Недавний контент matvey1

на мкпп самоблокирующиейся дифференциалы - не редкость, да и тюнинг выпускается на многие модели, а вот на акпп это редкость.

начал квартиру прибирать - нашёл амортизаторы, пришёл выложить - может кому надо, а тут , оказывается народ смешные штуки писал. форум, смотрю, плавно умирает

кстати, парни, вы так ни разу и не привели убийственный + цефиры - наличие блокировок межколёсного дифференциала на машинах с акпп! (не у всех, понятное дело) ну какие же вы фанаты - самого главного не знаете и не цените, а придумываете всякую ерунду.... я-то вот надеюсь в висту внедрить такое :)

кстати, тут в 2010-м по нужде приобрёл второй скай 30-й :) так вот эта тележка в управлении приятнее всех что у меня сейчас, а секрет прост - он заднеприводный и у него приличный кастор спереди если бы не уставшие сайлентблоки на подвеске заднего моста..... но перед идёт идеально - факт так...

не знаю, как ваши моторы, а мои са18 при мне ещё :) за 30 лет один перевалил уже, вот от него крузака свежего прикуривали этой зимой :) но пробеги малые у обоих, если сложить - так меньше одной висты моей набегали

кстати, а чего это вообще сравнивали авто из разных классов ? :) с камри бы сравнивали и не надо рассказывать про то, что виндом на той же платформе камри сделан, ибо харрьер тоже на ней, но как-то его почему-то не сравнивают... виндом это премиум-сегмент (см лексус ES) и размерами больше и...

жаль, что люди не могу отличить ужасную жёсткую балку ниссанов от куда более приличной "полунезависимой" тойоты, к слову сказать, если из этой полунезависимой вытащить стабилизатор (деталь 48812 на рисунке выше), то она вообще сопливая, можно сказать, - независимая 50-ю как раз пригнал бате...

3s , кстати, хороший мотор, одному из моих уже за 20 лет и пробег около 500 ккм и местами очень сильно злых, было дело - села компрессия 6-9 ати, ну пара дней измывательств, промывки-раскоксовки, пара небольших гидроударов и скромный пожар при продувке и всё в порядке - по 13 ати везде :) а ну...

что имел в виду автор я так и не понял :) а.... ранее сообщения не отображались сразу и я писал короткий текст в заголовке, чтобы не было нужды открывать сообщение, и писал в скобках (-), что означало, что внутри более ничего нет, а "1" писал чтобы сообщение можно было отправить вот такие...