Недавний контент valerkacefiro

Ну щетки в магазине эл.товаров подобрать можно. А вообще сам движок покажи электрику, он точно скажет вердикт. Отдашь сто рублей и голову не будешь ломать.

Конечно. Посмотри в разделе своими силами, замена цепи. Я у себя 2 раза снимал. Но с кокой целью ты ее снимать будешь???

Да у меня такая же ситуация с обжорством масла, жрет больше чем бензина.Есть подтеки но я не думаю, что литрами будет выливаться. Тупо доливаю и не парюсь. Раз в 10 тыщ. промою промывочным, фильтр поменяю и уже 50 тыщ. так езжу. Как- то заехал померил компрессию все 12 очей показывают. Расход...

Да кстати, был у меня такой случай, не прикрутил колесо, то есть просто наживил гайки и поехал. Три дня думал что в подвеске стучит, пока не вспомнил))))

На 2000 -х оборотов???

Для начала посмотри все предохранители.

По мануалу. Там в книге написаны все запчасти. Поищи здесь где-то есть,

Есть еще такая мыслишка, что антифриз может попадать в двигатель через помпу. Там стоят две резинки и канал сливной. Он аккурат выходит между компрессором кондера, и генератора.Между второй крышкой ГРМ и самим блоком.Загляни туда может потеет.Если этот канал забит и резинки старые антифриз будет...

Скорее всего надо смотреть насос гидроусилителя.

Да скорее всего это термостат не закрывается. Еще возможно, что датчик температуры сломался или имеет плохой контакт.

Вечер добрый, господа форумчане!!! Писал о своей беде, и она подтвердилась. Хочу поделиться некоторыми советами, если кто сам захочет поменять цепь. Есть ссылка про замену цепи,очень полезная я по ней делал, но пару моментов пришлось обойти. 1. После снятия всей защиты от брызг, ослабить ролик...

Подушка крепится к коробке, не знаю как на 33 ,а на 32 снимаешь воздушный фильтр, систему воздухозабора, и вот подушка перед тобой.

Вот сам с токой бедой столкнулся. Вчера менял свечи, и доставал их катушками зажигания. Заметил, что на одной катушке порваный изолятор. После поставил все на место, появился стук в двигателе как точнее сказать "щелкание" увеличиваешь обороты, звук учащается. При том равномерно стучит зараза...

Причен много может быть, но если ты движок не перегревал, без масла не остовлял, то вряд ли вкладыш. Скорее всего причина в приводе ГРМ.

Ну примерно я разобраля в чем причина. Между 2 крышкой ГРМ и самим блоком двигателя, есть уплотнительные кольца маслопровода. Есть подозоения, что они сели. Если давление масла достигает 6 очков, то вполне возможно, что через эти кольца масло шурует. Придется весь привод ГРМ разобрать, что бы...