Time Control Unit в Цефиро А33
- Автор темы Lis_Cefiro
- Дата начала
В прошлый раз так никто и не ответил толком.
Может по прошествии долгого времени у кого-нить появился на него ответ...
Интересует, собССно, расположение блочка Time Control Unit в Цефирке А33
Может по прошествии долгого времени у кого-нить появился на него ответ...
Интересует, собССно, расположение блочка Time Control Unit в Цефирке А33
Не, это байда такая, которая рулит светом в салоне (задержки и все такое), работой ЦЗ (с автозапиранием при 30 кмч и вообще с кнопки на двери), стеклоподъемников, и еще дофига чем. Короче - мозг!
В 32-х кузовах этим ВСМ рулил.
В 32-х кузовах этим ВСМ рулил.
Мда....как в Тойоте все просто было ...за это в ней отвесало интегрированное реле и все тут, а в Цифире туева куча всяких умных систем ...все со своим названием ....капец короче.
ЗЫ. ОФФ)
ЗЫ. ОФФ
)
Если не секрет, а кикие вопросы решил "побороть", разыскивая этот сегмент электрической части авто......Lis_Cefiro сказал(а):Не, это байда такая, которая рулит светом в салоне (задержки и все такое), работой ЦЗ (с автозапиранием при 30 кмч и вообще с кнопки на двери), стеклоподъемников, и еще дофига чем. Короче - мозг!
В 32-х кузовах этим ВСМ рулил.
serg3 сказал(а):
Если ты обратил внимание, то на стр.380 приведен рисунок для леворукой Максимы. Через пару листов есть картинка для праворукой Цефиры. Расположение блока иное. В том-то и фокус, что в моей машине этого плока нет около блока предохранителей!
За щитком приборов расположен блок, но он содержит восновном антенну для ЦЗ с ключа, ну и другие потроха. А мозгом, всё-равно, является ТСUSlavon сказал(а):
ПЛАТОНИК сказал(а):
Перестали на днях закрываться замки дверей на скорости 30 кмч. И как-то летом я что-то там подпортил, что пропал свет в салоне и задержка света.
serg3 сказал(а):
Когда пропал свет, сигналки еще не было.
Когда перестали закрываться двери, то сигналка простояла уже 4 месяца.
Закономерности особо не нахожу.
А вот перед пропаданием запирания дверей, было это:
https://www.cefiro.ru/forums/viewtopic.php?t=7702
А у меня с самого начала двери не запирались - на любой скорости..
хм, ну хотя я не пытался их никогда открыть
Нахрен оно надо? если тебе нужно, сам взял и закрыл - а обычно надобности в этом нет. Свет в салоне - надо - включил, не надо - нехрен ему самому зажигаться постоянно.
хм, ну хотя я не пытался их никогда открыть
Нахрен оно надо? если тебе нужно, сам взял и закрыл - а обычно надобности в этом нет. Свет в салоне - надо - включил, не надо - нехрен ему самому зажигаться постоянно.
ASTRAL AXIS сказал(а):
С такой логикой - нахрена АБС, сам взял и рывками потормозил.
Автосвет тож нахрен не нужен и прочее.
Всё ж для удобства делается - так повернул ключ в замке, у тя куча всего включается, не надо голову забивать. Вечером подходишь к машине, открыл с брелка - она моргнула и салон зажгла
У меня свет включается все время при открытии двери - это ж удобно, видно куда садишься.А когда машина закрывается при увеличении скорости - иногда добивает. Но если сзади дети - удобно, никакого головняка. Насколько я понял Цефира же позиционировалась как машина для семейного человека средних лет, это ж не купешка.
ну АБС нужна, ты так рывками один хрен не затормозишь сам.
а вот автосвет не нужен нахрен
и еще я переплатил за кучу ненужного ...
а вот нужные вещи которых нет: хорошая музычка, ксенон, парктроник, более лучшая шумоизоляция и виброизоляция, удобная организация замены расходников, нормальной сигнализации.
а вот автосвет не нужен нахрен
и еще я переплатил за кучу ненужного ...
а вот нужные вещи которых нет: хорошая музычка, ксенон, парктроник, более лучшая шумоизоляция и виброизоляция, удобная организация замены расходников, нормальной сигнализации.
Я ездил на волге без АБС и всех остальных причендалоФ. Считал что лучше машины нет, да и не надо в нее ничего. Однако понимаешь назначение и удобство всяких мулек и хороших вещей, когда они есть, работают себе ненавязчиво...ASTRAL AXIS сказал(а):
А на счет света - не нужен и хай с ним, не лезь
как грится, нужно не мешать машине ездить.