Недавний контент r20

Вот заморочился я такой темой... Двери, как мне кажется, громковато хлопают. Если при выжатой ручке открывания двери "похлопать" дверью, звук получается как на свежих иномарах (к примеру на киа маджентис с таким же тихим шлепком уплотнителей закрывается...) А с отпущенной ручкой замок лязгает...

господа сотварищи, разобрался как только открыл капот!!! Просто напросто на какаой-то кочке машина подпрыгнула, и АКБ переместилась... плюсовой клеммой прямо к кронштейну крепления АКБ :-( и коротило себе преспокойненько время от времени... Завтра буду рожать крепление понадежнее... А всем...

Вчера и сегодня несколько раз происходили некоторые странности... При движении на долю секунды выключается музыка (полностью вырубается магнитола), гаснут часы, отопитель, а также - что самое обидное выключается АКПП. Создается впечатление, как будто включается нейтралка... На долю секунды...

Похоже на то, что лучше будет подобрать от какой нибудь Тойоты... Благо у вас в новосибе разборов хватает... Но если тебе, к примеру, этот гена от примьеры достался на халяву - ставь не парься, не вспотеет, (если конечно, дополнительного оборудования на 2 киловатта не навешал). Просто придется...

здесь не поспоришь...

Дай бог, чтоб все было хорошо... а штатной электроники на ТАЗе, даже на 10ке, в разы меньше, чем у цефиры в самой бедной комплектации... Да и к тому же, характеристики у ген разные (в смысле зависимости выходного тока от оборотов)... У цефиры на 2500 об/мин номинальный выходной ток составляет...

Пища для размышления... Номинальный ток цефировского гены 100 (110-125) Ампер при 5000 об/мин (в зависимости от модели - их 3 разновидности) Номинальный ток гены от ТАЗа - 80 Ампер при тех же примерно оборотах (это если от инжекторного ТАЗа, а если достался от карбового - то вообще 55А). Самый...

мне цефира досталась с красным. Насколько я знаю, красный антифриз изготовлен на основе этиленгликоля. Из рекомендаций производителя (антифриза, не авто) возможно смешивание с антифризами ТОЛЬКО на основе этиленгликоля. Подозреваю, что с другими цветами дело обстоит так же... Мешать тоже не...

У производителя допуск в доли МИЛЛИМЕТРА, если больше- подлежит замене! Конечно протачивать смысла нету... Менять!!! а про причину стука я тоже думаю, что это проблема в приводе

шток должен перемещаться при достижении определенных оборотов. При перемещении штока изменяется геометрия впускного коллектора. Все это задумано для оптимизации работы двигателя на разных оборотах

Поэтому шины и имеют профиль в форме трапеции, а не прямоугольника (примерно, допустим, что углы не скругленные...) А это не есть гуд... Про 7,5-8 это я приврал в сторону увеличения (см. мое предыдущее сообщение) Шинный калькулятор (к примеру этот http://www.allforauto.ru/info.php )...

225мм - это нормальная ширина шины для диска шириной 7,5 - 8 дюймов. для 9 дюймов надо бы пошире...

Совершенно в дырочку!!! Иногда еще говорят "Через одну гайку по кругу"

Кстати - ЦО 67мм нормально встали, хотя я и сомневался как и ты...

метрологически может и так, а практика диктует: надел колесо на шпильки, и закрутил гайки пальчиками, покачивая колесо по всем направлениям. Крутишь пальчиками пока пальчики могут (все время покачивая колесо, первые две - противоположные - гайки наживить и затянуть одновременно , в нашем случае...