Недавний контент ZOJ

Присоеденяюсь к вопросу, тоже самое на задней двери, открывается на не доконца, дверь открывается на один шелчек (вроде открывается но не доконца), редко но бывает...

Ну никак не могу найти эту EGR, помогите найти плиЗЗЗ, либо у меня его нет либо туплю очень третьего не дано)))))

Вот я и думаю, мож на моем арабе воопше не заморачивались с этой эколог. системой,,, но когда чистил все было в такомже черном нагаре... значит гдето есть... Впускые коллекторы снимал полностью но не видел ничего с выхлопного во впускной

БЛИИН!!! Все облазил, не могу найти трубку ERG и где она стыкуется с впускным колектором, когда снимал коллектор тоже не припомню его,,, плиз кому не трудно кинте фотку подкапотного пространства со стрелочкой где этот ERG...... ](*,)

Всетаки может или нет, мой двигатель бальше склонен к детонации из-за надписи на крышке 97.?

У меня вот- так написано "SUPER 97 octane" я думал у всех так, это че у меня степень сжатия выше чтоли?????

Просто в них заливают не выше 80 бензина, был у меня москвич, поршневая под 93, заливал 93 детонации почти небыло, заливал 96 вообше не услышиш, правда на заправке все с машин вылазили спросить что за двигатель)))))) Примерно таже сетуация и сейчас, написано на крышке бака 97, заливаю 93, вот и...

В мануале написано если ДД уранили замените новым, Когда купил обрашялся с ним как с ХРУСТАЛЬНЫМ))))

на атомате не реально вогнать (если все ок) А на механике, Хорошо прогретый двигатель, жаркая погода, низкое актановое число, и при этом сильная резкая нагрузка на низах, гдето при 1500 об\мин, Металический звон,,

Что интересно, многие пишут что с дохлым ДД, машина ведет себя нормально, у меня до замены на холодную перла как зверь, как нагреется невозможно было нажать на педаль от жестокой детонации, (москвичи и запорожцы пугались), поставил субаровский все ОК. расход не изменился, мож даже больше стал...