зависимость скорости от размера резины
- Автор темы kindzadza
- Дата начала
Короче дело так обстоит:
Стояла резина 215 55 на 16 радиус. поменял на 205 55 радиус тот же.
Может совпаденьице а может и нет, но теперь спидометр показывает скорость (по моим ощущениям) больше чем оно есть на самом деле.
В субботу ехал из Домодедово- стрелка незаметно положилась на правый бок)))
Но явно не было 180 км/ч!!! вчера ехал по МКАДу... показывает 150 .. НУ НЕ БЫЛО 150 точно..
Что может быть такое? Ведь не из за резины же стал он гнать? или все же....
Стояла резина 215 55 на 16 радиус. поменял на 205 55 радиус тот же.
Может совпаденьице а может и нет, но теперь спидометр показывает скорость (по моим ощущениям) больше чем оно есть на самом деле.
В субботу ехал из Домодедово- стрелка незаметно положилась на правый бок)))
Но явно не было 180 км/ч!!! вчера ехал по МКАДу... показывает 150 .. НУ НЕ БЫЛО 150 точно..
Что может быть такое? Ведь не из за резины же стал он гнать? или все же....
От изменения ширины и профиля резины при одном и том же радиусе КОЛЕСА точность показания спидометра меняется, но не на много. Имею мнение что после 100 км/ч спидометр у японцев начинает врать на 10-20км/ч.
После 70 км.ч спидо начинает показывать меньше, чем есть на самом деле. Сверял спидо с GPS. Сейчас стоит резина 225/55-R16 - показания спидо один в один с GPS на любой скорости.
Разум и инстинкт самосохранения мне не позволяют больше 140 даже на идеальной пустой дороге ездить.kindzadza сказал(а):
А так, помню как в студенческие годы очко сжималось когда на М412 стрелку спидометра клал.
Да всё правильно скорости у тебя должно меньше так как изменился диаметр колеса в меньшую сторону. как бы сказать. 215 55/16 где профиль 55 это процентое соотношение к ширине 215 (протектора) тоесть сейчас у тебя стоит 205 а значит и уменьшился профиль. думаю правильно сказал, если что в терминологии поправте меня.
У тебя уменьшилась высота профиля, т.е. с 118мм (при 215/55) до почти 113мм (при205/55). Но насколько эта разница может быть ощутима - Х.З.! Я не проверял. Так что в любом случае ты не гонишь!kindzadza сказал(а):
НУ хоть это успокаивает)))Беркут сказал(а):У тебя уменьшилась высота профиля, т.е. с 118мм (при 215/55) до почти 113мм (при205/55). Но насколько эта разница может быть ощутима - Х.З.! Я не проверял. Так что в любом случае ты не гонишь!kindzadza сказал(а):
http://www.bodry-wheels.spb.ru/index.ph ... p=73037620
Здесь расчитывается отклонение спидометра. В твоем случае спидометр врет на 2%, т.е. на 205 резине и скорости 180км/ч это всеравно что на 215 резине и скорости 176км/ч, если конечно 205 резина с нормальным протектором.
Здесь расчитывается отклонение спидометра. В твоем случае спидометр врет на 2%, т.е. на 205 резине и скорости 180км/ч это всеравно что на 215 резине и скорости 176км/ч, если конечно 205 резина с нормальным протектором.
коль заговорили про терминологии, то поправлю: не 16й радиус, а 16й диаметр. переведи 16 из дюймов в см (40,64см), отмерь их линейкой и посмотри, что они есть. если бы был 16й радиус, то надо было бы умножить на 2. 80-см колеса это круто, том более, что это всего лишь диаметр диска. а буква R указывает на тип резины, означает что она радиальная. kide2005, сам не считал, но вроде правильноkindzadza сказал(а):
зы. по законодательству, спидометр "не имеет права" показывать скорость ниже, чем действительную. а точнее даже так: он может "врать" только вверх на V*10%+10км/ч, где V-скорость в данный момент. например если реально ехать 150 км/ч, то спидометр должен показать скорость между 150 и 150*0.1+10=175 км/ч.
просто предыдущая резина была шумная,а эта тихая
раньше казалось от рёва резины что скорость бешеная
а теперь все тихо и кажется что медленно
раньше казалось от рёва резины что скорость бешеная
а теперь все тихо и кажется что медленно
