Недавний контент Denz876

Нашел хорошее сто, машина заводится, осталось доделать. Стартер на прошлой сто нормально не проверили и заменили щетки, а оказалось не хватало каких то шайб и пробит якорь Вот ответ с сто. Если кому в Новосибирске надо будет - дам контакт. Остальные только руками разводили В общем сегодня...

Поездил наверно на всех двс цефир.. Самый проблемный, как и писали - Neo Di, там еще и форсунки очень не мало стоят, кроме тнвд При обычной езде я разницы не заметил между 2-2.5-3л. Но едет на низах 3л чуть комфортнее, да и в случае чего есть запас когда надо. 2.5 33я цефира 210лс это тнвд...

Ну всё, помер максим. Было всё хуже и хуже, а сегодня приехал с сто на веревке. Поехал в ниссан мастер - сказали проблемы с проводкой дпкв, но электрика у них нет. Отвез электрикам, оставил, звонят вечером - стартер не крутит. Отвезли стартер, заменили втулку(правда не знаю какую, какая то оч...

Блин, когда заводиться начала забыл с радости.. Точно, надо посмотреть Еще на приборке на горячую стрелка темп уходит в красную зону, по приборке постучишь и падает. Но это видимо глюк самой приборки, а не датчиков?

В первом посте же) Вот так - https://disk.yandex.ru/i/8mggC_rI0ubpDQ Вчера вечером после долгой поездки так же заводилась. Сегодня утром норм завелась.

Поездил, первые 2 часа заводилась просто идеально, стартер даже покрутить толком не успевал) Но поездил еще пару часов, и всё, опять крутит вхолостую( Кстати с новой массой машина стала заметно легче на низах при разгоне, как будто лишний вес скинула. Ну и заводится намного лучше. Жаль что не...

Понял, спасибо. Значит при обрыве массы двс, масса на стартер пошла через этот дохлый провод и он расплавился..

Не сам, у меня с ним только зимой что то происходит, и зимой я конечно ничего особо не буду сам делать) Нашел ночью видео, что помимо массы на стартер, нужна еще масса на двс всё таки. 5 утра, а проверить не терпится, пошел провод прикручивать) Получилось толстый на стартер, косичка на кузов...

2 стартера, один из них ремонтировался, что до, что после симптомы были одинаковыми. Недавно поставил другой стартер, крутить стал намного лучше, но та проблема с запуском вобще не изменилась.. Не особо верю в такие совпадения)

Читал, но про этот пост забыл "Помогла нам маленькая доработка: спилили посадку датчика на 1,5 мм (чтоб поглубже уходил) и, вуаля, как часы." Может и правда спилить.. Я насколько понимаю он и без ямы легко снимается? Машина на улице. Я уже на сто боюсь с такими вопросами звонить)) Сразу "Да что...

Акпп. Да вот знал бы я, кому её привезти на осциллограф в Новосибирске.. Пусть даже оно будет стоить не 500-700, а 2000. Но что б проблему нашли, без "да вроде всё норм, идите оплачивать")) А откуда еще могут помехи идти? Если массу уже перекинул

Спасибо, посмотрю. Когда то еще видео смотрел, что где то там же провод на реле бывает отгнивает или что то вроде того, и тоже плохо заводится. Только вот теперь вспомнить не могу) Были мысли на дпкв, но смущает что после запуска проблем нет и никогда не было. Если бы глючил дпкв или его...

А то и раз через 20 раз.. Вобщем с момента покупки машины(6 лет уже), была проблема, что временами стартер крутит но вспышек вобще нет. Неделю-две-три всё хорошо, а потом раз и опять. Покрутишь секунд 30 - заведется. Сейчас стало еще чаще и сложнее. За это время естественно ездил на...