Коррозия кузова!

[sanek_r]

Вот какая проблема!
Никогда не думал что коррозия может появиться на Японцах! а тут на тебе!
днище ржаветь начало и арки тоже, что делать? чем лучше обработать?
или это уже бесполезно?

 

[Skelet]

отвезти к кузовщикам, обработать и покрасить.

 

[White Shark]

чем лучше обработать?

http://wwwboards.auto.ru/ruststop/ я на Супре остановился, осенью делал. Но сначала надо очаги коррозии локализовать. Удалить полностью их не получицца. Антикор нужно делать ежегодно.

 

[сот]

блин ну вы и загнули
9-14 летнию тачку каждый год антикорить,ещо и влаживать 30т. в покраску.
нехай гниёт сука возьми кисточку или аэрограф и подкрась косяки.
И ЗАБЕЙ . вложеных денег ты всё равно не вернёш.
да ниссан гнилая тачка

 

[11111]

Самые гнилые тачки в МОСКВЕ

 

[Тахыч]

У меня тоже подгнивает после зимы(((( появились точки на крышке багажника,где раньше были царапинки(( Коктейль Лужкова,блин,сработал.

 

[Cefiro 56]

Начали ржаветь арки колес мать иху,хочу летом устранить данный косяк,потому как все равно бампер красить ,ну за одно и сделать арки.Болезнь наверное всех Цефир,а может и Ниссанов.

 

[Северянин]

Всё таки север рулит.
У нас реагентов не сипят, нет смысла. Ни одна машина ещё не сгнила. У меня была девятка экспортная 92г. продал без намёка на гниль.

 

[Dimon]

Защиту надо ставить (с передними я понимаю проблем нет), или антигравием покрывать или антикорозийку делать, япошки же не думали, что столько лет на машине можно ездить, а может там жимы были, в смыли в жопу кто-то въезжал сильно, или деленная уже.

 

[Ruslik]

Да,поддержу Северянина у меня тоже намека на коррозию нет, да и у друзей у кого инномарки нет с этим проблем. Видно на большухе на дорогу всякую фигню сыпят.

 

[сот]

не в том касяк. я гдето читал шо нисан гордится тем шо больше половины машины делает из вторчермета. просто метал говно

 

[White Shark]

шо больше половины машины делает из вторчермета

И давно ниссан стал металлургическим предприятием? Это вель переплавить, отлить, раскатать на горячую и холодную. Вобщем, фигня полная.

 

[LazyCat]

парни что ниссанами занимаются, говорят что с 97 года ниссан перестал делать оцинковку кузова. Наверно оттого и гниет. А более старые машинки поди от старости и реагентов гниют.

 

[сот]

причом тут металургия. можно закупить высоколегированую, причную,дорогую сталь,а можно вторчермет --дешовку. 5-7лет горантия от сквозной корозии,а дальше им фиолетово. сейчас производителю не выгодна вечная машина.
чем современие машина тем она одноразовей. скоро будут делать машину на одну поездку

 

[сот]

а чо нисан кузова оцинковал-хоть когда нибуть

 

[White Shark]

можно закупить высоколегированую, причную,дорогую сталь,а можно вторчермет --дешовку

Ржунимагу.... Автосталь есть 08Ю в РФ и DC04 у буржуев. Она должна иметь определенные параметры и химсостав и должна хорошо штамповаться. Высокоолегированные стали - хрупкие и твердые. Из них ничего не выштампуешь Хороший ножик или лезвие для бритвы из нее можно сделать А вторчермет есть более простой способ получения стали, ибо по сравнению с рудой (Fe2O3), там железа реально больше И выплавленное железо в процессе эксплуатации окисляется, стремясь вернуться в то состояние, в котором оно находится в природе. Это есть коррозия.

 

[Николай_lvt]

хотя и сам езжу на CIFIRE GF-A-33 северной комплектации,а всё больше убеждаюсь что ниссан не вкладывает такие бабки в своё производство как TOYOTA,попал небольшой камешек сразу жёлтая точка вылезает,акб потёк пока новый поставил пол -брызговика и лонжерона облезла краска и такая ржавчина полезла,до этого ездил на двух CARINA-ED одна чёрная 95г другая тёмно синяя 97г ничего подобного небыло,на чёрной аж капот от сколов как седой был но корозии небыло

 

[сот]

Ржунимагу.... Автосталь есть 08Ю в РФ и DC04 у буржуев. Она должна иметь определенные параметры и химсостав и должна хорошо штамповаться.
---------------------------------------------------------------------------------------------
ты про сталь мне мозги не скипидарь , если ты металург-флаг тебе в руку
а высокопрочные стали пприменяют многие производители ,для увеличения жёскости и облегчения кузова.и у них всё штампуется
а у нисана метал фуфло ,спроси любого жестянщика и моляра. нисаны на подкраску гнили поподают в 3 раза чаще тойот.

 

[White Shark]

а высокопрочные стали пприменяют многие производители

Ну прекрати, ей-Богу. Если ТЫ сможешь выштамповать (не отлить под давлением!) хотя бы миску для кошки из высокопрочной стали (40ХГН, например, твоя любимая нержавейка ;-)) - расчитывай стать нобелевским лауреатом А жестянщики и маляры - это, конечно неоспоримые аффторитеты по сравнению с Ниссан

 

[sanek_r]

Ну вы и разогнали тему!
короче, надо делать ее для продажи и продавать! каждый год делать антикоррозийку - нах... надо! машина хорошая, но железо г... полное!