Недавний контент Рамарио

Да, забыл уточнить - я в Москве.

Итак, имею Ниссан Максима A32 99 года, 3 литра АКПП, полный фарш. Черная на черном. Пробег 210 тыщ. Агрегаты в порядке. Но есть недостатки по кузову (передний бампер имеет две вмятины, правый бок покоцан в зоне задней двери, кое где ржа проступила, но сквозной нет). Вопрос: стОит ли наводить...

Здравствуйте! У меня поломалась правая опора капота на моей Максиме (99 год, 3.0 АКПП, если это важно). В экзисте цены что-то довольно высокие (2,5...4 тыс.). Может можно что-то не оригинальное?

Некоторое время назад я оторвал себе глушитель, который своей средней банкой (резонатор?) ударил по бензобаку слегка его помяв (течи нет). С тех пор датчик уровня топлива у меня немного дурит: - пока бак полон более чем, допустим, на три четверти - все работает нормально, - если бак полупустой...

Уважаемые форумчане! Прошло уже 4 года, как я купил машину и тут подумал, что не плохо бы полностью сменить антифриз. Вопросы: 1. Какой заливать? Дерьмо заливать не буду, но и платить _лишние_ деньги за оригинал не вижу смысла. 2. Если он меняется полностью, то пофиг какой там был до этого...

Ясно, спасибо!

Да, спасибо! Нашел. "Тебе можно ставить сразу" - это как понять? Типа, ОК? :)

Код детальки будьте добры :) Ну или в каком разделе его смотреть надо? А то пока в каталоге не найду. Смотрел тут: http://www.japancats.ru/nissan/Group.as ... d4fbf#74;1

И еще вопрос: что-то никак не могу найти код натяжного ролика. Не подскажите?

Еще вопрос: какой шкив брать? Можно Febest (стоит в экзисте 67 долларов против 137 за оригинал)? Спасибо!

Значит покупаю: - натяжной ролик, - ремешок, - шкив И еду на эвакуаторе в сервис (не люблю я на галстуке, да и жарко сейчас, а машина черная :))

Менять только на новый, полагаю? И что попутно можно поменять?

Я не видел шкив с такой стороны, но ОЧЕНЬ похоже, что это оно самое... Почитал по диаганали этот тред, все-таки не понял: можно ли вренуть машину к движению? Там этот шкив насколько плотно сидит на демпфере? Отверткой я его обратно поставлю? А то гремит машина, что ехать стремно совсем :) Да и...

Ну не знаю что там накрылось. Демпфер или шкиф, но факт следующий: шкив отъехал влево (от мотора) миллиметров на 15 обножив под собой поверхность ролика (полагаю, как раз демпфера) диаметром миллииметров на 30-40 меньше, чем сам шкив. Цвет - грязновато серебристый.

Нет, съехал именно шкиф. Как я понял - он состоит из двух концентрических деталей: внутренняя часть, которая на шлице собственно крепится к КВ и внешней, которая через резинку держится на внутренней части и собственно контактирует с ремешком. Прошу пересмотреть ваши советы в свете сказанного...