Недавний контент Tochka_g

Спасибо Axgen, но у нас Лавр не нашел. я читал на их сайте непонятно описывается отчистка. еще раз гляну. Ржет подскажешь про датчики положения распредвала? как они должны в иделае работать?

Кто подскажет, как найти в Фасте впусные клапаны или датчики, незнаю как правильно из обозвать. Находятся значит если смотреть на двигатель справа и селва симметрично на углах движка сверху, примерно на уровне впускного коллектора. в общем те датчики которые отвечают за показания СИНХ ВПУСК КЛАП...

Если долго мучиться, что нибудь получится.. В общем поехал я менять топливный фильтр в НЦ(Алматы), поменял. Хожу общаюсь в цеху с электриками диагностами. Мол так и так... Тут мастер говорит, что мой Маф такой же ка на Ниссан Патрол 4.8 в последнем кузове, только у патруля нету датчика...

Спасибо огромное. Инглиш не очень моя тема...нопопробую.. сегодня если получится сохраню лог файлы. когда вылезла ошибка. фриз кадр кажись называется.

Баланс мощности делал уже. все цилиндры на слух работают. Сегодня еду менять топливный фильтр, кстати икто не подскажет там сетка идет или нет? и как ее чистить? что вообще еще можно опчистить при замене фильтра? клапан обратки?? Кстати кольцо тоже купил на фильтр.

Думаю что лямбда сдохла. просто зависла на каком то значении. дым именно при перегазовках или на ХХ?

и еще время импульсов подачи топлива по банкам равномерное почти банк1 2,4-2,5 мс банк2 четко 2,4 мс

скорей всего изменяемое время открытия клапанов? Так как УОЗ стоит всегда на 15 градусах. а вот именно различия по банк1 и банк2 есть показания на сканере которые меняются в зависимости от подачи газа. и работают они не синхронно. а по разному. такое оущение что банк1 отрабатывает реже и...

После того, как коррекция выросла, я сразу почистил ФОРСЫ ВИнсом.. на коррекцию не повлияло.... скоро я буду очень нервный и без штанов.... не хочу я лексуса брать.. хочу Ниссан... так что выручайте)

Вармантов точно Мульен... пока поменяешь свечи... потом из тго что льет плохо..будешь пока искать причину..свечи с одной стороны опять будут подыхать и так круговорот))) "INT/VALVE TIMING (B1) deg" на ХХ этот параметр стоит 0,5 или 1. INT/VALVE TIMING (B2) deg на ХХ параметр меняется 0,5-2. При...

Попробую для начала найти ЛАВР в Алматы ;) Если честно никогда не встречал :-) но прикол в том, что банк1 и банк2 разная коррекция. ХЗ что уже делать. моет опять свечик стоит поменять?

Почитал про ЛАВР, я не погял, его в бак заливать или так же как ВИнс через аппарат прогонять?

с отключением ЛЗ кататься не пробовал. стоит попробовать? задних или передних?

Thnks, как только я сделаю что нибудь значительное в машине то обязательно отпишу здесь. Дым машины в городе нет, карбом все что мог побрызгал, подсосы не нашел. Теперь в первую очередь поменяю топливный фильтр, почищу сеточку в баке. посмотрю работает ли обратка, заеду на скан, посмотрю...

Ясно, спасибо.Кстати просто забыл упомянуть, подсосов у меня нет. забрызгал все что можно. и мне кажтся при подсосе обороты бы плавали, а они у меня стоят ровно. так по фазам кто меня вразумит??? как они должны работать*?