Недавний контент ЛеХа23

на неделе ездил на азовское море,залил до полного бака 92 бенза(лукойл) проехал 980 км. лампа загорелась. сам в шоке!примерно 7,5л. на 100 км. в городе жрет 20л. на 130 км.92 (роснефть) без кондея. а-32 2л. мотор,дд убитый.

всем привет!нашел у знакомого мотор с ниссана глория VQ-3 ,смотрю по внешнему виду уж больно много похожих деталей с моим цефировским VQ-2.подскажите кто знает,что у них одинаковое,а то он его на металлолом собрался сдавать.Спасибо всем !

У меня такой, честно сказать фигня!тоз-20к. патроны купил травму,стрельба больше 5м не прицельная (чисто случайность попасть в грудь или голову) это одно! а второе- что бы привести в действие ружье нужно откинуть приклад,без него не стреляет,правда можно сделать, элементарно!проблем потом не...

5-40 правда в жару не поидет!живу в краснодарском крае,про мотюль многие говорят ЗАБУДЬ! масло новое,настоящего мотюля увидим через годик.

Кто нибудь есть с теплых краев?какое масло заливать в жару,советуют 20на50,стоит или такие знатоки советуют,уже весна пора о замене подумать.

Нет, :cry: в этом то и проблема,если сейчас эту процедуру сделать?

даа,беда,и сколько за комплект грм отдал?мне предстоит.

как считаете?на лето какое лучше залить?один мастер предлагает залить 20 на 50,живу на юге,летом градусов под 40, плюс пробки постоянные,пробег 230.

Люди добрые!помогите у становить цепь (грм) при замене помпы выявились косяки (сломался нижний направляющий) ,пришлось снять лобовую крышку,снял цепь,сбил метки,хоть убей не помню проворачивал коленвал или нет!

родная стояла,думаю цепь сразу поменять,мотор работал как часы,может не трогать?

Навернулась у меня помпа(VQ2DE)95гв.с горем её вытащил,случайно увидел,что прям под помпой стоят два пластикоавых направляющих цепи,они порваны,пол дня снимал лобовую крышку все снял,теперь не могу найти эти напровляющии,еще беда!сбил метки ГРМ,как поставить на место? спасибо за ответы,и внимание!!!

попал я с помпой!загремела за пару км.,пошла вода в поддон,порвало натяжитиль цепи,помпу вытаскивал два дня,это при наличии нормального инструмента и путевых съемников,роликовый подшипник развалился,еле выдернул,когда помпу вытащил,случайно заметил,что,направляющий цепи порван!короче снял...

Перестал работать тахометр,на педаль не реагирует,может сам по себе подняться до 6-8ми тысяч o_O , глушу мотор-падает на ноль,включаю зажигание-подпригивает на 2-3 тысячи и потом снова сама по себе поднимается.короче живет своей жизнью.Подскажите пожалуйста!

У меня расход 20-это минимум!что только не делал,и топливную мыл,и форсунки ультрозвуком чистил,и фильтра,и свечи,колеса перекачивал,супорта с подшипниками проверял,толку нет ни какого!что за беда я не знаю!да и никто не знает к кому обращался,каждый свои методы и способы!может она за столько...

Да была у меня такая фигня!по центру скрип от консоли воздуховода и часов,с право от тебя скрипит-накладка приборов.родные зажимы сломал умелец который их снимал!кстати я их тоже поломал))) я останки зажимов удалил и налепил туда обычный двухсторонний скотч,скрипеть перестала,правда не...