Недавний контент erline75

Ну у меня глохнуть перестала, после пропайки всех контактов в МАФЕ, но обороты на светофоре частенько падают низко, аж потряхивает, грешу на неправильное обучение после помывки КХХ и ДДЗ

перезалил фотки

вот и я заметил при стоянии на светофоре часто обороты падают ниже 500 и машину потряхивает, при выключении потребителя энергии, в частности противотуманок например, обороты выходят в нормальный режим, вот и я думаю, может "гена" помирает. Аккумулятор новый

было пару раз такое: на ходу замки блокировки дверей туда-сюда открывались-закрывались, пока кнопкой принудительно не закончил это колдовство

а как его определить?

в замок зажигания не лазил ещё, а есть инструкция? :write:

Сегодня разобрал, пропаял нужные контакты, собрал, сбросил ошибки, ДД -ошибка осталась, нужно поездить подольше. Фото, вдруг кому пригодятся

Вот и у меня чуть потеплело на улице начинает глохнуть, хочу завтра снять маф и разобрать его может контакт датчика отпаялся, что посоветуете по разборке оного?

а где заказывал, и за сколько? Отпишись пожалуйста. Ошибка 12 пропала сама, вроде больше не глохнет, но обороты скачут при прогреве хорошо, можно сказать СКАЧУТ.

MAF чистили карбоклинером, после этого было нормально, спустя месяц опять началось...

три года без проблем ездил (может в аварийном режиме), кроме ошибки №12,

сделал сейчас самодиагностику: 12, 34,43, 54 неужели МАФ? Что делать? где его взять? на разборе можно нарваться на убитый, а новые наверное не продают, если есть, то дорого :(

глохнет на ходу или на светофоре, бывает на ходу стрелка спидометра падает и снова поднимается не заглохнув. A-32 1996г. VQ-2.5DE Самодиагностика: были ошибки 43, 54, 34, больше после промывки КХХ, дроссельной, форсунок, замены топливного фильтра, воздушного фильтра не диагностировал. Позже...