Недавний контент tjoma

Всем привет. Было все тоже самое. Ездила жена. Где то видимо заправилась "хорошим бензином". Мыл сеточку на насосе-не помогло. Поменял насос на новый, фирмы стеллокс. Возрадовался, все прошло вроде. Оказалось не на долго. Замена свечей, и топливного фильтра, ну и замена насоса, думаю решит проблему.

Всем добрый день. Подскажите, может кто сможет это сделать. Смотрел сегодня бензо насос на 12й таз. На насосе номер 0580 454 035. Насос бошевский. Все остальное Раша. Да и штуцеров нету наверху, только места под штуцера. Подойдет ли он на Цефиру 95 г в дв 2 л

Регулировочной гайкой под педалью ручника.(ножника)

Поддомкратить подозрительное колесо и посмотреть люфт,посредством качения колеса вправо-влево,вверх-вниз. Я у себя саму ступицу,переднюю,качал после вердикта на техосмотре. Не верил в кончину подшипника,так как шума не было. Но все подтвердилось,люфт был нехилый. Поменял на подшипник от febest.

Извини ,тупанул.Ты на сто менял.Просто поршня на задних суппортах,надо не задавливать(забивать)а закручивать.

У меня корозия жуткая была на поршнях,и они не ходили дальше мест с корозией.Менял колодки задние такая же проблема была.Пришлось суппорта менять. Посмотри поршня.Да, и ты поршня(задние) закручивал или пытался задавить?

Привет. А когда задние колодки менял,посмотрел состояние суппортов?Состояние пыльников поршней,ну и главное состояние самих поршней?

Замена подшипника на подшипник стоимостью в 100 руб лишняя трата денег,времени,временное утешение так сказать.Это если надо куда то срочно,или экстренно доехать,если нет денег.Это мое личное мнение,может конечно и повезет,попадётся чудо подшипник и проедешь ты с ним тысячи км.Просто по себе знаю...

Тоже были такие же проблемы. Имел место задир одной из дорожек(или ламелей)якоря,ну и соответственно износ щеток. После снятия якорь был проточен у электриков на станке,щетки поставлены(припаяны на место родных) от жигулей,после подгонки на заточном станке. Пробег после ремонта,более 10 тыс.км.

Интересно что у машины 1996 годa,2.0,eximo, один ремень на кондер,а второй на гур и генератор? o_O Вот японцы мудрят...

У меня машина 95 года,2.0,eximo. Тоже два ремня:малый на насос гидроусилителя руля,и основной на генератор,и компрессор кондиционера. Странно... На ранних моделях,до 1995 года,их было три:один на помпу и гидрач,второй на генератор,и третий на компрессор кондиционера,в зависимости от...

Ремень кондея,ремень генератора? У меня один на кондей и на генератор,общий. И один на гидрач. o_O

Посмотри натяжку,и состояния ремня. Он, ремень,идет на привод кондея,и генератора. Регулируется роликом натяжителем. Меньший ремень на привод гидрача.

Алекс привет. А почему решил на помпу? И на что свист похож? У меня на ходу только,независимо от скорости.

Хотя .... У тебя может и что другое. :(