Недавний контент Андрей_Сургут

Из свежего - два сериала посмотрел на днях. (Информацию и фильмы можно найти в интернете) Легкий - "Предпоследняя инстанция" И серьезный, на одном дыхании - "Ваша честь" (2 последние серии выйдут на днях).

Апну! Есть кто живой?

Открыл СТО по покраске, форумчанам скидосы :D

Возможно датчик переключения селектора АКПП (черный такой электронный переключатель) Иногда при помывке ДВС туда попадает вода и он начинает глючить, тоже пропадала 4-я скорость. А что говорят специалисты? Я бы в первую очередь посоветовался у специалиста в этом вопросе.

Я опять себе камри тридцатую купил для постоянной езды по работе. В отличном состоянии, долго искал. Все таки нравится она мне - беспроблемный простой велосипед. :D Еще и с ГБО

Попробуй еще перед заводкой подольше зажигание подержать (секунд 10), пока бензонасос подкачает нужное давление. Возможно причина в нем. Если не изменится, тогда скорее всего точно система ХХ

На цефире я туда не добирался самостоятельно, один раз промывали на сервисе без меня. Но на цедрике 34-м 2004 (движок конструктивно одинаковый, только продольный) года стояли зеленые двухконтактные, сам лично покупал комплект б/у для замены. Вот такие (их два вида, черные фишки не подходят)...

Я в прошлом году на своем финике до Абхазии доехал, а это больше 4 тыс.. Но базировался в Сочи. Брал на полгода, до сих пор катаюсь. Вложений было тьма, дороже чем она сейчас стоит - начиная от днища кузова порогов и ДВС, заканчивая салоном и навесным.

Кину в копилку знаний. Может кому и пригодится. На днях начала периодически выключаться 4-я передача в АКПП При наборе скорости включится, отключится. Потом и совсем пропала. Думал коробке звиздец - на днях клинил правый супорт, ехать было далеко и я честно говоря немного подъизнасиловал коробку...

Ну как до движка руки дойдут, начну подробнее разбирать свечи и т.п. так и буду знать... Пока немного не до этого. Она нужна как рабочая, поэтому постоянно ездит.

Движок пободрее, коробка намного качественнее, при пробеге в 400 тыс, даже намека на плохое переключение, толчки задержки не имеется. Кожа плохая, сиденья на днях перетяну экокожей в цвет, уже заказал. Выхлоп другой, больше лямд, да и геометрия другая. По музыке один в один как моя последняя А33...

Как говорится и снова здравствуйте (y) - купил себе для комфортных передвижений по межгороду финика i30. Состояние не очень, но потихоньку привожу в порядок, благо опыт большой. Пробег не смотаный - 250 тыс. миль. Коробка с движком в прекрасном состоянии, масло не жрет, переключает как часики...

Новый таз - фу! Я лучше старого японца возьму... Впрочем так и сделал - сейчас на камрюхе катаюсь на 30-й американке ))

Ага, у меня л.с. работает, чем смогу помогу ))

Позавчера у вас в Павлодаре проездом был... и у меня DD движок, только уже на цедрике ;)