Недавний контент Vladimir1479

то что от 33 на 32 не подходит это я точно знаю...у них глубина скоб разная...видимо наоборот тоже.

так вот суть проблемы... Шкив располовинился...я снял то что располовинилось и хотел на акб доехать до гаража... но двигатель не завелся и крутит как будто сняли свечи быстро..немного схватывает и все..короче шкиф я поменял ..-не заводится... крутит так же как буд-то нет компрессии..датчики...

так вот суть проблемы... я снял то что располовинилось и хотел на акб доехать до гаража... но двигатель не завелся и крутит как будто сняли свечи быстро..немного схватывает и все..короче шкиф я поменял ..-не заводится... крутит так же как буд-то нет компрессии..датчики коленвалов заменил тоже...

Еще скажите по каким признакам контрактный двиг выбрать?

не удаляйте тему..случай не рядовой...ехал смотрю хлопок и пар..смотрю радиатор лопнул,потом оказалось в масле антифриз (эмульсия)..короче двиглу мне разобрали бошки сняли прокладки на месте целые .. цену объявили только за работу 45 тыс рублей.. мне думается это несколько дороговато за...

205/75/15 влезут? кто знает

тестер в машине

да , а заряда близко нет при чем оно пару раз появлялся не понимаю..если гена плохой почему тогда было 14.4 может такое быть?

кто может чего подскажет...зарядка то пропадает то появляется 14.4 но ща пропала видимо окончательно..не может быть какой нить предохранитель? и лампочка гаснет почему то при заводе

но только оригинал пружины 4600 аммо 3300 за штуку..где купить или дешевле или неоригинал в Москве?