Недавний контент RomZ

Из-за кап ремонта на столько расход не мог увеличиться, а вот из за чистки заслонки кривыми ручками еще как могло, ну так же если датчик умер, сделай самодиагностику, узнай. Сколько кап ремонт обошелся и что менял? Ориг или нет?

Привет. Расход 15 это много, я когда взял тоже литров 14,5 кушала, поставил свечи иридиевые, расход сразу на 2.5л упал, и по сей день 12о кущает, езжу с декабря. Только прихотливые они к бензину, так что надо хотя бы на одной и той же заправке заправляться, и не в коем случае за городом не лить...

Чуть не подрасчитал силу - сбил кромку! После жигулей так и бывает, у меня моторист знакомый свою первую тойоту именно так и сделал, собрал дымит пуще прежнего, открыл книжку и прочитал :) , а при надевании риск сведен к минимуму.

А если делать как на картинке, то соответственно и инструмент надо спец., а его как правило даже в сц нет

Вот именно в оф.мануале, сейчас читаю и цитирую: "Нанесите свежее моторное масло на новый сальник клапана и УСТАНОВИТЕ его с помощью специнструмента". (установить - не есть забить!) В тоетовских мануалах выделяют жирным шрифтом, с кучей восклицательных знаков, что мол ни в коем случае не...

Не то чтобы нельзя, не рекомендуется! Если уж сняли, то заодно проверьте на коробление, возможно, и не потребуется шлифовка.

Если ровно работает, то с метками должно быть все в порядке, а дымит в этом случае из за колпачков! Надо проверять гидронатяжитель! Я считаю не стоило его было менять, они редко из строя выходят. Скажи во сколько все это обошлось? И из какого ты города?

Про колпачки не согласен! Зависит от того какое масло лили, у меня кромки потрескавшиеся были и твердые. И болты ГБЦ переживут еще не один ремонт, если тянуть грамотно! Это все таки джапан!

Не обязательно, стучать и клапана могут из-за несовпадения меток, надо слушать характер шума, так же может быть неисправен гидронатяжитель цепи, можно попробовать поставить старый, 20 минут делов, через окошко в лобовине. Если отдавал мастерам действительно с кривыми руками, то они могли как в...

7 месяцев езжу на транзитах, т.к. налог около 7 т.р., езжу каждый день, тормозили не раз и на постах тоже, и НИ РАЗУ не выписали штраф, подумываю уже заказать в рекламном табличку с транзитами и вместо номеров повешать, у нас таких в городе много :)), я из Красноярска.

Если отдал только на замену колпачков и цепи, то не понятно для чего головы снимали. Согласен с вышесказанным, тоже сам менял колпачки, к счастью метки выставил правильно. Но ошибиться там просто, потому как 3 цепи по меткам выставляются, у нас в городе за такие двигателя большинство сервисов...

Зубную щетку и вперед, потом компрессором продуй, и забудь. Сушить не надо, смысл? ))

С катушки изоляторы тоже просто снимаются, внутри пружина идет от контакта катушки до свечи

viewtopic.php?f=1&t=22552 Здесь посмотри, как я решил проблему дерганья, хотя у тебя ситуация может другая.

Это то с чего началась тема :) А кончилась лна тем, что я вытащил насос, почистил сеточку зубной щеткой, продул компрессором, поставил на место и теперь на лампочки в сиденье вдавливает. Хотя на лампочке ездить не советую, насос все же погружной. Вот и вся проблема. Всех благодарю за ответы...