A
Anonymous
Гость
ДРУЗЬЯ есть предложение сравнитьNISSAN CEFIRO--Hyundai Sonata
тоже саната праварукая есть и примерно за теже бабы
отличный саперник цифирке
п/с проста собрался летом за цефирой в навасиб а тут на санату наткнулся
lis1111 сказал(а):
NISSAN CEFIRO--Hyundai Sonata
тоже саната праварукая есть и примерно за теже бабы
отличный саперник цифирке
п/с проста собрался летом за цефирой в навасиб а тут на санату наткнулся
Уж если Санату брать то леворукую, а так лучше Цифира, помоему.
A
Anonymous
Гость
A
Anonymous
Гость
A
Anonymous
Гость
Вы о чем? сравните хотябы движки или VQ или Корейская сборка по лицензии от митисубиси? дальше продолжим? Им до япов как до луны...... хотите новую
капризную целочку-девочку Покупайте! Если надежность и комфорт то А32 ну или А33 кому как.
капризную целочку-девочку Покупайте! Если надежность и комфорт то А32 ну или А33 кому как.
Добрый лень, уважаемые!
Поскольку сам буквально только что купил Сонату 5 (ТаГАЗ) 2.0 АТ после Ниссан Максима 2.0 МТ 1998 г/в, могу описать ощущения.
Обе леворульные
По двигателю:
движок на Максиме 2.0 с механикой был пестня! Крути до потолка - не хочу. Очень приемистый)) Масса удовольствия. У Сони (в том числе в силу автомата) поспокойнее. Опять таки на Соне 4 цилиндра вместо 6 у Маскимы
По комплектации - Соня имеет много того, чего не было у моей любимой Максимы: климат контроль, система TCS (Traction control system), обогрев зеркал, побольше дорожный просвет (что по нашим дорогам критично), чуть удобнее дворники (можно регулировать частоту работы). Опять-так наличие ИЗОФИКС для детских сидений (хотя еще не пользовался).
Сцепление на Максиме тугое, даже на сервисе отметили
Все остальное - то же.
По удобству - примерно то же. Первый раз, когда сел, было субъективное очучение, что места меньше, сейчас вроде все ок. Только одно но - сексом заниматься удобнее в Максиме - места больше и на водительском сиденье, и сзади) Гы-гы! Плавали-знаем.
В плане сервиса на Соне проехал 600 км., посему вопросов пока нет. На Макиме регулярно делал регламентные работы (масло, фильтры ...). А, да! В прошлом году крупно попал в чужом городе на замену MAF. 20 килорублей. БЛИН!!! При пробеге в 150 т.км, может и должно было, но ... обидно!
В обсчем, Максима (старая) не намного хуже, нет, даже не так, а не намного проще Сони.
Если спросите - нахрена поменял - ответ будет простой - здоровье заставило перейти на автомат.
Итого: новая Соня не намного интереснее Максимы. Если бы в нашем Мухосранске продавали бы Максимы в приличном состоянии с автоматом, плюнул бы и купил, но увы...
Если кому поможет, милости просим
Удачи!
Поскольку сам буквально только что купил Сонату 5 (ТаГАЗ) 2.0 АТ после Ниссан Максима 2.0 МТ 1998 г/в, могу описать ощущения.
Обе леворульные
По двигателю:
движок на Максиме 2.0 с механикой был пестня! Крути до потолка - не хочу. Очень приемистый
)) Масса удовольствия. У Сони (в том числе в силу автомата) поспокойнее. Опять таки на Соне 4 цилиндра вместо 6 у Маскимы По комплектации - Соня имеет много того, чего не было у моей любимой Максимы: климат контроль, система TCS (Traction control system), обогрев зеркал, побольше дорожный просвет (что по нашим дорогам критично), чуть удобнее дворники (можно регулировать частоту работы). Опять-так наличие ИЗОФИКС для детских сидений (хотя еще не пользовался).
Сцепление на Максиме тугое, даже на сервисе отметили
Все остальное - то же.
По удобству - примерно то же. Первый раз, когда сел, было субъективное очучение, что места меньше, сейчас вроде все ок. Только одно но - сексом заниматься удобнее в Максиме - места больше и на водительском сиденье, и сзади
) Гы-гы! Плавали-знаем. В плане сервиса на Соне проехал 600 км., посему вопросов пока нет. На Макиме регулярно делал регламентные работы (масло, фильтры ...). А, да! В прошлом году крупно попал в чужом городе на замену MAF. 20 килорублей. БЛИН!!! При пробеге в 150 т.км, может и должно было, но ... обидно!
В обсчем, Максима (старая) не намного хуже, нет, даже не так, а не намного проще Сони.
Если спросите - нахрена поменял - ответ будет простой - здоровье заставило перейти на автомат.
Итого: новая Соня не намного интереснее Максимы. Если бы в нашем Мухосранске продавали бы Максимы в приличном состоянии с автоматом, плюнул бы и купил, но увы...
Если кому поможет, милости просим
Удачи!
Тимон сказал(а):
В Цефире климат контроль, автоматическое складывание и раскладывание зеркал, регулируемая частота работы дворников, фонари для подсветки при повороте и АКПП есть в минимальной комплектации.
А ТагАЗовская Соната - это фактически ровесник А32 - там номерки за крылья и светотехнику ставили.
Ну, скажем так, я не претендовал на академичность в описании двух авто Просто описал в сравнении две собственные а/м. Что касается Максимы то мне она досталась в минимальной (судя по всему) комплектации: кондей, противотуманки, ГУР, АБС, электрорегулировки зеркал (без обогрева), электростеклоподъемники, центральный замок, литые диски, двигатель 2.0 и механика. Первый хозяин получил ее под заказ из Голландии.
Соню юзаю в комлектации АТ-3 (2.0 двигатель, автомат ну и все прочее, что писал), более подробно можете глянуть на сайте Тагаза.
Что касается Цефир, то врать не буду, в нашем городе слева от Урала)) их вообще нет. Так что касательно минимальной комлектации не знаю. Вообще наверное, для разных стран и разных климатических условий комплектации были разные, разве не так? Может и Цефира предыдущего автора содержит поболее "фарша".
Так или иначе, мысль моя была в том, что Соня не настолько круче Максимы, чтобы безоговорочно делать выбор в ее пользу
Просто описал в сравнении две собственные а/м. Что касается Максимы то мне она досталась в минимальной (судя по всему) комплектации: кондей, противотуманки, ГУР, АБС, электрорегулировки зеркал (без обогрева), электростеклоподъемники, центральный замок, литые диски, двигатель 2.0 и механика. Первый хозяин получил ее под заказ из Голландии. Соню юзаю в комлектации АТ-3 (2.0 двигатель, автомат ну и все прочее, что писал), более подробно можете глянуть на сайте Тагаза.
Что касается Цефир, то врать не буду, в нашем городе слева от Урала
)) их вообще нет. Так что касательно минимальной комлектации не знаю. Вообще наверное, для разных стран и разных климатических условий комплектации были разные, разве не так? Может и Цефира предыдущего автора содержит поболее "фарша". Так или иначе, мысль моя была в том, что Соня не настолько круче Максимы, чтобы безоговорочно делать выбор в ее пользу
Тимон сказал(а):
Японские минимальные комплектации тадиционно гораздо лучше европейских. Соната Тагаз хуже Цефиры/Максимы практически во всем -
ДВС (слабее), АКПП (по надежности), размер салона, материалы отделки.
Другое дело, что Соната Тагаз нулевая стоит как весьма пробежная Максима. КИА Маджентис в пршлом году новая продавалась за 15000 с МКПП и 16500 с АКПП и парой-тройкой наворотов. Этим и объясняется выбор в пользу Сонаты.
Уважаемый Тимон, прочитал ваш отзыв о SONATE 5. После года эксплуатации, что можете сказать о машине? Собираюсь брать 2 литра на механике, коже. После цефиры не маловата будет?
Sonata 2.0 AT ТагАЗ 2005 ПРикупил тут, по стучаю, ХЗ, пока, Отпишусь. НО! Ходовка мягче, ямы глотает лучше, салон и багажник ни чем не меньше. Бралось для тестя и жены на автомате...
У друга в сервисе стояла Соната на ремонте ,была возможность посидеть в ней,но не прокатиться , не понравилось качество пластика , как то все не то ,салон ИМХО уже , вобщем не впечатлила она меня ,думал машина относительно свежая 2006 г.в и более интересная чем моя Цефирка ,но сравнивая со своей пришел к выводу что Соната не моя следующая машина .
,салон ИМХО уже , вобщем не впечатлила она меня ,думал машина относительно свежая 2006 г.в и более интересная чем моя Цефирка ,но сравнивая со своей пришел к выводу что Соната не моя следующая машина .
Хех, и чем же плпстик хуже?, такаяж хрень, не вижу разницы, а вот дизайнерское решение тортеды, по сравнению с моей 32й по современней слекга....
Ну... Я вообще вот примерно такого мнения о любой машине:
1. Год выпуска.
а) б/у, гавно - будут сыпаться
б) новые, гавно - тоже будут сыпаться, да еще и дорого
2. Страна-производитель
а) немецкие, гавно - нет настоящего японского качества
б) японские, гавно - нет настоящего немецкого качества
в) корейские, гавно - нет качества
г) французские, гавно - потому что гавно и все
д) американские, гавно - потому что нет ни японского, ни немецкого, ни корейского качества
е) китайские, гавно - ну, тут вообще все ясно, даже говорить не о чем - это даже не французское говно.
ж) росийское, гавно - ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи ходят по улицам
з) наше отечественное, говно - говно потому, что и говна у нас нету ...
3. Двигатель
а) Бензиновый, гавно - жрет много
б) Дизельный, гавно - ремонтировать дорого
в) Гибрид, гавно - батареи бешеных денег стоят
г) Газ, гавно - непременно взорвется и воняет
4. Коробка передач
а) Ручка, гавно - ее надо все время дергать, да еще и сцепление менять иногда
б) Роботизированная ручка, гавно - дергает на переключениях и вообще ни фига не автомат
в) Автомат, гавно - переключает не то и не туда, и ремонтировать дорого
г) Вариатор, гавно - как в троллейбусе вообще не переключает и непременно сдохнет
5. Привод
а) Передний, гавно - непонятно, как из заноса выходить
б)Задний, гавно - непонятно, как в занос не попасть
в) Полный, гавно - вообще ничего непонятно, обязательно убьешься
6. Кузов
а) Седан, гавно - холодильник не влезет
б) Хетчбек, гавно - багажник маленький
в) Универсал, гавно - на фига этот сарай
г) Купе гавно, - назад лезть неудобно
д) Кабриолет, гавно - дует
е) Автобус, гавно - большой слишком
7. Класс авто
а) А, гавно - мопед с крышей
б) B, гавно - едет как мопед, жрет как машина
в) C, гавно - типа большой, а на самом деле маленький
г) D, гавно - думали, это почти Е, а оказалось, это большой C
д) E, гавно - ну и как парковать эту корову?
е) F, гавно - вы видели, сколько оно стоит?
8. Руль
а) Правый, гавно - обгонять не получится
б) Левый, гавно - дорого и нет настоящего японского качества
9. Прочее
а) Тонировка, гавно - ничего не видно
б) Отсутствие тонировки, гавно - все видно с улицы и жарко
Источник и автор не известен , прислано по почте коллегами.
(Опубликовано на APOX.RU автором сайта.)
Ну... Я вообще вот примерно такого мнения о любой машине:
1. Год выпуска.
а) б/у, гавно - будут сыпаться
б) новые, гавно - тоже будут сыпаться, да еще и дорого
2. Страна-производитель
а) немецкие, гавно - нет настоящего японского качества
б) японские, гавно - нет настоящего немецкого качества
в) корейские, гавно - нет качества
г) французские, гавно - потому что гавно и все
д) американские, гавно - потому что нет ни японского, ни немецкого, ни корейского качества
е) китайские, гавно - ну, тут вообще все ясно, даже говорить не о чем - это даже не французское говно.
ж) росийское, гавно - ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи ходят по улицам
з) наше отечественное, говно - говно потому, что и говна у нас нету ...
3. Двигатель
а) Бензиновый, гавно - жрет много
б) Дизельный, гавно - ремонтировать дорого
в) Гибрид, гавно - батареи бешеных денег стоят
г) Газ, гавно - непременно взорвется и воняет
4. Коробка передач
а) Ручка, гавно - ее надо все время дергать, да еще и сцепление менять иногда
б) Роботизированная ручка, гавно - дергает на переключениях и вообще ни фига не автомат
в) Автомат, гавно - переключает не то и не туда, и ремонтировать дорого
г) Вариатор, гавно - как в троллейбусе вообще не переключает и непременно сдохнет
5. Привод
а) Передний, гавно - непонятно, как из заноса выходить
б)Задний, гавно - непонятно, как в занос не попасть
в) Полный, гавно - вообще ничего непонятно, обязательно убьешься
6. Кузов
а) Седан, гавно - холодильник не влезет
б) Хетчбек, гавно - багажник маленький
в) Универсал, гавно - на фига этот сарай
г) Купе гавно, - назад лезть неудобно
д) Кабриолет, гавно - дует
е) Автобус, гавно - большой слишком
7. Класс авто
а) А, гавно - мопед с крышей
б) B, гавно - едет как мопед, жрет как машина
в) C, гавно - типа большой, а на самом деле маленький
г) D, гавно - думали, это почти Е, а оказалось, это большой C
д) E, гавно - ну и как парковать эту корову?
е) F, гавно - вы видели, сколько оно стоит?
8. Руль
а) Правый, гавно - обгонять не получится
б) Левый, гавно - дорого и нет настоящего японского качества
9. Прочее
а) Тонировка, гавно - ничего не видно
б) Отсутствие тонировки, гавно - все видно с улицы и жарко
Источник и автор не известен , прислано по почте коллегами.
(Опубликовано на APOX.RU автором сайта.)
Похожие темы
