Недавний контент Sultan

Привет всем. У меня проблемка, стрелка оборотов двигается сама по себе.....как включаешь зажигание может показать 3-4000, 5000-6000 оборотов или вообще на 180 градусов повернуться и застыть там... Но бывает и на место встает, но это до следующей заводки. Кто сталкивался, подскажите в чем косяк?

Всем привет! на днях помыл двигатель на автомойке, теперь двигатель ходит ходуном и при разгоне толчки, кто чем может? подскажите за что браться??? :(

Если при таких толчках еще и стрелка оборотов падает вниз, а потом выравнивается, то поменяй свечи (поставь платину) и почисти после этого КХХ и ДЗ, у меня после этого все прошло. Удачи!

Я все уже перепробовал, педальку как не держал не хочет переключать, вот думаю клапан переключения 2-й передачи промыть))) А вдруг поможет?

Спасибо!

А есть еще колодки по 3000ТНГ за пару??? В последний раз брал за 4500 самые дешевые были, и те через пару недель засвистели как соловьи, теперь музыку громко слушаю)))

Не ужели ДПДЗ.....

Спасибо за мнение! Учту обязательно. Просто когда передача так ТЯЯЯЯЯНЕЕЕТСЯ как будто за заднюю балку кто-то держит особого комфорта не приносит, надоело уже, а по началу не обращал внимание)))

В смысле?

Адаптивность в моем случае думаю не причем, т.к. это наблюдается прям с первого движения авто - с утра))

Я уже не знаю на что грешить.... но ездил я по-разному, и спокойно и не совсем, но правильное переключение с 1-й на 2-ю происходит именно при очень медленном старте... а если "притопил", даже на том же светофоре, то обороты доходят до 3000 и выше и только после этого - Здравствуй вторая передача.

Привет! А каким образом ЧИСТЯТ клапан? и скока это стоит?можно ли его почистить самостоятельно??? СПс за ответ!

Причем дальнейшее переключение с 1-й на 2-ю происходит уже с небольшим толчком)))

Всем привет! При езде на не прогретом ДВС наблюдаю переключение с 1-й на 2-ю передачу АКПП при 3000-3500 тыс.оборотах, как авто проездит около часа в городском режиме или по трассе переключение с 1-й на 2-ю происходит на 2500-2700 тыс.оборотах, т.е. как и должно быть. И как это понимать? Кто...

может все таки колодки (со слов мастера), плохое качество накладок образует коллею на дорожке?