Недавний контент 4911

после замены фильтра расход не упал ни на грамм(((((((((((

не помог..

выручайте!!!!!!!!!! не знаю что делать.... поменялись женой машинами на пару дней и она где то поймала масляную краску..брызги на правом крыле... смотрел в интернете но дельных советов кроме ацетона и уайт спирита не увидел.((((((\ чем вывести???????????.. краски уже 4 дня ((((((((((((((((((((...

глупо , но все же.. а какой программой или диагностом снимались показатели????????

страви давление я решил проблему именно так, причем тоже самое что и у тебя было.. и чистые радиаторы.. давление в норме замеряли при +30, а при + 40 оно становится выше вот компрессор и выключается.

ну я сидя в салоне чувствую что что-то выключается.. после чего кондиционер перестает холодить.. где эта муфта находится чтобы ее посмотреть???

судя по всему компрессор выклячается

промыл таки радиаторы.. грязи на них было много.. особенно на втором.. НО.. проблемы не ушла.. кондерпродолжает выключаться.. есть еще идеи.. или стоит попробовать полную промывку системы охлаждения и замены антифриза???

не спорю жара пипец!!!!!!!!!!!!!

сегодня смотрел.. вроде все понятно.. но точно ли вентилятор держится двух верхних болтах, внизу никаких креплений нет???????7

значит мысль про очистку радиаторов верной была. завтра сделаю отпишусь что и как. а вентилятор сзади радиатора можно снять?? просто сейчас смотрел и как кажется он вместе с радиатором снимается

вентиляторы дуют., просто есть мысли что тепло плохо уходит из за забитых сот.. реально это только при температуре выше сорока, при +35-38нормально все было.. наверное мозги выключают кондер чтобы снизить нагрузку на двигатель и как следствие его охладить быстрее

нет.. дело не в оборотах..есть подозрения что соты радиатора забиты.. думаю промыть водой.. под напором.. еще вот вопрос.. там два радиатора, я так понимаю первый охлаждение двигателя а второй кондиционера???

подскажите че за хрень то такая(((((((((((((((((((((((((((((((((((( второй день подряд приходится очень много ездить в обед и как следствие стоять в пробках. температура за бортом показывает +40, и это в тени((((( так вот стоя в пробке кондер начинает дуть все более теплым воздухом, пока не...

у знакомого на мерсе E200 была похожая проблема. исправилось заменой бензонасоса. а был бы неисправен MAF (ДМРВ) так она бы жрала как лошадь..