Недавний контент twistec

в томске кругом одни на*баторы... ищи контакты во владике, вон Витек Цефиркин вроде норм продавец...

+1 причем ради интереса садился за своим сиденьем... удобно было...

брал у них двигло на цефиру... двиг в поряде =))))

Всем всего самого самого=)))) С НОВЫМ ГОДОМ !!!!

как раз-таки разброс идет +_ 50, а разница мкпп и акпп в 100...

норм обороты 750 для мкпп и 850 для акпп(если ошибся, поправьте)...

почему повеселил... впринципе частично он прав, т.е. при включеной печке на хх, гена грузится, обороты хх падают, но кхх должен их выравнивать, анологично со светом, если на хх он тусклее, значит гене не хватает оборотов, ну и как ты сказал при нагруженном двигле на хх, не хватает оборотов чтобы...

я ездил на нжк BKR6EY-11(обычные, менял при замене масла), аккум непомню фирму, на 65 Ач, вывозил зимой нормально =)

посмотри мб у тебя салонный фильтр стоит...

у меня было подобное, сгорел транзистор вроде(находится в воздуховоде почти сразу после вентилятора, за бардачком на двух винтиках) как вылечил точно не помню, но пустил мимо этого транзистора... и дуть начало сильнее а с установкой доп. помпы в машине стало почти жарко...

че было-то ?

ты спроси кто может предоставить авто для визуального осмотра недостающих частей =)))

знаешь как попробуй, к стартеру идет тонкий провод, на нем фишка отцепи фишку и к той части которая от стартера идет кинь "+" от аккума на пару секунд. если двигатель замаслает то продалжай разбираться, а если стартер просто щелкнет - тогда самое печальное --- клин =)

Напиши в Питерской ветке, мб кто откликнется... а так тоже на кофейной гуще гадание ни к чему не приведет...

жесть... ну что могу сказать ищи в своем городе цифровода, договаривайся и изучай что у тебя есть, а чего нет...