Недавний контент Bell

Ну если они действительно хромят - то это реально дорогой и долгий процесс.

Слушай, а как же всякие камни на дороге, высокие бордюры? От малейшего касания все может же просто развалиться... Может все таки надо армировать поверхность стеклотканью?

Короче сижу, рою инфу по хрому... и наталкиваюсь на вот такую хромированную Бэху. Shoked http://www.superchrom.ru/galery/bmw/bmw.html

+1 обоими руками. Давно интересуюсь хромированием пластика

Не сцы, не запинают :) То, что не использовал грунт, практически не изменит результата. Грунт - та же краска, только с мелкопористой поверхностью, что в свою очередь дает краске ложиться ровно и без подтеков. Я бы предварительно прошелся бы по хрому мелкой наждачкой, чтобы сделать поверхность...

че самодигностика кажет? в любом случае начинай с нее

весь косяк в слове "энергично"... Я тоже считаю для такого стиля достаточным 15 л. Но я еду спокойно; боюсь представить скока съест, если поеду энергично

Епрст, менял свечи месяц назад - вроде там как раз масло было

Jekas, самому регулировать обороты ХХ - бесполезное занятие. Тахометр врет. А на машинах с 24 и выше клапанами завышение оборотов ведет опять же к перерасходу (за что купил, за то продаю)

Вчера ДМРВ помыл - керамическая пластинка вся в г... была. А все из-за неоригинального воздухана. Мне так кажется завышенный расход - это комплексная проблема: там литрик, сям литрик - вот и набирается внушительный перерасход. Вряд ли его можно конкретно уменьшить исправив всего один недостаток

Да я готов уже насрать внутрь двигла, если это расход уменьшит...

Компрессию не мерили (пока). В любом случае залью ремонтно-восстановительную присадку (хуже не будет, а лучше - очень может быть). И вопрос: а где находится 2-х контактный датчик? Начну с малого: чистка датчика, МАФа и, возможно, замены лямбды.

К цепочке (как я для себя рассчитывал) еще нужны 2 малые цепи, 2 большие шестерни, малая шестерня колена, передний сальник колена, ГН + натяжитель + успокоитель большой цепи, и заодно еще помпа. Вот это и выходит на 11500 р. + 10Круб - за работу. Да и можно было бы поменять все, только вот...

Ребят, еще забыл сказать, что электрик когда выставлял обороты по сканеру (типа тахометр брешет) сказал, что она обороты не держит - плавают. По тахометру еле-еле заметно, практически не видно. Такое из-за лямбды может быть?

я так понимаю шуршун шуршуну рознь; ненатянутая и растянутая цепь похоже 2 разные вещи