Недавний контент timati86

обвес-зачёт....се такой же хочу.....где и как всё это можно сделать??? я не сильно шарю в нэте,попытки поиска обычно ничем не заканчиваются..и не сильно богат,варианты за бешене деньги рассматриваю неохотно.... ...автор делись впечатлениями и эмоциями...

а если поехать на диагностику как думаете поможет реально это выявить точно причину подёргиваний???....

научи фотки скидывать и я скину какие себе сделал....проклеить тока пока никак не получается...деньги уходят то автослесарям то на запчасти....фара....

всё,сделал машину.....10000 за всё про всё.....

а форум не читал потому что никак интернет в наш ГСК(горажно-строительный кооператив) не проведут...а там я пашти живу,да и чесно сказать поиском пользуюсь не лучше своей мамы))....кстати,есть одна интересная деталь....когда снял все ремни и сигнальный диск был ещё цэл машина работала лучше чем...

а я се 18 присмотрел....жажда ничто-имидж всё))))).....буду раз в неделю на выходных одевать и дифчат очаровывать)))...думаю в цефиро в первую очередь особое внимание нада уделить ИНтерьеру а не ЭКСтерьеру....музыка и ничего лишнего....а зубила)))....они сами с сабой пусть гоняюца,людям на...

тож хочу себе ксенон :D может кто поделица опытом и подскажет что лучше и побюджетнее..у меня 32 кузов 97 год...

а у меня почемуто при вращении руля щёлкает вроде клапан ГУРа(где КХХ)....знает кто что? или опять к Антону?))))

мда....сначала благодарность Антону!!!хорошо когда есть такие спецы!!!!теперь о мудром))) скупой платит дважды,трижды и тд)))....всё так и есть,отвёртка победила в неравном бою сигнальный диск во всех местах.....как следствие деньги отложеные на усилок переходят в руки автослесарей(((( 2,5 тысчи...

када снимал шкив ремней уже не было,на коробке есть там крышка одна,за ней маховик,в маховик вставляли бальшую отвёртку и откручивали коленвал,затянут был очь на совесть.....датчик отключал,без него не заводится,снимал смотрел его,вроде целый,как проверить не знаю?? сёдня опять вечером пробовал...

на самодиагностике показывает "55",отключал датчики детонации и коленвала,машина не заводится,снимал с катушек клемы,изменений никаких,пишет"21",обратно ставил,обнулял,всё в номе 55,заметил что когда снимал клемы(по очереди и с каждой катушки) двигатель работал так же.... про сервисы))) да нет в...

я узнавал в магазе,оригинал 280 баков((((...про дубликат не слышал ничего,посоветовал товарищ сделать у токоря,сделал,шкив как новый,все метки остались,мож чё с компом?....а мож просто ниссан это)))

да все датчики на месте..вроде бы))...смотрел весь вечер ничё такова не обнаружил.....да и узнать чё оторвал хз как??? отсоединял датчики коленвала и катушкитак сразу показывает ошибку....может чё с зажиганием???

всем привет))....у меня цефира 97 года в 32 кузове,2 литра...началось всё с того что шкив коленвала(ту часть каторая больше) сорвало,видать потому что заклинил как то подшипник компрессора.сначала думал что он так и должен быть,поменял ремень,натянул,его срывает((....прочитал тут как чё...

в вартовске тоже нет....