Недавний контент Владимир

Все ссылки рабочие. Под Win7 будет работать. Местоположение разъема зависит от марки машины. Если Цефира, то справа от руля, под торпедой. На Максиме аналогично, только зеркально.

У меня в адаптере была подобная проблема, правда она не носила столь фатальный характер. Я использовал плоский шлейф, а не витой, как это полагается. Ловил помехи.

Мужики, я все понимаю, но ничего не обещаю. Жизнь сейчас не сахар. Семью кормить нужно. Я не могу себе сейчас позволить альтруистические проекты. Будет свободное время - гляну... Программа тут не причем. Это все даже без банального мультиметра делается. Почитайте... Там все очень просто. А то...

Уважаемые соратники, Для того, чтобы использовать и интерпретировать данные, нужно обращаться к мануалу на машину. Я ведь не спроста делал программу аутентичной мануалу... Power Balance выполняется при полном открытии КХХ, при этом отключаются по очереди каждый цилиндр и фиксируются максимальные...

Битый архив поправил. По поводу интерфейса... Мой хороший друг и соратник Максим Пащенко любезно согласился помочь нуждающимся в изготовлении интерфейса. Связаться с ним можно по ICQ 234327838, или по мылу: rn3rbz @ mail.ru (пробелы удалить). Кто хочет это сделать самостоятельно, может...

Друзья и коллеги. Продаю исходники DDLReader (рабочая и демо) за 70$US. Если у кого есть интерес, подробности в первом сообщении темы или пишите мне на е-майл. Удачи.

Теоретически - да. Навешать другой протокол на этот функционал - не сильно сложная работа, но... Практически - вряд ли... Для этого нужно иметь, как минимум, Ниссан во владении или в доступности (я уже на Субару). Кроме того, кризис на дворе. Приходиться заниматься более прагматичными вещами (((...

Посмотрите в первом посте этой темы. Внизу есть фото разъема. viewtopic.php?p=35665#p35665

Если у вас есть DDL-разьем, то скорее всего будет. Е-майл пришлите в личу - вышлю прогу и/или демку (по желанию).

DDL_Reader_demo вообще никуда не подключается. Это просто муляж, показывающий показания генератора шумов Перлина (читай, почти генератор случайных чисел).

Так и есть... Написано правильно. Это результат снятия разъема TPS. Обороты двигателя по данным датчика положения коленвала.

Уважаемые коллеги, Расшифровку параметров, описание, принцип действия и их диагностику вы можете посмотреть в фирменном мануале на машину (A32-EC.PDF и A32-AT.PDF, которые выложены в секции Ссылки/Download данного сайта).

Пожеланию, то, что написано в первом постинге, и желание делиться своим опытом ввиде помощи другим членам клуба. Во всяком случае, я для себя это так определил :D

Незачем квотить столько текста. Вполне достаточно просто изложить проблему. К сожалению, в связи со сменой места работы, хостинг накрылся. Как вариант, могу попробовать залить на рапиду, например.

Цитата из первого постинга в этом треде: На старых авто могут быть значительные отличия в протоколе DDL (приблизительно до 1994 г.в.) или поддержка оного вообще может отсутствовать. На большинстве машин, выпущеных после 1998-1999 г.в. программа скорее всего работать не будет - Ниссан изменил...