Недавний контент Павел Ю

100% угадал.... черт руки совсем не доходят... если какие вопросы пишите в ликчу, обязптельно отвечу. клиренс реально меньше чем у цифирки, чувствительно с первых дней, но по дороге проехать можно :))) даже не всегда исключительно асфальтированной. управляемость как мне кажется (когда на...

сделаю обязательно... неспеша как времени будет достаточно

c января пересел на Тиану 2004 года пруль.... очень доволен :) в то же время цифирка осталась, и время от времени езжу на ней, поэтому лео сравнить разницу между аппаратами.... буду дописывать сюда преимущества того или иного... попозже если что-то интересно - спрашивайте.

:))))) lol визуально ручка отличается :) визуально только... автомат всё тот же. только косметически омодернен :)

какой типтроник? там на 3,5 двигах только вариаторы на первой тане... на новых везде варики, а на остальных перых с 2,0 2,3 и 2,5 - автоматы тупые как и на цифирах - один в один

у мени не гудит... пруль правда... но звук другой... когда гашетку жмешь немного электрический тихий тихий завывание.. как ветер

конечно поможет. но ты не там спрашиваешь. myteana.ru в форуме тема про диск ее копию и тп пережевана не одна страница. поздравляю с покупкой.

это новая за 23???? я купил 5й год за 15....

пересел с 33го кузова на Таню... 4й денб.. успел по старым ценам... достойная машина. Класс интерьера в разы превосходит Цифру. камера заднего вида удобна. отличная алькантра темная. ионизатор. отличное авто. рекомендую. :)

при полной смене менять можно с зеленого (как у меня был) на любой другой.... а он у нас зеленый, синий и красный... все на этиленгликоле... зеленый и синий G11 а красный G12/ вышеназванный Мобиловский концентрат можно бавить с зеленым и синим точно... я бавил с зеленым так как 100 % замены...

хороший антифриз.... можно бавить по необходимости в нужной пропорции так как это концентрат. лилового цвета. вроде. себе лил.

Я те, Веталь, все расскажу, покажу, дам попробывать :)))

мне нравится. помонмому сааавсем не убого. и удобно. лучше чувствуешь где у тебя колесо....

философствовать не будем :)))) все сказанное - только ИМХО. сам себе не противоречил. но думаю все равно, или грязь или температура.

очень сомневаюсь. если был бы к-л люфт в суппорте и слышно такое на малых скоростях, то при нагрузках при сильном торможении на скорости давно бы чтонить разрушилось. этот хруст, как думается, происходит только при не разогретых тормозах. то есть весь вопрос в температуре. и предполагать что...